ブラックを注文しましたがキズがひどい。塗装割れ、小傷だらけで交換してもらおうかと思いましたが、めんどくさかったのでコンパウンドで補修して取り付けました。
取り付けのほうですがハンドルポストへの締め付けで塗装割れ、アクセルホルダーをスライドしただけで塗装剥がれる始末。しかもバフ仕上げより値段も高い。
ハンドル形状やライディングポジションはノーマルより30mmアップで乗りやすくなり満足ですが、塗装は自家塗装前提で購入するべきですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前オーナーが付けていた物のインプレッションです。
現在使用中です。
カラーバリエーションが多く、アジャスト機構があるためショートにもロングにも出来る。また可倒式で万が一の時も安心という商品だと思う。

ただ、ガチンコで走る時には機能の多さがアドバンテージにはならない。
可倒やアジャスト機構のせいで剛性感がなく、素早いレバー操作の妨げとなる。またレバーの縦溝処理がグローブを越えて指に違和感を生み、レバー自体の角も立っていてロングツーリングでは痛み始める原因となる。
マスター交換に伴ってレバーは交換予定です。

ドレスアップ効果は高いので、その点においてはオススメできます。

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握り心地は良いのですが・・・品質に不満があります。

　１・熱ですぐヘタってガバガバになる
　２・黒い部分がメクれる

　１・に関しては接着すれば良いと思うのですが、接着したくないので・・・

　２・に関してはダメです。

　なので自分は『 スーパーバイクグリップ ＃601 商品番号：98025 』にしております。

　但し『 商品番号：98025 』は素手で乗車される方にはお勧めしますが、冬用グローブ等で乗車される場合、ブレーキに指が届かない等の弊害があるかと思いますのでお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前オーナーが付けていた物のインプレッションです。
現在使用中です。
カラーバリエーションが多く、アジャスト機構があるためショートにもロングにも出来る。また可倒式で万が一の時も安心という商品だと思う。

ただ、ガチンコで走る時には機能の多さがアドバンテージにはならない。
可倒やアジャスト機構のせいで剛性感がなく、素早いレバー操作の妨げとなる。またレバーの縦溝処理がグローブを越えて指に違和感を生み、レバー自体の角も立っていてロングツーリングでは痛み始める原因となる。特にアジャストの部分の段差が痛みを生む。
マスター交換に伴ってレバーは交換予定です。

ドレスアップ効果は高いので、その点においてはオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

専用ケーブル、セット品のリンクを押しても 、検索結果を得られません？掲載している意味がない！２次側クラッチの補修部品を買ってみましたが、ノーマルには、当然？取り付けできず、せっかく付いている、レバー根本のワイヤー調整を取り外し、何とかノーマルワイヤーで取り付けできましたが…取り付け説明書も一切無く、アップロードした画像、クラッチレバー支点部に緩み止めのナット付いていたのかな？走行していて、クラッチ何か重いな?って思ったら、ボルトめっちゃ緩んで、危うく外れる所でした、付いていたのかな?？？？この様な事を注意をすれば、友人にオススメ出来ます！

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けっきょく寒い。
電熱グローブや電熱グリップをオススメします。

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【使用状況を教えてください】
取り付けて一冬過ごしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品自体はイメージ通りでしたが、
ひもが片方にしかついてなかったり、
完全にイメージ通りというわけではありません。

【取付けは難しかったですか？】
ブレーキとハンドルを穴に通すだけなので簡単でしたが
そのあとに固定する段階が初心者はちょっと迷いました。

【使ってみていかがでしたか？】
耐寒性自体は何もも問題はありません。
土砂降りでなければ雨も防いでくれますし、
手がかじかむ時期などには持ってこいだと思います。
とはいってもやはりブレーキレバーなどの金属部分は冷たいので、
グローブ無しはお勧めできません。

一番納得いっていないのはスイッチの操作性です。
前述したとおりにハンドルとブレーキ用の穴が開いており、
そこに通す事で取り付けるのですが、
ハンドルカバーの中から外についているスイッチを操作する羽目になるので、
スタート、ウインカー、ハイロー、クラクション等のスイッチがとても操作しずらくなります。
自分で改良している方もいらっしゃるみたいなのでぜひとも参考にさせていただきたいです。

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物は良い

ちゃんと固定出来て、バタつきもない
が、2014年R1にはサイズが小さい
四隅が隠れない

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視認性も悪くなく、デザイン的にもいいんですが、首がユルユルです。
走行中に角度が変わってしまう程ではないにしろ、カバーを掛けたり外す度に向きを合わせなきゃいけないのは正直面倒。

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他のメーカーと何ら違いはありません。交換して違いが有れば元のワイヤーが相当劣化していたという事でしょう。

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