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ハンドルのインプレッション (全 13206 件中 4181 - 4190 件)

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: MT-03

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

見た目の変更と防風効果を期待して購入しました。比較した商品はありませんでした。
まず商品の出来栄えですが、切断面(成型後のカット面)というかのかな、かなりバリが出ていてそのまま着けると洗車時等に手を切りそうだったのでペーパーで角を少し落としてから取り付け。
また、取説通りに付属のカラーを使うと不恰好になったので、元々のバーエンドを使用して取り付けた。
防風効果は早朝の通勤時には少し効果があったように思うが、ツーリング時にどのように感じるかはこれからといったところです。

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投稿日付: 2019/12/15 12:08
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moto16さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: XSR700

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • チタンカラーですが、シルバーにも見える?

    チタンカラーですが、シルバーにも見える?

XSR700用に購入。
以前のバイクにも同商品を使用していたため、迷わず購入し取り付けました。
取り付けも簡単で精度も全く問題ありません。
ノーマルレバーより操作性も良く、見た目もカッコよくなりました。
色はチタンを選びましたが、光の加減ではシルバーにも見えるので、もう少し暗い方が良いと感じました。

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投稿日付: 2019/12/13 10:43

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利用車種: KLX250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5

冬用グローブ着用して、このハンドルカバー着けるだけで充分です。グリップヒーターを着けなくても良いですね。取り外しも簡単なので、付け替えて違うバイクでも使用できます。

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投稿日付: 2019/12/12 16:58

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りーちさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: モンキー125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

モンキー125 に取り付けました。センタークランプ部がギリギリです。一応取り付け可能ですが調整幅を持たせるには加工が少し必要です。あとワイヤー系統とブレーキホースが余るので交換か工夫が必要です。
ポジションがいい感じになりました。

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投稿日付: 2019/12/12 12:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

握りの位置調整、色合い、デザイン等気に入っていてブレーキ・クラッチ操作もノーマルレバーより楽になりました。
握り込む際、レバーが面取りしてあるので手に負担も掛からないですね。
レバーとアジャスタ部分の色にバリエーションが豊富で自分の車両に合わせて好きに選べるのもポイント高いです。

唯一の難点を上げるとしたら、転倒した際レバーが折れて、無事だったアジャスターを外して新しく購入したレバーに自分で組み込んだのですが、アジャスター内部のスプリングとボールが非常に小さく(ボールは1,5mm位。スプリングは2×5mm程)、無くさないように尚且つちゃんと組み付けるのに苦労した点でしょうか。
まぁお店に頼めば良い話なんですけどね(笑)

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投稿日付: 2019/12/11 23:22

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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 650

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

Ninja 650 '18に取り付けて使用していました。
見た目、形状、質感など、すべてが大満足でした。

唯一気になるのは値段です。
この製品の品質を考えれば、決して高いものではありません。
むしろ納得できる値段です。

ですが、レバーという部品として考えると、個人的には躊躇してしまう値段です……。
今回はたまたま純正のクラッチレバーを曲げてしまったため、必要にかられて交換しましたが、
積極的に交換することはないかなーと思う値段でした。

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投稿日付: 2019/12/11 23:12

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soshさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX400インパルス(90) | アドレスV100 | ビーノ(4サイクル) )

利用車種: アドレスV100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

安い割にはいい感じのグリップです。攻めているときには握っている手があったか?くなります。いや、皆さんも同じく熱くなります!!

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投稿日付: 2019/12/10 16:12

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おぬきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

視認性はしっかりしており、歪みもないので文句なしです!取り付けも非常に簡単で、剛性もしっかりしています。車種にもよりますが、gsx250r の場合7000回転超えると振動しますが視認性には問題なかったと思います。ただ、片側5000円強なので少し高い気もしますが購入する価値は十分にあります!

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投稿日付: 2019/12/10 11:05

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おぬきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付けは非常に簡単にできました。剛性もしっかりしており文句なし!値段相応だと思います!先にバーエンドだけ取り付けてしまわないように要注意です

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投稿日付: 2019/12/10 11:00

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あっきさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | W650 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

今までは、タイチの電熱グローブとグリップヒーターでした。
が、早朝4時台の通勤1時間では、手の甲と指先が冷えてしまうので、
見た目より実用性で選びました。
良い点は
・ハードタイプ(風圧で潰れない)
・手の挿入口にリブが無い(出し入れがラク)
・多少の雨なら気にならない。

気になる点は
・支点が巻き付けのベルクロのみなので垂れてきます。
(加工してバーエンドと共締めしてみるつもり)
・お値段が他社製品より高めかな?

グリップヒーターと併用で効果ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/09 21:39
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