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3.0/5
ノーマルと比較すると22mmほど短くて、教習所スタイルの指4本がけをしている方は無理です。人差し指と中指の2本がけスタイルだったらまったく問題なしです。多少窮屈だけど、中指、薬指、小指の3本がけスタイルも可能かな。
ノーマルから22mmも短くなったらレバー比が気になるところですが、2本がけスタイルの場合は実際に指をかける位置はノーマルと違わないので、ブレーキ操作が重くなることも無いと思います。
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3.0/5
以前に買ったミラーを使用したくて・・・取り付けたい車体がヤマハだった為、この商品を購入しました。
片方だけでは高さが変わってしまうので左右のアダプターを購入する事により改善されました
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3.0/5
純正黒レバーからの交換のため購入しました。
純正品と大差ない価格でお手頃感があります。
アジャスターも問題なく純正品より若干ですが握りやすい感じがします。
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3.0/5
購入したグラストラッカーBBがハンドルを交換されており、
乗りにくかったのでワイヤー等交換なしで使用できる
この商品に致しました。
特に不満は有りませんがつや消しブラックと言うことで
傷が結構つきやすく、また目立ちます。
（一発でポジションが決めれれば大丈夫ですが）
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3.0/5
TM-MJN26を取り付ける際に予算がなくヨシムラのものより安いので購入しました。
取り付くのか不安でしたが、問題なく付きました。
見た目はかなり良いです。ただ、少し開け始めまでの遊びが多くなったので気にする人は止めたほうが良いかも知れません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
TW225Eのノーマルのグリップと比べると若干柔らかいような気がしますが、しっかりしています。感触的にも悪くないですが、使用しているグローブのせいなのか、少し接着感が強すぎるように感じました。
ノーマルに比べると若干柔らかいお蔭なのか、手の疲労感は和らいでいます。
まだ装着したばかりなので耐久性は分かりませんが、素材感的にノーマルよりは消耗が早そうです。
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3.0/5
RMXにテーパーバー装着の為購入。
見た目は大変カッコイイです。クランプがワンピースになった事による剛性UPなどは感じませんでした。まぁテーパーバー装着したかっただけなので不満とかはありません。
あと、RMXの場合ノーマルのメーターだとクランプを奥に4ミリオフセット出来ません。キーシリンダーとインジゲーターも移設する必要があります。ちょっと面倒です。
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3.0/5
旧車チックなエストレアなので、やっぱ丸かな-とコイツにしました。映る部分は狭いので邪魔な景色が、見えなくていいかなと、ブレとかも無く角度を変えるのも楽です。森を見ずに木を見る 俺には超ピッタリです！
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3.0/5
操作系や表示系アクセサリはどうしてもハンドル周りに集中してしまいます。
ハンドルバーと同径のこのパーツを使うことで、複数のクランプをハンドルバーと前後して立体的に取り付けることができます。
ハンドルバーの剛性アップに加え、ハンドル周りの整理にもお勧めします。
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3.0/5
すでに3年ほど使用してますが、壊れずに使用しています。
温度計も夜とかは誤差はないのですが、日中直射日光が当たるとおかしくなります（-20度とか表示されたりして故障かなと思ったりするが、夜になると治る）。
ボタンが小さいため走行中にグローブはめた手で操作するのがすこし難点です。
とりあえず、時計としての機能は見やすく問題なく使用できてますので星３つとします。
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