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3.0/5
ミラー部が小さく、後方視界は少し悪くなります。
KTMのオレンジと色合いが合っているので、満足です。
プラスチックですが、作りはしっかりしていて軽量化には貢献してくれています。
振動やブレもまぁ合格でしょう。（シングルなので、期待はしていませんが）
安いし買って満足です。
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簡単装着で気軽にイメチェン出来る。アクセントにもいいかも。寒い時期はレバーが冷たくならない。欠点は何気に高い気がする。
耐久性は不明。
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3.0/5
林道走行時に折りたたんで、転倒による破損を回避できます。接合部がボールジョイントなので稼働範囲の自由度が高い反面、折りたたみ動作を繰り返すと締め直しが必要になりました。稼働を確保しつつ適度に締めるのもコツが必要だと思います。
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3.0/5
購入時のまま取り付けると、バイクの振動と風圧にてすぐにミラーが動いて角度が変わってしまいます。後方が見えなくなりますので、時々、走りながら修正が必要になります。少し面倒な作業です。
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3.0/5
ハンドル回りを飾ろうとシャフトと同時購入しました。
ホントはシャフトの色を黒 クランプの色をゴールドにしたかったのですが参考画像のゴールドが自分の思っているゴールドと違ったので（濃いゴールドが欲しかった）無難にシルバーを選択しました。
取り付けたところ違和感なくバッチリマッチしていて見栄えが変わりました。
またお金に余裕がでてくればシャフトに取り付ける携帯ホルダーなども買おうと思います。
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3.0/5
ハンドル回りの飾りに購入しました
携帯ホルダーなど付ける予定はありませんが、またセールなど行われたときに購入して取り付けようかと思います（ハンドル回りの取り付けに便利です）
POSHポッシュクイックリリースブレースクランプと合わせて付けなければならないので忘れずにこちらも購入を
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3.0/5
以前装備した、3ピースクリップオンスハンドルが純正トップブリッジのクランプに干渉するため、こちらに交換しています。
こちらはクランプの位置が純正と異なります。そのため、ハンドルをより絞ることができます。
私の用途は特殊ケースであり、基本的にはバーハン専用のトップブリッジです。
純正と同じ取り付け方法のセパハン（K-FACTORY、BEET、BABYFACEなど）はネジ穴がないために取り付けすることができません。
また、凹凸形状が複雑なためなのか分かりませんが、削り出し後が粗く感じました。
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折りたためる機構になっていますが、その可動部分がプラスチックなので何度も畳んで開いてしてるあいだにユルユルになってしまいました。六角レンチで可動部のかたさの調整が出来ますが、やはり緩くなる度締め込んでを繰り返すと摩耗の限界があるみたいですね。
しかし、使い勝手はいいし、視界も良好、価格も安いのでまた購入する予定です。
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3.0/5
取り付け作業はユ?チューブで見たりしてたので自分で取り付けてみようと思いましたが、結局ドリームで付けてもらいました。
さって早速ですが、見た目はかなりカッコいいと思います。
ボクのバイクは赤いので赤と黒のグリップのコ?ディネイトが主流かと思いましたが、あえて今回は白っぽい色を選んでみましたが、正解でした。
かなり存在感があり気に入ってますが、握った感じはグローブとの相性が余り良くないのか、純正とさほど変わらないような気がします。
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