セール品と言うことで飛びついて購入。届いてびっくり全く使い物にならない。
コミネのハンドカバーを使っていたので同じイメージで購入したのだがハンドル及びレバーを通す穴の位置や径がむちゃくちゃだし手を入れる穴も素手以外は絶対に入らない。
イエローコーンはアパレル含め始めての購入だったが今後絶対に選択肢には入れないだろう。

無駄金になる事間違いないから買わない方がいいと思う。ウェビックさんもこんな物を販売するならもう少し適合車種とか装着例の写真を掲載するとかして欲しい。

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スタイルは良好ですが後方の視認性が落ちるのは致し方ないかと思います。
ミラーを折りたたまずに駐輪場に入れる様になったので良しとしました。

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アフリカツインの純正品番をいれるとでてくるのでここに書きます

取り付け・精度
自分で取り付けるとなるとかなり面倒です
取り扱い説明書などはついてきません。自分で調べる必要が在ります
純正なのに配線の加工が必要です
アクセル側のグリップの交換もワイヤーの遊びの調整がスロットル側なので面倒です
生産の時点で取り付けられているべき造りなのでやりにくいです

品質・質感グリップは
若干硬いです
いいとこを無理やりつけるなら純正とほぼ変わらないグリップの径です

性能・機能
思ったほど暖かくありません
ウインターグローブだとあったかい・・・かな？・・ぐらいです
12月だと日がおちると効果はほぼ実感できません。冷たくなるのがおそくなるぐらいです。真冬だとはなしになりません
出力が5段階に調整できますが、5で既に微妙なので全く意味がありません。1など絶対つかいません。無駄な機能です
使用時スイッチのＬＥＤが発光しますが、夜間はこの光が地味に眩しく邪魔です。メーターに表示がでるのでいらないきもします

コストパフォーマンス
悪いです
値段と取り付けの労力に見合わない性能です
旧型のグリップヒーターのが発熱量が高いといったことをネットで見かけます
単体では取り付けができません。取り付けアタッチメントが必要です取り付けアタッチメントは
2700円もするのに大量のタイラップとつまんない部品だけです、こんなもので2700円？なめてます


総合
値段の割りに使えません。無いよりマシかあっても変わらん。ぐらいのレベルです
取り付けに自信がなければショップに頼むほうがいいとおもいます

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こちらは専用品とあるにも関わらず送られてくるのは汎用品です。
剛性は強そうですが、値段が高い。ヤフオクで同じ物が安く出てます。

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原チャリレーサーのグリップ変更で使用ですが、取り敢えず硬いです。いつもはグリップ変更は、隙間からエアー入れてスポって感じで抜いたり入れやりするのですが、プラっぽい感触で伸びません。よって取り付け、取り外しは面倒です。
グリップサイズが色々有るのは良いと思います。先の話になりますが素材が固めのため、しかし生ゴムグリップのサイズ設定なのか取り付け等はメンド臭いですね。まだ、使用前なので使用感わかりませんが、長距離はつらそう。ただ、当方は、レーサー使用なので、問題ないかもしれないです。ただ、同デザインの他社グリップをオフ車で使用中ですが、やはり値段なりに、そちらのが良いです。、股これを買うかと言うと、買わないです。ただ、コストは良いですね！

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数値的な大きさは分かっていたが，小さい。
バックミラーは後方確認のための重要なものだ。
この大きさでよしとしたコンセプトを疑う。
そして価格が高い。
右をオリジナル，左を当該商品にして実走比較した。
PCX150のヘンテコな形状が見づらいので，スクエアなものを探していたのだが。
この大きさなら，オリジナルの方がマシだ。
取り付け部分にカバーが無く，ボルト・ナットが雨ざらしになる。

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手元に届いたものは見てくれだけの粗悪な欠陥商品でした。
写真1のようにステーとミラーのジョイント部分がすぐにグラグラになりました。
バイクに取り付けて角度の調節をしていたら、いきなりうなだれてその後は、下を向いたままグラグラです。
写真２のようにミラーのボールジョイント部分の加工がいい加減で固くて動かないものとゆるくてすぐに下を向くものとの組み合わせのミラーが届きました。
この状態では後方視認などもってのほかです。

Ｗｅｂｉｋｅ様にも信頼問題の点から商品ラインナップから外すことをお勧めいたします。

実際のところちょっとしたパーツなら今後も購入しようと思いますが、今の心情では高額商品はちょっと...という気分です。

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フロントブレーキマスターシリンダーに干渉、クラッチワイヤーに干渉して取り付け不可。汎用品だからか仕方ないのかと思いますが、ポン付けとは行かなかったです。残念でした。

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デザイン、コスト的に魅力を感じて購入。
左右のミラーの交換作業を始め、まずはアクセル側が完了。
その時に、ステーとミラーを固定するジョイントネジに違和感を感じていたのですが、ブレーキ側の取り付けを完了し、ミラーを固定しようとジョイントネジを締め始めたところ、先ほどの違和感が判明しました。
ジョイントネジのメス側（ミラー側）が樹脂であり、ネジ山が欠けていたようです。
ジョイントネジだけ「クルクル」と空回り。

やむを得ず、手持ちのネジを使用しようと、メス側の樹脂にタップを立て何とか代用したものの製品に対する不信感から、使用を諦めました。

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クレアスクーピーに取り付けて見ましたが、ミラーの形状が合わず、地面しか見えませんでした。
車種で検索してるのに、適合として検索に引っ掛かるのもおかしいレベルです。
アップハンドルなら、もう少し見えるかもですね?
デザインは良いと思いますよ。

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