3.0/5
純正で付けててほしいくらい必要なパーツだと思います。
姿勢を崩した後、急にグリップしてハンドルがバタバタッってなったときもこいつがあれば助かります!
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3.0/5
実は12R購入時から、ステムナットの穴が気になっていました。
それまで乗っていたバイクには穴がなく、最初はメーカーで部品取り付け忘れたのか!?とマジで思いました(笑)
後で分かったのですが、スーパースポーツ系には軽量化のためか(多分)ステムが貫通しているものが多く安心したのですがやはり気になる。そのときこの商品を知りWeb!keポイントでゲットしました!色はチタンブルー(チタンの響きに弱いのです)をチョイス♪しかし商品は評価の通り、ごく普通です。
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3.0/5
わりと簡単に取り付けできました。
ブルーが高級感をかもし出しています。
使用した感じは意外とはっきり見えるような感じがしました。
また、後続のトラックなんかの眩しいライトの光なんかが軽減されて不快感が軽減されました。
欠点としてちょっと値段が高いのと、ブルーがきついので見え方が暗くなることですね。
またこのブルーのせいで後続のライトの車が全て青白いHIDのように見えてしまうことが結構きになります。
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3.0/5
スタイル重視ならけっこうイケると思いますが、視界は狭いと思います。
当方は装着位置を手前にしているのでそれほど問題はない状態です。
人と違うものをお探しの方におすすめのミラーです。
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3.0/5
もうそろそろグリップ交換かなと思っていたとき、近くのバイクショップの中古のバイクに付いているのを見て握ってみると、普通のグリップに比べ太いので、手の大きい自分にはぴったりの太さだったので購入しました。握り心地はいいが、表面はゴムやスポンジじゃないので、炎天下に放置すると熱くなるし、素手で長時間乗っているとマメができるので、注意が必要。
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3.0/5
ハンドルがたまにブレるので購入を決意しました。取り付け説明書は噂どうり手書きで難解でしたが、じっくり絵を見ていると何とか取り付けできました。効果は・・・最強にセットしても若干硬くなったかな?って言う程度にしか思えませんでした(個人差はあると思いますが) 肝心のブレは、別に問題があったみたいでステダン装着では収まりませんでした。今はアクセサリーと思って付けています。付いてるだけでちょっと嬉しい気持ちになります。しかし、この値段だからでしょうが筒の部分のプラスチックがかなり安っぽいですが、それなりに満足はしています。(ドレスアップアイテムとして)
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3.0/5
CB400SBに付けています
立ちゴケで純正品が傷まみれになったので交換しました
ボルトオンなので何の苦労も無く取り付け可能です
図体の割には純正品よりもほんの少し軽いですが
純正のトレードオフならバー内のウェイトが残るので振動も問題ありません
でもプラスネジで締めてるだけなので盗まれないかが心配・・・
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3.0/5
この手のミラーにしてはミラー部分が程よい大きさなので後方の見え方は良好です。当方の車両が単気筒というのもあるのですが走行中はやはり振動します。あと、本体がスチール?製なので結構重いです。自分的にはこの部分が一番気になりました。
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3.0/5
RMZ250モトクロス 以前は35mmタイプを使用。この29mmは右用、左用あり、転等時にグリップを大きく保護するという点では35mmタイプのほうが向いている、ただ、35mmタイプはハンドルの握り方によっては手のひらに引っかかるので操作感を保ちたい人には29mmのほうがお奨め。取り付けは簡単。
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3.0/5
もう少し長いといいですね。バイザーの外側にブレーキレバーの先端がはみ出ます。
それと手の大きい人はハンドル操作がしずらくなりました。
人に貸さないようにすればいい話ですが。
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