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3.0/5
DR-Z400SMとセロー225につけています。
プログリップのゲル入りタイプだと柔らかすぎるので
こちらを好んで使っています。
柔らかすぎず、堅すぎずちょうどいいのですが
他の人も書いているように、摩耗しやすいです。
私は1年でつるつるになってしまいました。
ここが改善されれば最高なんですけどね...
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3.0/5
WSBKのBMWチームでも使用されている為、安心であり、
スタイルもシンプルで私好みであった為、ブレーキレバーに合わせて購入しました。
実際のところ、純正レバーとの機能性の違いは殆ど無く、変更点はデザインと軽さと可倒式である事が大きな違いであると思われる。
取り付けは10分もかからずに完了。
軽さやデザインにおいては良かったが、少々値段が高い点を考慮し、星3つとしました。
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3.0/5
他社製品と迷った末にこちらを選択。デザイン的には正解でしたが、風防効果としてはベストとは言えないかもしれません。しかし、寒い日にあるのとないのでは大違いです。
取り付け方法に関してはミラーに共締めするこちらの製品の方が簡単で、季節・天候に合わせて脱着しようと思っています。
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3.0/5
写真は右に目一杯ハンドルを切った状態です。当たらないように作ってあります（リザーバータンクは同一梱包されている、移設プレートを使わないと若干当たります）。
元々コンパクトな車体でハンドルまでの距離もそんなに遠くないので、ノーマルでも極端に疲れるということはありませんでしたが、公道だとどうしても高速道路を単調に移動している時間が長いので交換しました。走行会の時などはノーマルに戻してます。振動などは個人的には全然気になりません。
交換はこれも説明書の通りで簡単ですが、滅多に使わないステムナットの大きなボックスレンチだけ買いました。
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3.0/5
本来の目的とは違う使い方をしています。
PCXのマフラーを交換したら、
純正の取付ボルト穴が1個余ってしまったので、
ドレスアップ的な感じを探して、
M10ならミラーと一緒だと思い購入しました。
本当はもう少し大きい方が好かったんですが、
ミラーボルトなので、こんなもんでしょう。
取付けて見たらドンピシャで良い感じです、
他の閉止ボルトと良い感じでマッチしてます。
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3.0/5
冬場だとバイク乗りにはきつい季節となってきたので購入しました。リード110exへの取り付けは配線初心者の私でもなんとかできました。配線の長さも十分です。
効果
素手ではなかなか熱いですが、ウィンターグローブを付けるとじっと同じところを握っていないと熱くならない気がします。一応寒くはなくなったので暖かいのでしょう。
マイナス点
ハンドルに巻くときのひもがほどけ易く何度も結びなおす必要が出てくると思います。
総評
値段なりです。しかしながら、付けている人は付けていない人よりも快適ということは間違いないと思います。
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3.0/5
AX-1に専用のナックルガードは無いため、FTRの物を流用しました。さすがにポン付けとはいかず、かなり加工して取り付けました。防風効果は、かなりあるようです。短距離なら、12月に軍手だけで走れました。
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3.0/5
ツーリング先での予期せぬトラブルに備えて購入しました
普段はシート下に入れてお守り代わりにしてます
まあ、まだレバーが折れたり曲がったりした事はないので
交換はしてませんが・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ハンドガードが壊れたため外したところ、ハンドルとクリップの穴が目立ったのでこのキャップで閉じてみました。
これで、雨や虫がハンドル内部に入る恐れが無くなりました。
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3.0/5
見た目がよく取り付けも簡単ですが柔らかいせいか耐久性がいまいちな気がします。
約1年でアクセル側がダメになりました。（一部、剥がれかけてます）
手の痺れを軽減できるみたいですが当方はPRO GRIPでも手が痺れます。
ただ見た目が好きなので他にいいのがなければまた購入するかもしれないです。
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