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ハンドルのインプレッション (全 4796 件中 3851 - 3860 件)

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3.0/5

★★★★★

スポーツグリップヒーターの車種別取付けに必要なアタッチメントです。

スポーツグリップヒーター本体は汎用品で、グリップとコントローラーしか梱包されてませんので、取付けにはこのアタッチメントが必需品になります。

今回購入した対象車種は、NC42型のCB400SF/SB用でしたが、NC39型でも説明書通りで問題なく取付けられました。

コントローラーは、説明書通りに付けると写真の様に、バッテリーカバーに両面テープで貼り付け、穴あけ&タイラップ固定となります。

ただ、動かなければ問題無いので、自分で取付けされる方は都合の良い場所に両面テープ固定されるのが多いみたいですね。

ヒーター本体と、このアタッチメントの他には、グリップ用の「Honda ボンド a」が必要になります。
(私は市販品の接着剤を使用しましたけど、特に問題無かったです)

コレ無しには取り付けできないので、評価はこんなもので(笑)!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/23 16:24

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かいんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MT-10 )

3.0/5

★★★★★

D虎125に装着するのに購入しました。
しかし、純正ハンドルの場合、バーエンド部が塞がれているので
純正ハンドルを加工するか、社外ハンドルに交換するしか方法がありません。
自分は社外ハンドル(バーエンド貫通タイプ)を購入するつもりなのでまだ装着はしていませんが、商品自体の品質は問題ありませんし、アルマイトカラーの色がきれいなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:35

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ヒコヒコさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DR250R | CB1100 )

3.0/5

★★★★★

CB1100へ同社のナックルバイザーを取付けるため購入。
ステーとカラーでこの値段は少し高いと感じました。
ナックルガードは風圧でたわむようなこともなくしっかり付いてます。
錆とかの耐久性は今後使う中で観察してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:31
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ヒコヒコさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DR250R | CB1100 )

3.0/5

★★★★★

グリップヒーターと車側のハーネスをつなぐサブハーネスなのでこれがないと始まりません。グリップが汎用的な商品でサブハーネスが車種専用といったところです。
本体と本製品で合計3万円弱になりグリップヒーターとしては比較的高価な商品ですが、性能はとても良いので満足しています。
冬だけではなく通年で使おうと思っているので、長く使えることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:31
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M.Sさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

安い割りに意外と丈夫で、転倒してしまったときも
曲がったり破損してしまったりといったことは
ありませんでした。
位置の調整等も簡単にできますので
安さに釣られて購入しても
損はないと思います。
ただ、本体が軽いためか振動により
後ろが見えづらいことがあります。

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投稿日付: 2012/03/16 15:08
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だいのじさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZZR400 )

3.0/5

★★★★★

ZZR400に装着しました。高速を走っていて風が強い時など、ハンドルがブレて怖い思いを何度かしたため、試しにこのステダンを購入しました。
高速走行ではかなり効果を感じることができ、安心感が増しましたが、町乗りでは余り必要ないかもしれません。
また、個人的に嬉しい効果としては、やはり見た目がカッコ良く なることだと思います。価格もほどほどでカスタム感が感じられるいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/16 15:08
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XSR900さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | DR250R | ADV160 )

3.0/5

★★★★★

GSX-R1000 K6に取り付けました。
車種専用となっていますが、一部の車種と共用になっています。
取り付けはGSX-R1000はサイドリンクなので簡単ですが、ワイヤーの取り回しが結構ギリギリです。ワイヤーの取り出しは下向き以外無理そうです。グリップは純正が好きなので、そのまま使ってます。
対費用効果から★3つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08

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XSR900さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 | DR250R | ADV160 )

3.0/5

★★★★★

GSX-R1000に取り付けました。
取り付けはカプラーをつなぐだけなので簡単です。
自分でタンクとエアBOXを外せる人なら30分でできます。ハザード用配線があまるので、加工すれば、他のスイッチに使えるかも。
もう少し安ければというのがあるので、★3つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08

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蒼さん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正ハンドルだと少し遠く感じ、少し手前に寄ってくれればと思い交換しました。
質感も良好で、スイッチ取付用の穴も開いており取り付け自体はサクサク進みました。
ただ、いままでオフ車メインだったので絞ったハンドルに乗り慣れてないのが原因だと思いますが、思っていたより絞りがキツく操作には慣れが必要かな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:07
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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

3.0/5

★★★★★

KDX125左ミラー用のステーとして使用しました。若干オフセット気味になるのですが普通に使用できます。純正品の代用として問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/09 18:55

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