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3.0/5
【購入動機】
・本商品は、「不意の転倒時にブレーキレバーホルダーが回転してショックを逃がす為に、クランプ内側にナイロンスリーブを配置し、確実なハンドルへの固定とレバー破損のリスクを軽減」という商品ですが、私は、KLX250(07)にZETAのアーマーハンドガードを付けているので、レバーの破損の心配はありません。また、ミラーはオフロードコースでは外してしまうので破損の心配はありません。唯一、ミラーを取付けたまま走行する林道での転倒によるミラー破損の防止のために本商品を購入しました。
【取付】
・純正のブレーキホルダークランプと交換するだけです。
【その他】
・パッケージに「一部の車両はクラッチ側にも使用できます」と書いてあったので確認してみましたが、クラッチ側はブレーキレバークランプとミラークランプが別体ですが、両方とも本商品が使用できることが分かりました。但しKLX250（07）での確認なので、KLX250(-07)、Dトラ（-07）は大丈夫と言えますが、08についてはミラーのネジ径（M8→M10）等クランプ周辺が変更されているので無理かもしれませんね。
【商品の採点】
・普通に良いものです。★３つです。
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3.0/5
迷わんナビの内臓バッテリーは、二時間しか持たないので、ツーリングなどにナビを仕様するなら必要なパーツです。
一応、取り扱い説明書が入っているので、それを見ながら取り付ければ良いのでしょうが、正直、文字の羅列で解りにくいですね。
それと、私は、自分の愛車のバッテリーは、どこにあるか解るものの、ヒューズボックスの位置は解らないので、現在このパーツは使用しておりません。
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3.0/5
アントライオン製品が好きなので左右購入しましたが、
材質はいいのですが見づらいです＾＾；50ｃｃならまだいいですが
中型、大型になると若干身体を動かさないと見にくいです。
とはいえアントライオン製品なので信頼は出来ると思います。
数年経ちますが色落ち等は特にはありませんでした。
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3.0/5
W650の標準が角型だったので、少しビンテージの雰囲気を出したくて
この商品＋ウイングステーに変更しました。
見た目は非常にいい感じです。線が細い感じがいいです！
ただ・・。振動でブレてほとんど見えません。。なので★三つです。
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3.0/5
他社のハンドルバーエンドを付けていましたが、気分転換でPOSH製に変えてみました。単純にグラブバーレスについてもPOSH製だからという理由から選択したのですが、自己満足度８０パーセントです。機能面で期待する部類のパーツではないと思いますが、目立たない部分のカスタム化でこの金額は妥当かと感じます。
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3.0/5
冬の走行時に指が冷たく痛くなるのを防ぐため取り付けました。今まで走行した気温での状況は下記のとおりです。
・気温5度以上：ほぼ問題ない
・気温0?2度くらい：さすがに指が冷えます。が、今までは30分走ると冷えて痛くて止まって手を温める必要ありましたが、取り付け後は冷えてはいるものの痛くなるまでは至らず1時間以上走ることが可能でした。
これから見て、相応の効果があるものと思います。
見た目もデザインが良く、W650のスタイルにもフィットしており気に入っています。
しかし、やはり価格が高すぎと思いますので★3つです。
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3.0/5
SR400に装着。
商品説明にはありませんが、届いてみると量販店でよく扱われている「ワイヤー革命」でした。
ハーディロードバー（インターミディエイト）と合わせましたが、スタンダード長のワイヤー類の中でデコンプのみ長さがギリギリでした。
取り回しに注意しないと、届かない、圧縮抜けっぱなしなどの不具合が出ます。
写真のように金属部はシルバーで、ブレーキワイヤーとは色味が違います。
なぜでしょう?
【良い点】
・社外品でスタンダード長のラインナップがある。
・純正と違い、ステンレスワイヤー（だったと記憶してます）。
【悪い点】
・やや作りがちゃちかな？
さすがにデコンプワイヤーは他社との良否を評価しにくいです。
ぶっちゃけサイズのラインナップさえあればどこでも大差ないと思います。
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3.0/5
オフロード練習用のYZ85LWに付けています。
ZETAのアーマーハンドガードを取り付けるために必要なので購入しましたが、好みの問題とは思いますが操作性がちょっと良くなったように思います。
グリップ自体は純正より若干柔らかめかな？と言うところですが、滑り止め加工のデキが良く、非常に滑りにくいです。
グリップは消耗品ですし自分にあったグリップを探してみてはいかが？
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3.0/5
少しでも無駄な電力を抑えようと取り付けました。取り付け方法も簡単で、質感も良いです
セル始動前にライトをオフにしておくと、始動性が安定し簡単にかかるようになりました
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3.0/5
プログリップ : ＃719ブラック/ブルーからの交換です。雰囲気的にアダルトな感じになったけどグリップはさすがに問題無しですが振動吸収や触り心地は前のが上かな？
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