×

ハンドルのインプレッション (全 13206 件中 4761 - 4770 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
通勤シェルパさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | セロー 250 )

利用車種: Vストローム650

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

Vストローム650に装着。高さが下がる事により、手の位置も適正になりなおかつ
降りてからの押し引きも楽になりました。絞りが増えた事により小指側から
握りやすくなり結果、手首の負担は無くなりました。
ただし手前方向のオフセットは変わらないので、ハンドルを近づける目的であれば
オフセットスペーサー等の方が理にかなっていると思います。
この商品は純正のハンドルの形状を適正化するものと思って頂ければ良いかと思います。
ノーマルと違いが欲しいと思い、ゴールドにしましたがちょっと派手だったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/05 12:37

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 4
形状 5

GSX- S1000Fに装着しました。
○良い点
純正ハンドルに比べ、運転しやすい。
見た目もカッコ良い。
○悪い点
取り付け時、フロントブレーキフルード
タンクが、スクリーンに干渉するので、取り付け位置を決定するのが大変
溶接ハンドルなので、車検に受からない
可能性大。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/05 07:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

昭和のたずねびとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

大きさが大きくなく、さりげなく存在を主張しているようでとても良い。いろんな色が準備してあって選択肢が多いのもありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/31 11:38

役に立った

コメント(0)

昭和のたずねびとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ポリス3型で必要なキットはすべて付属していて良い。ポジションもとても楽になり大満足です。ただし、アクセルワイヤー(スロットルケーブル)が昔で言うところのキャブ側は取り付けが慣れた人でもかなり困難だと思う。素人だとまず無理かと。ということでプロに頼みました。プロの言うところではCBシリーズは4気筒で真ん中にケーブルが走っているので昔で言うところのキャブやらFI関係やら外すところが多くてプロでも面倒だそうです。自分はアクセルワイヤーが無理そうだったので全部、お任せしました。ついでにブレーキホースとクラッチケーブルもお願いして工賃は3万円でした。ハンドルブレースもハンドルサイドキャップも赤で統一しました。色合いは100%満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/31 11:28

役に立った

コメント(0)

晴れ出べっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラストラッカー )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

以前よりハンドル交換をしたかったが、どこのどのハンドルが自分の思い通りのスタイルになるか頭の中で想像するだけではわからなかったため、ダメもとで思い切って購入。商品が届き早速付けてみると狙った通りのスタイル、乗車姿勢も楽になり商品の質感も良く120%満足しています。今後自分の技術を磨き配線の中通しをしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/28 15:42

役に立った

コメント(0)

teruさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

以前からハンドルバーウエイトはEFFEXを使っています。
信頼のブランドですね。
ただ、Oリングの外径が大きすぎて、付属の1mm小さいものに交換して取り付けました。
スチールハンドル用なので最初から小さいOリングをつけて出荷して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/25 21:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

プログリップからアイグリップに交換しようと思い、5ミリほど短くなる為 こちらを購入しました。
隙間が気になると思い同時装着しました。
多分 どのメーカーを買っても同じような商品だと思いますので値段で選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/23 22:00

役に立った

コメント(0)

カメストさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

私の車両では配線やクラッチワイヤー等を完璧に避けて取り付け出来ました。車種やハンドルバーによって違いは有ると思います。見た目も良いので満足しています。以前はブルーを使用していましたが色褪せが激しい為今回はチタン色にしてみました。

相変わらず画像のアップロードは出来ないようですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/21 10:38

役に立った

コメント(0)

AX-1 カスタム さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: AX-1 )

利用車種: AX-1

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

純正ハンドルが曲がっていたので交換。
AX-1純正と同じ形・サイズなので問題無く取り付け。
ハンドルガードも取り付けでき、色も良く質感も良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/18 19:43

役に立った

コメント(0)

夏は暑く冬は寒い乗り物好きさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R15 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

z125proはサイズが小さいわりにレバーがグリップと比べても長いです
これは既存の他車種からの部品を流用して、コストダウンを図っていると思うのですが
バランスが気に入らなかったので交換しました
交換は簡単ですが、スイッチのピンを破損しないように気を付ける必要があります
交換後はガタもなく、レバーの距離を段階調整もできるので良いです
恰好優先した結果、人差し指はレバーにかけにくくなり中指と薬指で使用する感じになっていますが現状は不都合なく使用できています
カラーも豊富で車体に合わせやすく、補修部品も細かく設定されているので安心です
ちょっと値段が高めなので悩みましたが買ってよかったと思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/18 01:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP