3.0/5
セローで林道ツーリングをするので純正から交換しました。取り付けの調整に少し手間取りました。やはり小ぶりなため写る範囲が狭いので街乗りメインの人にはおすすめしません。
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セローの左用に購入しました。純正が壊れたので左は無しで乗ってましたが、やはり左右ないと街乗りは不便です。これからは斜線変更に気を遣わずにすみそうです。
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手持ち車両全部に付けてます。
換えてから曲がったことないです。
まぁ、そのために付けてるんだけど。
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車体全体を青色で揃える為に購入。
悪くも無く手ごろな値段だと思います。
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錆や汚れなど経年による劣化をしたときに交換しました。
メッキ加工してあるので、光って見えとてもきれいに映ります。
ドレスアップ目的の交換も結構お勧めかもしれません。
純正ということもあり強度的にも問題は今のところ無いです。
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クラッチレバーと同時に購入し、交換しました。
オリジナルよりやはり光っているのがとてもかっこよく見えます。
クラッチレバーを買ったならこれも同時に買うことを勧めます!
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ちょっとしたミスでミラーを壊してしまったときに交換しました。
形は純正なので何も変化はありませんが、ノーマルハンドルにはこの形が一番合うと思います。
視認性もばっちりです。
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通常はそのままセッティングできます。ただし、アクセルワイヤーやブレーキホースにはそれなりにテンションがかかるようなので、交換の際に検討するのがベストだと思います。
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ハンドル高を調整したかったので購入しました。
高さは僕の好みになりましたが、色が若干他の場所と違うので、そこだけが気になります。
使用に関しては、全く問題なく頑丈です。
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狭い駐輪スペースなどで活躍していました。
角度も簡単に変えられるので、便利なのですが、たまにちょっとしたことで角度が変ってしまうのは俺だけでしょうか。
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