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ハンドルのインプレッション (全 13206 件中 4971 - 4980 件)

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おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

利用車種: トリッカー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 4
  • 右オフロードミラー2  左トライアルミラー

    右オフロードミラー2  左トライアルミラー

視界は良好、振動によって多少はビビりますが、ツーリングなどにも十分耐えうると思います。
ミラーを倒す場合は、トライアルミラーのように、色んな角度では倒れません。
切り欠きがある方向にしか可動しないので、取り付け時に注意が必要です。
可動部の締め付けが緩いと、ミラーがお辞儀をしますので、十分に締め付けますが、その分倒すのに力が要ります。
トライアルミラーのように走行中に片手で倒すようなことはできません。

視界、見え方は、純正より多少劣る程度で、公道走行に不安は無し。
倒すことが出来るので林道で活躍。
純正より少し軽量化になりました。

以上により総合点が高いと思いました。

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投稿日付: 2017/12/31 18:31
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ひでとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グランドアクシス | シグナスX SR | グランドアクシス )

利用車種: グランドアクシス

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

軽くなったし、ブレーキレバーの位置を3.5ミリ迄の間で、調整出来るので、好きな位置にブレーキレバーを持ってくる事が出来ます。

また色もカラフルで高級感のある色が多いので、個人的にはオススメです。

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投稿日付: 2017/12/31 18:30
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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: シグナス X

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

寒い時にはハンドルウォーマー必須ですね。今まで食わず嫌いでしたが、暖かさは半端じゃないです。これにグリップヒーターをつければ、通勤通学で怖いものなしでしょう。ネオプレーンで構造的にもしっかり覆ってくれるので隙間風も少なくコスパも良い。買ってみて損はしません。

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投稿日付: 2017/12/31 13:18

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ70

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

このミラー凄く良いです。

スーパーカブ改に付けていますが、後ろがよく見えるので、車線変更の時はとても助かります。

ビビりも少なく、広範囲が見える為とても良いです。

今まで、いろいろなメーカーの物を付けて見ましたが、このミラーが一番見やすいです。

デザインも、好みなので買って正解です。

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投稿日付: 2017/12/30 17:56

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1400GTRライムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付けも純正レバーのボルトを外して取り付けるのみと非常に簡単でした。
使用感は、握った時にレバーの可動部分が少し凹凸あるため、違和感あります。
しかし全体的には純正よりも軽く交換してよかったです。

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投稿日付: 2017/12/29 16:42

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桔梗屋さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

高速道路を走る機会が増えたのを機に導入してみました。
昔のステアリングダンパーしか知らないので「街乗りには邪魔になる?」と危惧していましたが、良い意味で裏切られました。ノッチを最弱にしている限り、全くセルフステアを妨げません。付けていることを意識せずに済みます。
ストロークの初動が良く無駄な遊びが無いため、効かせるつもりでダイヤルを回せばきちんとついてきます。期待通り高速走行時にはフロントの安心感が増し、結果的に疲労も軽くなりました。
難点は…ステーと合わせて購入すると7諭吉、解っていても簡単に出せない金額です。
あとは、「少し安いから」と間違ってCSCタイプを購入しないことですかね。この辺はWebikeさんもきちんと説明を載せるべきじゃないかな?と感じました。


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投稿日付: 2017/12/29 14:01
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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

利用車種: ニンジャ 250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

自分のZZR1400の装着しましたので、妻のニンジャ250Rにもと思い購入しました。2台そろって
赤色です。綺麗です。取り付けは簡単に緩んで、装着できました。チョット金額がはります。がやはり綺麗です。

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投稿日付: 2017/12/28 20:10

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今まではワイヤー式ロックを使っていましたが使用する時にバッグから出していたのでこの商品にして面倒な手間がはぶけて良かった

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投稿日付: 2017/12/26 15:56

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テルテルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CR125 )

利用車種: CR125R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

イボイボ形状が衝撃を吸収してくれて長時間の走行などでも疲れません。
また手の豆もなくなります。
消耗が早いのが難点ですが、エンデューロなど他への負担軽減にはいいです。
握り径が若干太くなるため、最初は違和感ありますが効果抜群です。

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投稿日付: 2017/12/25 20:15

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

アフリカツインの純正ではいちいちシートを外さなきゃならない。
ミラーにヘルメットを被せてメットのD環と付属のワイヤーを上着の襟に通して一緒にロックします。

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投稿日付: 2017/12/25 01:31

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