3.0/5
純正のレバーが折れてしまったので今回買い替えをして見ました。値段も社外品にしては安い方だと思いました。取り付けですが現在の物と交換をするだけで直に取替る事が出来ました。やはり新品のレバーは良くタッチも正常に戻りました。レバーは大切な部品ですので不具合等があれば直に交換をする事をお勧めします。なにより安いので・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
XR100モタ用に購入しました。
110ミリサイズって結構少ないですよね~ 115ミリならゲルタイプの物もあるようですが、少しあまってしまいます。
これならサイズもぴったりですし、程よい厚みがあるので純正より振動も抑えられて運転が楽になります。定番グリップですが定番になるだけの事はありますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
みんな付けてる?定番パーツなので買ってみました。
赤いワイヤーがドレスアップになりカッコイイです。
付けて走行しましたが、純正と変わりないです。
でもワイヤーがステンレスなので耐久性があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
見た目は非常にシャープでアルマイト処理も非常にきれいなものです。ドレスアップの効果は十二分にあると思います。また、非常に軽量でハンドリングにも影響はありません。ボルトをアルミにするほどの軽量ぶりです。それゆえなめ易いので注意が必要です。
プロテクション機能は微妙なものです。このバーエンドプラグはボルトをしめると専用の金具が広がっていって固定されます。だからぶつけるとこのバーエンドプラグ自体がハンドルの奥のほうまで入っていってしまう。私は29mmタイプを装着して一度転倒したのですが、バーエンドプラグが押し込まれて、スロットルに干渉してしまいスロットルが戻るのが阻害されてしまいました。また、押し込まれたバーエンドプラグのせいでスロットルが少し傷ついてしまいました。
スタイリッシュなのでドレスアップパーツとしてはお勧めできますが、プロテクション性能が低いのでそういった使い方を望んでいる方にはお勧めできないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
本来の目的とは異なりますが、私はグリップの内側を握ってしまう癖があるので、もう少し外側を握りたいと思い購入しました。グリップの外側が握れるようになったのでよかったです。肉刺防止の効果ですが、私は肉刺ができたことがないのでなんともいえません。確かに親指の痛みは以前より少なくなったので期待できるかもしれません。
弱点は、ZETAのプリントが入った布?の部分がすぐにはがれてしまうことです。数回日帰りツーリングに行っただけではがれてきました。ドレスアップの効果もあると思って購入したので少し残念です。しかし、本体のスポンジ部分はいったって頑丈のようでぜんぜん傷もありません。
比較的安いので、まずは購入して確かめてみることをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハンドルをいただいたため、交換するために購入しました。ノーマルより振動が減るのかなっと思っていましたがあまり変わらなかったですね。ハンドル自体がアルミなので振動が大きくなっているのかもしれませんが。握り心地はしっとりみたいな感じで手によくなじみます、この感じはかなり好きですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正のチューブでは、社外のグリップの先端が余ってしまうため、こちらの貫通タイプのチューブと交換しました。
貫通エンドということ以外、基本的に純正と変わりません。
テフロン入りで操作が軽くなるとの事でしたが、グリスを塗布したりすればどうにでもなるので、価格も手頃なので補修用としての使用でよろしいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
APEの純正はスチールのシャフトにプラスチックのミラーケースです。シャフトは数ヶ月でさび始め、ざらざらになってしまいました。
しかし、この製品は違います。全体がステンレスで作られており、取り付けから数ヶ月がたちましたが、さびる気配も出ていません。
ただ、難点はシャフトが短くて、後方確認がしにくい点です。見難いため、ついついミラーを覗き込んでしまいます。購入したのはショートシャフトです。スタンダード長のシャフトも販売されているので、そちらの方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
CD50のグリップが経年劣化等も有り、硬く表面もツルツルな感じになってきていたので交換。特にハンドル変更等考えて居なかったのでエンドが貫通していないタイプのものを探してこの商品になりました。しかし、CD50のグリップは通常のものよりも短かったので最初はスイッチボックスを移動すればいいかな?と思ってましたがアクセル側のインナーがずらせなかったので切って加工して装着しました。使用感は前のものが酷かったので比較出来ませんが滑るようなことも特に無くなかなか良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
パーツ屋で旧価格で売っているのを見つけ購入しました。店員さんが言う通り若干ですが、♯719よりは細身で悪くないです。できればもう少し細身だと良かったのですが耐震ですので仕方がないですね。乗っているバイクがbuell_X1なのですが、#719に比べて、振動は拾うようです。我慢できますが、手首に多少来るようになりました。握った感じはこちらのほうが好みなので、問題なければ、たぶん次もこれでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )