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ハンドルのインプレッション (全 4780 件中 4311 - 4320 件)

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ひさおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

kawasaki 250TRに装着。
取り付けは簡単だけど、その分強度には期待できない感じ。
形もシャープなので風よけとしても微妙かも。
まぁ見た目重視でつけてます。
かっこいいし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20

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くじょうさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルガードを取付ける際に純正レバーだと干渉して取付けが出来なかったため交換しました。
指4本がけは厳しいです。長さが短くなったためクラッチはそれ相応に重くなります。最初の頃は直ぐに手が疲れていましたが、今は慣れてしまってロングツーリングに行っても平気です。

また、純正のレバーだとクラッチレバーを真ん中まで切ればクラッチが切れていたのが、ショートタイプだと根元まで切らないと切れなくなりました。
2本指や1本指でクラッチを切る際は自分の残りの指に当たってクラッチが最後まで切れなくなることがあるのでご注意ください。

それとブレーキレバーは問題ないのですが、クラッチレバーの方が若干クリアランスが大きいようで上下にガタ付きます。
バイクショップの店員の方は「社外品なので仕方ない」とのことですが気になる方は気をつけてください。使用上の問題点はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

CB750に取り付けました。電源をどこから取るか悩みましたが、良いか悪いかわかりませんがヒューズ電源にしました。気温が10度以下だと暖かく感じます。ただ革の手袋だと熱が伝わりにくいので、ナイロン系の手袋で使用することをお勧めします。私は真冬用のナイロン系の手袋使用で手のひらに暖かさが伝わります。グリップに巻きつけても違和感はありませんが、配線がちょっと邪魔に感じます。取り外しも簡単にできますし、試してみる価値は十分あると思います。ただ取説はちょっと不親切かなという印象です。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20
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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

3.0/5

★★★★★

DR-Z400SM用に購入しました。
現在はX1プロテクターと組み合わせて使用しています。

KSR-2にも無理やりつけてみましたが、
強引に装着したせいか、1回の転倒でマウンティングアダプターが割れてしまいました。


どのハンドガードも同じですが、取り付けのジョイントや
アダプターをもう少し融通の利くものに出来ないのでしょうか?
取り付けにはいつも苦労します。
転倒のたびにずれるので面倒です。

そしてリペアパーツが高すぎです・・・
レッドのアルマイトを購入しましたが、やはり1年もすると
色あせてしまいます。

しかし、手や車体の保護には欠かせないものだと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

3.0/5

★★★★★

JOGのミラーを社外品に交換するのに使用しました。購入した社外品ミラーは10mmの正ネジでしたので右側を8mmの逆ネジにしなくてはなりません。そこで10mm→8mm逆ネジに変換アダプターを使用します。社外品のなかには親切に逆ネジアダプター付きのもありますが、ヤマハ車に乗られている方は確認して購入して下さい。他にもアダプターの色も形も選べますしオススメです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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gu-guさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Ninja H2 SX | KDX250SR )

3.0/5

★★★★★

KSRのハンドル交換時にチョイスしました。

グリーンの部分は汚れが目立ち、気になる方は避けた方がいいかもしれません。

グリップが貫通していないので、バーエンドの必要もなく、安く収めたい方や、シンプルな方がいい方はこのタイプがいいかもしれません。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

3.0/5

★★★★★

KSR-2のノーマルハンドルに着用しました。

赤/黒のマシンなので、同色の色使いがカッコいいです。

防振に関しては、よく分かりませんでした。
握り心地は、手に吸い付くような感触で、とてもいいです。

ただ、厚手のグローブをしてしまうと、どのグリップも
大差なく感じますし、せっかくのデザインが見えなく
なってしまいますが・・・

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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takuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

最初、XT600Eにつけたのですがガード部分が小さくて効果がないのでTT-R125に取り付けて使用していました。

コース走行やエンデューロレースで何度も転倒していてボロボロにはなりましたが、いまだステーは折れる気配もないです。

見た目は弱そうですが案外頑丈です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

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ひろさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: リトルカブ | 200DUKE [デューク] | ZZR1400 )

3.0/5

★★★★★

グリップ交換のついでに交換したテフロンチューブです。
正直純正との違いはわかりません・・・
値段が安いので損した感はありませんが、オススメ!というものでもありません。
何らかの理由でチューブにクラックが入ったなどの交換理由があれば、使ってみるのもよいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:18
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青白三角さん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

プロテクターはボルト2本でハンドガードに簡単に取り付けできます。
しっかり固定できてバタつくこともありません。サイズも手に風が直に当たらない丁度いいサイズで冬場は手のかじかみが緩和されます。
ウインカーは少し作りが悪いです。レンズ部分とウインカー本体でプロテクターの穴を挟むようにしてビスで固定しますが
レンズ側のビス穴が小さいのかきちんとビスを締めてもプロテクターを挟みきれずに前後に少し動きます。
ただ、プロテクターの穴のサイズとウインカーのサイズがピッタリなおかげで走行中にガタつくことはないので実用に問題はありません。
ウインカーの配線はチューブが被せてありますが、線が本体につながってる部分はチューブの長さが足りず配線が出ています。
防水は恐らく問題ないと思いますが、雨が直接当たりやすい部分なので念のためホットボンドで防水しました。
ウインカーの光量や視認性は他の小型LEDウインカーと同等のレベルです。ただしハンドガードの取り付け角度が下向きすぎると前から見えにくくなります。
LEDのためICリレーの取り付けが必要です。
もう少しウインカーの縦の面積が大きくて製品精度が高ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:18
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