| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 3 |
レースタイプか、こちらのストリートタイプか、悩みましたが、グリップ部のデザイン、全体的なカラー的にこちらのストリートタイプが良さそうだったので、こちらを購入です。
新品は綺麗でカラーも良い感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
純正のチープさが気になって、車体色と同じ黒を基調にしたこのレバーセットを選択。
純正レバーとほぼ同サイズで握り心地や使用感は全く違和感ありません。
レバーの距離感を6段階で選択可能なので、手のサイズに合わせた位置を実現可能。
取り付けは初心者レベルでも問題なく装着出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
手軽に運転姿勢を変えたく購入しました。
ただ、純正ブレーキホースが少し引っ張られるので怖くて外しちゃいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
かなりのアップハンドルで楽な運転姿勢になります。
また、高さと引きは大幅にプラスしていますが、立ち角と絞りは純正とあまり変わりないので、違和感なくハンドルを握れるのではないのでしょうか。
こちらは気分で他のハンドルと付け替えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
【購入したキッカケ】
乗る前からチラホラとCBR650Rのハンドルの振動が地味に気になるというのは聞いていたため、納車して直ぐに交換するために備えて購入しました。
【使用した感想】
ちょっと余談ですが納車してすぐに取り付ける予定だったのですが、バーエンドのネジロックがビビるくらいガッチガチに固くてまるで取れる様子がなく1度断念してけっきょく半年くらい純正のまま載っていました笑
半年点検の時にお願いして緩めてもらい、交換してそこから半年くらい使いましたが、純正の時に比べで個人的に60%くらいハンドルの振動が軽減したのではないかと感じました。
交換来てから高速道路など色々乗りましたが明らかに手のあの嫌なしびれは軽減されました。
交換自体はネジロックがバチ硬かったのを除けばすごく簡単な作業です、純正のエンドを外して代わりに取り付けるのみ!
見た目に関しては色も黒を選んだこともあり少し長くなったことと艶ありになったこと以外あまり変化はありません笑
取り付け時僕は念の為ネジロック剤の中強度を使用しました。
CBR650Rには元々着いていたし、何よりあの振動だと何も無いと取れそうで不安だったため塗布しました。
ほとんどCBR650Rにのている人に向けてのレビューなので参考になれば幸いです。
【総評】
CBR650Rの微振動は確実に減らせて手のしびれ軽減に確実に繋がると思う。
値段はやはりほかのバーエンドに比べると高い。
が、これ以外に重いやつもないので必然的にこれになるかも、、
結果的に買って満足する商品だったので特に文句は無いです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初心者につき、見た目と評判で選択しました。取り付けは小生の様な初心者でもYouTube動画を参考にして簡単にできました。取り付け後の見た目は予定通り、シャープな印象で気に入りました。使った印象は、商品名の通りスムーズに握れてデザインの良さが際立っていると思いました。EFFEXのロゴもさりげなくワンポイントになっていますね。3ヶ月待ちましたが、取り付けて良かったです。ノーマルの状態と比べると少しガタがあるので星4つとしました。総合的には良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まぁ、第一印象は純正でも良かったかなと思ってしまいます。
何故なら後方視認性は純正の方がはるかに良いのです。
ストリートファイターっぽいスタイルが好きであればハマるでしょう。
見た目重視のカスタムだなと感じました。
所詮バイクは見た目を含めた自己満足と認識してます。
せっかく買ったんだしこれからこのスタイルで楽しもうと思い使ってます。
全体的に低めにまとめた方がカッコ良いと思います。
デイトナ製なので、作りは問題ありません。
すり抜けはやりにくくなるでしょう。
ですが、すり抜けなんて必要ない位カッコ良くなるので、このミラーの最大の効果は
「俺はカッコ良くバイクを楽しんでる。だから、すり抜けなんてせっかちな事はやらないゼ」って考える大人なライダーになれることかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Amazonで『正ネジ、逆ネジ』のセットを購入しましたが、どちらも正ネジだったため返品しwebikeで再購入。
大した値段でもないのでコスパが良いかは不明。
バーエンドミラーにした場合は純正ネジ穴が開きっぱなしになるので必需品。
トルクを掛けると変形しそうなアルミだったので、十円玉で軽く締めました。
ネジ穴を塞ぐだけなのでこの商品で十分。
ま、強いて挙げるなら、もう少し直径が大きければピッタリだったかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ジクサー150に付けたBMWハンドガードセットに装着。ハンドルガードは良い品ですが、冬場は少しだけ縦幅が少ない。
かといってデカいやつだと小粒なジクサー150には合わないので、透明で取り外し可能なこちらを選択
冬場は取り付け、夏場は外せる、当品だけでも装着可能なので目立たないハンドルガードとなり、3パターン楽しめます
ハンドルガードはこちら
https://www.webike.net/sd/23463737/
装着にはボッシュのステーを利用しました
https://www.webike.net/sd/1057226/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
suzuki gixxer150純正ハンドルガードは小さく、アクセサリー的な感じで役に立ちそうも無いので
色々と物色するも、ハンドルガードは短い、小さめのヤツだとレバーのオタマジャクシが当たり、なかなかうまく付くのがなくて、サイズの大きいのを探していました。
これはしっかりした品でこのままでもよく、冬場は別売りの「ハンドガードエクステンション」を付ければバッチリです
付属のステーだと微妙に会わないのでボッシュのステーを利用して付きました
https://www.webike.net/sd/1057226/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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