3.0/5
段差での前輪のぶれを解消したくて購入しました。
取り付けは簡単でものの5分程度でした。
乗ってみての感想は、最弱にしても(腕力の問題か・・・笑)、細かいハンドル操作がきついです。特に路地や、切返し、怖いです。
でもさすが、高速走行は最高でした。これらの理由でこの評価になりました。
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3.0/5
グリップ替える時に、同時に替えてみました。
ハイスロは、なんか必要ないようにも思えているので買いませんでしたが、まさに可もなく不可もなくです。
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3.0/5
skywave250 typeS CJ43に取り付けた結果、確かにケーブル類はノーマルでOKだが、ポジショニングがいまいちかな。寄りかかって走るって割り切るならgoodな商品かと。
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3.0/5
ハンドル交換時で無い場合でも、ほとんどハンドル周りをバラさないと装着できません。
自分はハンドル交換と同時にやりましたが、ジョイント(?)の装着の向きを間違えて結局2度バラすはめに・・(汗
ハンドルと同じ径なのでいろいろ付けられて便利。剛性とかそういうのは分かりません。
あと、できればハンドルと同じゴールドにしたかったな~
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3.0/5
高さをもう少し低くできたら良いのに・・・
引き量は少し多目だが、乗り難い程でもない。
カラーは黒のみ。
高級感ある塗装で、メモリがカッコイイが、本当は他の色が欲しかった。
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3.0/5
ハンドルバー交換と同時に、同色・同ブランドということで装着しました。
ハンドルが純正ハンドルに比べてかなり軽くなったので、ビビリが心配でしたが、ハンドル交換後の試走では純正ハンドル時と比べても特にビビリが大きくなったなどの症状はありませんでした。
デザイン的には少し控えめで目立たないデザインであることが、人によって好みが分かれるかもしれません。もう少しカスタム感が出るデザインだったらよかったのですが。
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3.0/5
以前に初期型SV400に取り付けていました。キーホルダーでトップブリッジが傷付いていたことと、経年劣化によるくすみが気になっていたので、ドレスアップも兼ねて取り付けました。ハンドル周りの印象ががらっと変わるのでオススメです!
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3.0/5
純正ハンドルバーは端っこに重りがついていて振動を抑えてくれるのに対し、こいつにはそんなもの付いてませんので振動がビリビリきます。
ハンドル位置が上がるので、ライディングポジションにちょっと違和感を覚えるかもしれません。また、クラッチワイヤーやブレーキホースが少々引っ張られる形になるかもしれません。
取り付ける際にハンドルバーに2箇所穴を開けなくてはいけません。素材はアルミニウムなのでそんなに難しくないですが、ご自分で取り付けられる際にはご注意ください。僕はホームセンターでドリルをお借りしてなんとかしました。
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3.0/5
ゼファー750にとりつけです。ハンドルのドレスアップに、と思い購入しました。
正直見た目以外の変化は私にはわかりませんでした。ただ思いのほか大きいですね。カラーはゴールドを選びました。
値段がもう少し安ければさらに評価は高くなりますね。
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3.0/5
hornet900に装着していました。握り心地は、最初はちょっと違和感を感じましたが慣れればどうってことは無くなりました。確かに手のしびれは減ったように思います。
ただ長期にわたって使用していると、赤い色がくすんでちょっと汚く見えてしまうのが辛い所です。こまめにキレイにしてあげてくださいね。
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