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ハンドルのインプレッション (全 4780 件中 2651 - 2660 件)

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

見た目はとても好みなのですが、グリップの隙間に汚れが入って黒くなってしまいました・゜・(つД`)・゜・

握り心地も良く気に入っていたのでざんねんでした…

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投稿日付: 2015/02/16 23:47
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よっすぃ~とさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Terra125 | 400X | Z125 プロ )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★

【こんな方にオススメします】
・とにかく安くあげたい。
・シガーライターから電源を取りたい。
・不要な夏場には取り外したい。

【こんな方にはオススメできない】
・カウル等の関係でハンドガードやハンドルカバーが装着できない。
・見た目をすっきりさせたい。

ヒーター部の巻きつけ自体は5~10分程度でできるでしょう。
配線の処理については車種よって悩むかもしれません。400Xの場合左右のグリップの距離の関係でうまく隠せる位置に引き回せなかったので2時間ほど悩みました。

シガーライターを付けてない車両でも、付属の結線コネクタで直接電源を取り出すことが可能です。

紐を取説通りに編み上げるとグリップエンドで結び部が目立つし邪魔にもなるしほどけやすいので、僕はグリップエンド側から編み上げていってケーブルの裏側で結んで目立たないようにしました。
紐の材質的にほどけやすいので、相当固く結ぶか、なにかほどけないようにする処理・工夫が必要だと思います。

発熱量は正直物足りないです。
おそらく、ホンダ純正グリップヒーターの「弱」レベルと思われるので、ハンドルカバーがあれば良いですが、最低限ハンドガードが無いときついと思います。

とりあえず、グリップヒーターを試してみたいけど、大掛かりな工事はちょっと…という方にはオススメできます。

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投稿日付: 2015/02/15 09:52

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

webikeにはサイズ表記がありませんが1インチです。
耐久性はあまり高い方ではなく。屋外放置2年程度でボロボロになってしまいます。
それ以外は特に悪いところは見当たりません。

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投稿日付: 2015/02/13 10:04

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名無しさん(インプレ投稿数: 35件 )

3.0/5

★★★★★

自分で取り付けましょう、取り付けに関して問題無しこれ位自分で出来ないのならお金を払ってバイク屋さんにとりつけてもらいましょう

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投稿日付: 2015/02/13 05:24
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oecuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

初インプレです。
冬もツーリングにいきたい!でも寒いのは我慢できん!
と思いグリップヒーターの購入を決意。
最初はHONDAのスポーツグリップヒーターをつけようかと思っていたのですが、電気の知識がないため自分で取り付けできず、購入から取り付けまでお店に任せようと思って見積もりだしてもらったら
全部込みでお値段なんと5万円弱(´エ`;)
そんな金なかったし、以前取り付けたシガーソケット電源があったし、春になったら取り外したかったので本品を購入しました。
取り付けは簡単、いざスイッチオン!して試走に出たのですが
冬用グローブ越しでは「あったかい」というより「冷たくない」という程度。まぁ何もないよりマシになったし、値段や取り付けの手間を考えるとこんなもんなのかな??

それから、靴ひものように縛って止めるようになっているのですが
ひもの編み込み部分が手のひらに干渉して邪魔です。
ひもをはずして、自転車のチューブ等で固定する方法を模索中。

値段は安いし、一応ぬるくはなるので最低限のランクはクリアできていると思います。

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投稿日付: 2015/02/10 22:28

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samaさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

今までの数回の転倒により、微妙に曲がってしまった純正ハンドルを交換する必要が出てきたので
どうせ交換するのならと、本製品を選択しました。

装着したのは `98 HORNET600 です。
当然車検のこともあり、極端に形状の違うハンドルは選択できないので、純正ハンドルに近い本品を選びました。
適合車種には入っていませんが、ほぼ同形状の車体でもありますし、問題は無いだろうという判断です。
交換は特に難しいことは無くスイッチ用の穴もばっちり使えました。

今回「ハンドルバーウェイトBIG」と一緒に装着しました。
車検証上の車幅は74cmですが、このハンドルにウェイトを装着した状態で車幅は約75cmになります。
高さは計測していませんが、乗ってみた感覚では、少しだけ高くなったかな程度なので、特に問題は無いのでしょう。
この状態で、ユーザー車検を受けましたが、特に問題視されることも無く通すことができました。

乗車姿勢的には、若干前傾が緩くなりましたので、腰が楽な気がします。
まだ長距離走行していませんが、おそらく疲労軽減できるのではと思いました。

マイナスポイントとしてあげたい部分ですが
ハンドルマウント部分の目盛はシールを張っただけで、しかも、曲がって張られていましたので取っ払ってしまいました。

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投稿日付: 2015/02/08 22:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

とにかく小さい。
すり抜けはし易いし
デザインも、文句なく最高です
しかし小さくて後方確認が
全くできません....
機能より
見た目とすり抜け重視なら
ありでしょうね

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投稿日付: 2015/02/08 20:48

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k@zooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

3.0/5

★★★★★

角度調整するためにキャップを外すが、取り外す時にキャップが固く傷付いたので、最初から嵌めずに梱包してほしい。
取付は廻して取り付けるが、ダブルナットじゃないから
しっかり締めないと緩むし調整しにくい。
見た目はいいかと思います。

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投稿日付: 2015/02/01 17:19

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

「トリシティ125」を使っていて
右手親指の握り込む部分が痛くて
なんかいい方法がないかなぁ~ということで
こんなグリップに変更してみました~!
独特の形状で握り方に制約が発生しますが
そこが気に入れば、これは選択する意味が
あると思います。手前側の膨れている形状も
ちょうど位置的に自分の期待するモノになるような
絶妙なポジションで、あわせてゲル形状で
当たりもソフトな為、手の負担も最小限で済み
狙い通りになったと思います。

あ、ステッカーチューンが黄色ですので
カラーこーでねート^^;の関係で、グリップも
同色にしております。”あり”だと思いま~す♪

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投稿日付: 2015/01/31 23:51

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HIRO@SAGAさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換に伴いコチラを取付けました。

私の使用状況ではお世話になる事は無いと思いますがファッションの一部として気に入っています♪

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投稿日付: 2015/01/30 10:35

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