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ハンドルのインプレッション (全 4780 件中 2701 - 2710 件)

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かねどっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーが毛羽立っていたので交換しました。新品ですがを注油して取り付け。取り付けは特に問題ありませんでした。純正との違いもよくわかりません。

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投稿日付: 2014/12/23 12:25

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

3.0/5

★★★★★

中華逆三輪用のステップに加工した後、バーエンドキャップを装着しました。

今回、メッキを選択しましたが、仕上がりも綺麗で価格も手頃ですので購入して良かった商品です。

重量は軽量ですのでダンパー用のウエイトのような重量はありませんので、装飾的な意味合いが大きいかと思います。

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投稿日付: 2014/12/23 02:08

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モトヤスさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルまわりを低くしたくてこのミラーを選択。デザイン、質感、ブルーな鏡面などとてもいいのだが、自分にはちょっと鏡面が小さすぎた。(視界はまぁまぁなのだが、やや見にくい。気にならない人はOKだと思う)写真や店頭で見るのと実際に装着したのとでは、サイズ感がいまいちよくわからない。

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投稿日付: 2014/12/21 23:24

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ハルさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TWIN )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

見た目は最高なんですが・・・視認性はハッキリ言って悪いです❗️
確認の際に少し肩を動かさないと見えないくらいです。
見た目は、SRに非常にマッチするので見た目重視の方には、オススメです❗️

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投稿日付: 2014/12/21 20:16

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Ganさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

握った感じはグローブ無しでも、温かいというよりぬるい程度。
ただ気温5度くらいの中を1時間ほど試走してみても、指先の寒さによる痺れを感じなかったので、まぁ最低限のところはクリアーかと思います。

指先の冷たさは我慢できないけど、グリップを替えるまでは… という手軽にしのぎたい方にはおすすめします。

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投稿日付: 2014/12/21 19:06

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ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

ブレンボのマスターシリンダーを交換した際にデザインの統一するために購入しました。
日頃からクラッチを握る際に手に痛みがあり、レシオが変わることでクラッチが軽くなるという効果にも期待していました。
取り付けてみたところ、デザインは非常に良く、ブレンボのマスターシリンダーと相性バッチリでした。
ただ問題はレシオが変わりクラッチは軽くなったのですが、その分クラッチワイヤーを引っ張れなくなり、クラッチ切れなくなりました。クラッチの遊びを無くして、レバーを遠くにセットすることでギリギリクラッチは切れるようにはなりましたが、クラッチレバーが遠く、握り込むのが大変です。軽くなった効果が台無しです・・・・。

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投稿日付: 2014/12/21 11:47

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泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

3.0/5

★★★★★

防寒性能はこんなものなんでしょうね、主に防風対策ですね
しかし風が当たらないだけでも、とても快適に過ごせます。専用設計と言うだけあって装着は至って簡単でしたが上側が狭いというか常に手の甲に触れている状態で手が入れ難いです
今後改良される事を期待します。

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投稿日付: 2014/12/20 23:06
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3.0/5

★★★★★

たくさんのインプレを見てから購入したのですが、装着してみないとポン付け可能か否か判りません。結果は、バンジョー、ホースに干渉しました。マウンティングアダプターが短いです。オプションのロングだと40mmも長いようなので、20mm長いくらいの中間の設定が無いのが残念です。延長カラーとボルトが付属になれば・・・。転倒してホースにダメージ与えないか心配です。
その他、質感は良かったです。表面処理が綺麗で硬性も高い感じです。

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投稿日付: 2014/12/16 02:36
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恋次郎さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

冬場、指先の冷え対策として購入。
届いてビックリ。こんなにペラペラだとは思いませんでした。
もうすこし厚みがあっても良さそうなものですが…。
当たり所が悪ければすぐに割れそうですし、経年劣化によって
風圧でも割れそうな気がします。
これでステーと合わせて9、000円近いのは高すぎる。

価格に不満を持ちながらもこれを選んだ理由は、ミラー部に
取り付けできる事と、バイザーの大きさによる防風効果に期待して。
取り付けの手間や性能、総合的に考えてこれが無難かなと思いました。

商品画像ではつや消しのように見えますが、実際は光沢ありで、
取り付け時に保護フィルムを剥がすようになっています。
少し触っただけでも擦り傷が付くので、これは避けられません。

実際の防風効果ですが、直接指に風が当たらなくなったので、
すぐに指が痛くなるという事はなくなりました。
ですが、巻き込み風はかなりあるので徐々に冷えてきます。
このへんはバイザーとハンドルとの隙間を埋められれば
更に効果は上がりそうですが要加工。

防風効果としては及第点。でも、やはり価格がネック。
せいぜい半額くらいが妥当だと思います。原価いくらなんでしょうね。
買い替える事がないよう、長く使っていきたいころです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/14 19:55
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ヘタレおじさんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | GSX-S1000GX )

3.0/5

★★★★★

都会の冬(数℃)では活躍しそうですが、氷点下の気温ででは、結局指先がジンジンし「暖かい」と感じる事はありませんでした。
また、クラッチ・ブレーキ操作が多い場合、結局指先がグリップから離れてしまうので、効果半減です。

消して悪い買い物ではありませんが、お住まいの地域の冬の気温、ブレーキ・クラッチ操作の多さによってお勧め出来たり出来なかったりです。

なお、巻き位置に寄っても感じる暖かさが違うのでご注意下し。

自分の地域は「-5℃以下」になる事もあえるので、結局電熱グローブにする事にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/10 21:39
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