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ハンドルのインプレッション (全 4780 件中 4451 - 4460 件)

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ウラル ギアアップさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Gear-Up | ジョグ )

3.0/5

★★★★★

第1車線専用の50ccですので、右側車線の情報は多い方が良いですね。
カタログなどでは、実際の効果が解りにくいので、この値段で・・どうかな??と思いましたが、御覧の画像のように・・・見える範囲が広がることは事実です。
ただし、元のミラーとでは、物の位置がずれますので(電柱の位置で解りますね)、距離感および位置は変化して居ることを念頭に置いて・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53
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ウラル ギアアップさん 

付けてはみた物の・・・然程の効果は無く・・数ヶ月して 外し、廃棄しました。

hammerさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

画像はヘビーウェイトバーエンドですが、この中にウェイトナットが挿入されています。
当初、このバーエンドだけ装着していたのですが、手のしびれがとれずウェイトナットも併用しました。
すると、嘘のように震動がなくなり・・・とはいきませんが、いくぶんと軽減されました。(この振動そのものがキャブ調整がうまくいってない証拠でもあったりするので)装着するクルマによっては効果が変わるかもしれません。
でも、無いよりかはマシでした。というわけで★3つ(=中間)です。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53
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hammerさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

耐震ゲルを使用とのことで装着しましたが、確かに気持ちしびれが減った気もします。そのゲル部分も、時間が経ったら割れるとか硬くなるとかいったこともなく、1年以上たった今でも柔らかさを保ち続けています。比較的汚れにくいようですし。
悪いモノではないですが、もうちょっとかなーという気がするグリップです。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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MAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

親指側が太く、小指側が通常の太さというのに興味があり、
このグリップにしてみた。

エンド非貫通タイプなので、取り付け前にエンドをカットした。
内側にパーツクリーナーを吹いたら、特に苦労もなく交換は完了できた。
接着剤は使用しなかったので、念のためワイヤーロックをしておいた。

実際に走ってみると、グリップ自体が非常に柔らかく感じる。
ワッフル部分の指掛りは、他と比較しても普通で滑る感じはない。
肝心の『テーパー』は、見た目では太さの違いは良く分からない。
握ってみても、変な違和感はなく、自然な感じだ。

交換後、100km程度走ってみたが、柔らかいグリップに慣れていないため、
普段よりもしっかり握ってしまったらしく、久しぶりに手が痺れてしまった。
これは慣れれば問題ないレベルだと思う。

これは個人的な好みだが、カラーはグレーだと汚れが目立つので、
ブラックがあればいいと思う。
ただ、イメージは結構変わる。

価格的には、消耗品だし、もう少しリーズナブルだったら、なお良いと思う。

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投稿日付: 2009/05/18 11:52
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

3.0/5

★★★★★

モンキーでのキャブセッティング目安にするために
温度計つきの時計を探していてこれにたどり着きました。

デメリット
日光に当たっていると温度を高く表示してしまう。走行中でも。
ELライトのついている時間がちょっと短いかな。
見たくない温度でも表示されてしまう。・゚・(ノ∀`)・゚・

メリット
ELだから夜でも見やすい
日付表示できる。

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投稿日付: 2009/05/11 14:44

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わささん(インプレ投稿数: 61件 )

3.0/5

★★★★★

まず、残念だったのがカーボン単体ではなく、プラスチックの厚い板に薄いカーボンが貼ってあるだけのようだった事です。
もしくは、カーボンプリントかもしれません。
GSX-R750に取り付けましたが、トップブリッジは600と共通なのでフィッティングは問題ありませんでした。
付属の両面テープは、厚みがあってうまく貼り付けないとトップブリッジとの合わせ面に隙間ができてみっともないです。
私は、薄手のものを別に買ってきて解決しました。
キーにキーホルダーや他のチェーンロックなどのキーを一緒に付けている場合、あっと言う間にトップブリッジがキズだらけになるので、それを防ぐには非常に有効だと思います。

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投稿日付: 2009/05/11 14:43

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

3.0/5

★★★★★

ミラーが見えないんでセールの時に買ってみました。
簡単装着です。
見栄えもあんまり悪くないと思いますよ。
で肝心のミラーの見え具合なんですが
無い時よりはよくなった感じです。
んーそろそろ純正に戻すかもしれません・・・・

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投稿日付: 2009/04/27 10:37

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カーネルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

☆いいとこ☆
純正と比べれば昼間の色の見え方が変わり、オプティクス効果で後続車のライトのまぶしさが軽減され、効果大でした。
ミラーが大きく純正並に見やすかったです。

☆気になったとこ☆
ミラー位置は調節範囲がとても広いですが、斜めの位置調節しかできないので自分の好みの場所に出来ませんでした。
ミラーを内側に調節すると、ステーが外側に余ってしまうので気になりました。

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投稿日付: 2009/04/27 10:37
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カーネルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

古いバイクやバッテリーが弱っているときの暖気時にライトを消しておくと余分な電力を使わなくて済むので取り付けました。

取り付けはヘッドライト内のカプラーを差し替えるだけの簡単作業です。
カプラーが増えるので、HID等を装着してヘッドライトケース内に十分なクリアランスがない場合気をつけてください。

スイッチはハンドルにつけるステーと、両面テープで好きな場所に付けれるステーが付属嬉しいですね。

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投稿日付: 2009/04/27 10:37

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パパザムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MAXAM [マグザム] )

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換時に購入しました。何でもよかったので安いナイロン製のバーエンドを選びましたがハンドルが重く感じる事もなく振動も何故かなくなりました。またいいのがあれば交換しようと思いますが今の所これでも十分です。
振動もなくなり値段も安いのでこだわりがない方ならおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:36

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