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ハンドルのインプレッション (全 4796 件中 4581 - 4590 件)

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

見た目はお気に入りですが、曲がりやすく、固定がしやすい反面ヅレ安い欠点があります。取り付けについては全く問題ないのですが強度不足感があります。
デザイン重視のせいか?もうちょっとしっかりした製品つくりをお願いしたいですね。
綺麗な製品ですが落とし穴がありますので、購入の際は割り切りを!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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sasaiさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

クラッチワイヤーが切れたため交換。
ハリケーンのコンドルを着けているのでSTD長でも良かったのだが、売り切れでなかった。急いでいたため50mmロングでも付くだろうと思い買った。
装着は可能でケーブルの行き場もそう邪魔にならない。むしろ、ハンドル切ったときにケーブルが動きにくくなったのでその他の干渉が無いため取り付けて良かったと思う。
性能は純正と同じで、クラッチが軽くなるということは無い。

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投稿日付: 2008/10/14 09:14

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123456789さん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

汎用ということで、ゼファーχに取り付けました。
デザインも強度もスタイルも言う事なしなんですが、クランプを閉じるボルトの部分がタンクに干渉します。普通のセパレートハンドルだと無い部品なので、選択ミスと言えるかもしれません。
ただ、ステムからフォークを外さなくても付けれるというのはかなり評価できると思います。

ハンドルストッパーなどを併用すると問題ないかもしれませんが、個人的に好かないので当たる部分を削って取り付けています。
ぎりぎりまで開いて取り付ければ問題なく使用できました。
見た目も悪くないので気に入ってますが。。。汎用というわりにはネイキッドへの取り付けが厳しいということで★3つです。

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投稿日付: 2008/10/14 09:13

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にぃはんさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

握り心地や雨の中でも滑りにくい素材はとてもいいと思います。
純正よりも厚みがあり、オフタタイプ2stの振動を確実に軽くしてくれます。
写真の色とかなり感じが違ったのは残念でした。
良い所と悪いところを合わせてこの評価です。

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投稿日付: 2008/10/14 09:13
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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

3.0/5

★★★★★

LEDが一列で視認性が心配でしたが、昼間でも十分です。取り付けも簡単で、軽量、シンプル、視認性もスモールウィンカーよりも優れていると思います。ただ、ノーマルのウィンカーだと横からでも点滅がわかりますが、これではプロテクター自体が内向きな上に埋め込まれているのでその点は注意しておいたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2008/10/06 09:18

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

3.0/5

★★★★★

 かなりもさっとした大きなデザインです。
迫力のあるハンドル周りの方向けです。
自分はSSなので、エンドが太くもさっとしたイメージは合わなかったので結局他のに変えました。
ビックネイキッドとか、アメリカンなら似合うかもしれません。

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投稿日付: 2008/09/29 11:58

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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

3.0/5

★★★★★

他社のハンドガードの調整用に購入しましたが、長すぎました。
カットしてねじ山をきるのにも十分な長さがあります。
ただ他のメーカーに比べて角ばっていて大きいです。

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投稿日付: 2008/09/08 09:51
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とらぞうさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

値段につられて購入しました。写真で見た感じは結構質感も良く感じられたんですが、実際見てみると思ったより軽い感じでした。
でも、値段が値段なので納得の買い物でした。

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投稿日付: 2008/09/01 13:11

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gu-guさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Ninja H2 SX | KDX250SR )

3.0/5

★★★★★

KSRに取りつけました。
ハンドルの内側に持ってくることができるので、すり抜けが楽なりました。

鏡面がもう少し小さくなればいいのと、ジョイント部分が弱ってきて、風圧で倒れてしまいますので、定期的に増し締めをしてやらないといけないのはちょっと面倒です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:11

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

3.0/5

★★★★★

スロットル交換でキルスイッチが無くなってしまったので、単体のキルスイッチで安かったので買いました。

仕様説明でプッシュオンになっていましたが、今までカワサキ車しか乗っていなかったので、キルスイッチは接点OFFで切れる物だと思い込んで、プッシュ保持するものと思い買いましたが、このスイッチは自動復帰タイプのスイッチでした。

ホンダ車等がONでキルスイッチが切れる仕様になっている事を、後で知り、自分の知識の無さを痛感しました。
今回はリレーを使って取り付けたため、最終的に費用が高くなってしまいました。スイッチ自体はちょうど押し易い大きさで、操作はし易いと思います。又、ボタン自体には何も書かれていないので、キルスイッチ以外にも、セル、ホーン、パッシング等のスイッチにも使えると思います。

一点残念な所として、配線が本体より横出しになっている為、左右どちらかにスペースが必要になる事、ハンドルスペースに余裕が無かったので、本体下出しになっていれば、もっと取り付けの自由度があったのにと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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