| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 5 |
ゼファー750は意外に前傾姿勢でさらに低身長のわたしはかなり疲れました。
ハリケーンのクオーター3型にしましたが、まだハンドルが遠く疲れるので悩んでいましたが、ナロー4型にしてみましたが、大正解でした。
背の高い方は反り気味になると思いますが162センチのわたしにはピッタリでした。
街乗りは激楽で、ツーリングでも楽になり乗る頻度が増えました。
絞りハンドルで垂れ角があると旧車間がでますが、とり周りが大変に為るためハリケーンにして良かったです。取り回しもしやすいです。
後は好みでハンドルの角度を決めてOK!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
なかなか短くシンプルストレートなデザインが無かったので、こちらに行きつきました。イメージ通りグロムにぴったりと思っています。
【取付けは難しかったですか?】
微妙な位置調整になやみますが、簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
3年程使用しても色褪せやサビなどなく満足です。
品質が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
SV650Xは所詮ネイキッドにセパハン付けただけのバイクなので、ポジションが滅茶苦茶。
タンクとのクリアランスとか考えてなのか、ハンドルが遠いので、前重心になり乗りづらい。
交換後はハンドル一本分くらい手前になった。ポジションは後ろに荷重を置けるほど体に余裕ができ、自分の重心をコンパクトにできて、すごく自然にバイクが扱えるようになった。
なによりロングツーリングが余裕で楽しい!
クラッチワイヤーとアクセルワイヤー、ブレーキホースの長さが足りなくなるのでこれも交換が必要。
SV650をセパハンにカスタムすることを考えてる方には純正ハンドルではなくこちらをおすすめ。
大満足のカスタム。
酔っ払い文章御免。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
ハンターカブ(長さは115mm)に、ハンドルカバーをつけての使用しています。
GH10のスイッチ内臓だと、カバーの中でスイッチが見えませんがごれはプツシュスイッチでハンドルカバーから出ているので温度切り替えが簡単に出来正解でした。
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カラー:ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左側のミラーに自分の身体がかなり写り込んでおり、なんとかしたいと思っていたところ、こちらの商品を見つけました。
取り付けた結果、完全に悩みは解消しました。購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この度は前回交換から10年以上が過ぎていました為、
予防の交換です。
この間、キャブ調整を始めビッグキャブへ交換など
かなりワイヤーも負荷かかっていますが、伸びこそありましたがそれ以上のダメージは見つけられませんでした。
メーカー廃盤ですが、購入できますことに感謝
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで同商品のレッド色を使用していましたが、4年間使用して、使えないことはないですが、角がだいぶ痩せてしまった為、色変更も兼ねた交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今まで、レッド色を使っていましたが、車体色がホワイトだった為、ブルー色のグリップとの組み合わせの方が見た目合うだろうと思い、色変更も兼ねて交換。
色鮮やかな青で、汚れも目立ちにくそうです。
【取付けは難しかったですか?】
左側のハンドルバー側が、予想以上にきつかった。
滑りを良くする為に、パーツクリーナーを吹き込みつつ行うものの、かなり入りづらく、取り付け時点で消しゴムカスのようなものが出て、少し削れるほど。
前回もだが、今回もグリップボンドは使わず終い。
使わなくても、ズレるほど緩くは無い。
右アクセル側は左バーハンドル側に比べると簡単に入りました。
それでもズレるほどではなく、ボンド無しでも問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
以前から使っていますので、使い勝手は悪くありません。
一言で言えば、純正に比べるとかなり柔らかめです。
【付属品はついていましたか?】
付属品は特に無し。
グリップボンドを使う場合は別途ご用意を。
【期待外れな点はありましたか?】
まあ、柔らかいので耐久性は純正に劣るかもですが、見た目の良さと、痩せたり汚れたら変える消耗品と割り切れば問題はないかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
クロスカブ(JA45)に使用。
質感が高くて何より見た目が格好良いから満足度は高い。
交換作業も一瞬で終了。レバー外して付けるだけ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
今まで使ったカバー類で一番いい感じ、手元の出し入れが楽、指先が改良したら最高ですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とても見やすくお洒落なミラーです!
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