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3.0/5
デザインは気に入りました。
握った感じも良いです。
ただもう少し太くても良いんじゃないかと！！
緩すぎると危険なのは判りますがボンドで接着することが前提なので装着性を考えるともう少し緩くても良いと思います。
スロットル側を交換するのはカナリ大変でラバーが千切れるんじゃないかと思う程でした。
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3.0/5
交換も簡単で、アクセル操作も問題なく行えます。
値段も妥当だと思います。
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3.0/5
友人のCB1000SFに取り付けました。中古で購入した時に社外のほぼフラットに近いハンドルだった為タンクも大きいCBにまたがるとポジション的にきつかったです。そこで少しアップさせて楽なポジションになればとハリケーンのこのハンドルにしてみました。前のハンドルより3~4cm程上がりました（ノーマルの形状がわかりませんが）ケーブル類の余裕も心配していましたがぎりぎりいけました。アクセルワイヤーがハンドルをめいいっぱい切るときつくなりますが普通に走る分には大丈夫なのでした。交換後は楽になったと喜んでいましたので良かったです。ハンドル交換時はノーマルより極端な変更はケーブル類が足りなくなるので1~2cm程度の範囲で選んだ方が無難です。
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3.0/5
つけるだけで15％ハイスロ化ということでしたが、付け方が悪かったのか、あまり効果を実感できませんでした。
商品自体安いので、満足はしました。
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3.0/5
Ninja250Rに取付ています。
スイッチの操作性は至って問題なし。
ハザードのスイッチがありますが機能はしません。
配線を上手く繋げば機能しそうですが知識がないと無理そうですね。
残念だったのが、ネジ留めした際に若干隙間が出来る事。
多分社外ハンドルに変えてる為だと思いますが、そこは許容して欲しかった。ちょっと残念。
あとは、コストの問題もあると思いますが、見た目の質感がもう少しあると嬉しかったですね。
私は見た目をかなり気にするタイプなので、「★3」としていますが、
操作性は至って問題ありませんので、そこはあしからず。
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3.0/5
良い品物と聞いて買ってみました。
慣れるまで苦労しそうです。
また、低排気量だとアクセルを開ける開度が大きいので、
逆に邪魔になったりします。明日ツーリングなので使ってみようと思います。
普通に大型バイクであればあまりアクセルを開けなくても走るので使い勝手はいいと思います。
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3.0/5
ノーマルと比べると若干太めです。
ゲル系のグリップと比べると結構固めです。
握った感じは適度に手に張り付く感じなので操作性はよくなりました。
振動は結構手に残ります。
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3.0/5
大きさはと見た目は良くハンドル周りがスッキリします。作りは少し雑でメッキがすぐ剥がれ錆び、鏡の取り付け部分も隙間があいています。ただ値段の割には安っぽくはないように思うので細かい部を気にしないのであれば良いと思います。
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3.0/5
こんにちは、トッティーです。万が一の予備として、ブレーキレバーとともにシート下にスタンバイ。ブレーキはともかく、クラッチは絶対持っておいたほうがいい。まだ持ってないと言うそこのあなた！困っても知りませんよ？
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3.0/5
モンキーに装着してます。まさにモンキーのサイズにぴったりです。握り心地もいいしゴムの質感も作りもいいと思います。ただ色が写真とは違うかな……少し写真より明るいと思います。樽型ミニの形は好きなんですが色が想像してたのと…。グリッブだけ派手になってしまってある意味で見事にハンドルまわりがガラッと変わりました。でも作りや使用感には満足しています。
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