メニュー一覧

ハンドルのインプレッション (全 833 件中 451 - 460 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぴっ。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | YZ125 | CRF250R )

利用車種: YZ125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

08年式YZ125のブレーキレバーを本商品に交換後、モトクロスコースを走行中にレバーに触れていない状態でフロントブレーキがロックしジャンプの着地で転倒しました。
幸いにも大怪我には至りませんでしたが、3ヵ月程経った今でも肩に違和感があり、ふと思い出したのでレビューを書きます。

数分走ると、急にフロントブレーキがかかり始め直後にロック、暫く時間を置くと徐々にブレーキが戻るものの、走行するとまたブレーキがかかるという症状でした。

転倒後にトラブルの可能性を一つずつ排除し、最後にYAMAHA純正ブレーキレバーに交換したところ上記の症状は無くなりました。
本商品と純正レバーを比較したところ、ホルダーと当たる停め(と表現したらいいのでしょうか?)の部分に一目でわかる角度の違いがあり、本商品は純正品よりプッシュロッドへの当たりが強い状態でした。
加工精度の低さによる個体差で本当のハズレを引いてしまったという事ではありますが、危うく命まで失いかねない状況でした。
レバーなんてどうせ消耗品だからとこちらの商品を買ってしまった事をひどく後悔しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/14 00:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLE400

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

適合外の取り付けだった為、評価をつけるのはどうかと思ったのですが必須だったため。
残念ながら、ハイスロタイプは標準ワイヤー調整範囲では取り付け出来ない様です。
アクセルの遊びがとれませんでした。
通常タイプで再トライしてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/06 00:25

役に立った

コメント(全0件 )

Autumnさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VFR800X

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 1

到着して開封直後に返品手続きしました。

取り付け・精度:取り付けてませんが、塗装剥げ・バリ・キズの3コンボです。

品質・質感:見るに堪えないレベル

形状:詳しく見る気も起きません

使用感:開封のみ未使用

コストパフォーマンス:品質から見るとコスパは悪すぎる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/12 20:58
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

KAZZさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | SV650 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: XL883L

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2

他サイトでも変形するとのレビューが有り、購入を悩んだ結果、価格が安いのでダメ元で購入。結果全然ダメでした。

説明書に取り付けや締め付け具合の注意書きが有りその通りに付けると 短距離のツーリングでグラグラ。
説明書にこまめな増し締めをと書いてあるので
増し締めするわけですがそうすると肉の薄いところが変形して(曲がってきて)結果グラグラ。2週間くらいしか使えませんでした。
固定方法や強度に無理がありますね。設計ミスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/04 12:49

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: エポ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

伸縮性に乏しくレバーに入りません。
パーツクリーナーで滑りやすくしてもレバー先端の団子部分で裂けます。
開封して2分でゴミ箱行きでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/23 11:29

役に立った

コメント(全0件 )

ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

こんな単純な製品なのに、
簡単に破損してしまった。
装着位置を調整しようと思い、
作業したところ割れてしまった。
そのまま捨てるのはもったいないと思い、
ガムテープでグリップに固定し、使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/21 14:05
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

一期さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジャイロキャノピー )

利用車種: PCX HYBRID

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取付時に取説通りに水をつけ取付しましたが取付完了と同時に片方だけエンド部分から裂けてしまいました。多分、商品に小さな傷か何かあったのでしょう。 ちなみに車両は新車ですのでブレーキレバーには傷は当然ありませんでした。 見た目の格好良さで購入しましたが最悪な粗悪品でした。 カスタムパーツメーカーとして末永く残りたいなら今後はきっちり反省して品質管理を確りしやがれ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/16 21:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ゴリラ

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

硬いっ!街乗りは無理っ!
硬すぎるので、新品なのにダンパーオイルをフォークオイル10番に変えて使用しました!
気持ち柔らかくなりましたが……
でも、硬いです。腕に力が入ってしまいツーリングあとは肩パンパンです。
なので、YSSのダンパーに買い替えました。
4miniには不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/26 22:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100 RS

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

取説通りの方法で取り付けだが、付属のアダプターではハンドルバー内部への圧接が不足しミラーが走行中に動く。
また、ミラー調整用の3ヶ所のネジもすぐに緩んだ。
すぐに使用を止め、他メーカーのバーエンドミラーに変えた。
設計自体に問題があるように思う。
他メーカーのバイクでは問題ないかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/16 15:19
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

彼方さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | マジェスティS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: マジェスティS

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

絶対買わない方がいい。
締めても、ぐらつく締まらない
説明書もない。
ホームセンターのワッシャーなど、合わない
そもそも、運営サイトも悪いものは、掲載しないでほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 14:21
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP