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ハンドルのインプレッション (全 13206 件中 5181 - 5190 件)

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JAILさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | TRIDENT 660 | TRIDENT 660 )

利用車種: Z800

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
視認性 5

商品そのもののつくりは良いです。
勘違いしてましたが、こちらの商品は左右1個づつのセットではなく、1個のみでした(左右両用)。
海外から輸入品のようで、オーダー後届くのに3週間以上かかりました。

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投稿日付: 2017/08/24 16:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

根本から外せば取り付け可

根本のボルトは反時計回りで外せる

純正ミラーより少し大きい

視界は純正より良い すり抜けは△

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投稿日付: 2017/08/23 14:47
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バリ伝さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: WR250X

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正YAMAHAと迷いましたが、カラーリングの統一感でレンサルをチョイスしました。

オリジナル感を出したかったので、文字部分以外をマスキングして、ゴールドに色付けしました。

見た目は満点大満足です。

ハンドルバーが純正だと少し窮屈、もすこし細ければgood!
なのと、お値段が少々高いのが減点です。

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投稿日付: 2017/08/22 21:49

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: スーパーカブ110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

冬場と雨の日には必須のグリップヒーターですが、純正のモノは高価で、なかなか購入に至りませんでした。

しかし、この商品は価格も安く、装着も比較的簡単でした。

実際に使ってみると、以前他のバイクで使っていた純正の物より暖かく、インジケーターも分かりやすく、余分な出っ張り等もないので大満足です。

ただ、温度設定はメモリー機能は要らないような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/21 13:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KLX250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

それまではトライアルミラーを左右に付けていました。軽くて良かったのですが、視認性が悪すぎて高速では怖い思いをしたので評価の高かったこちらの商品を選びました。
取り付けは普通のミラーと変わりありません。僕は普段から六角レンチ等の工具を積んでいるので、ピボット部はしっかり締めて、林道に行く時だけ倒して使用しています。なので、他のレビューであるような視認性の悪さは特に感じません。また以前付けていたトライアルミラーはハンドルに直接付けるタイプですので、スマホホルダー等を付けるスペースがなくなり、別でマルチバーホルダーを付けていたのでかなりハンドル周りがごちゃごちゃしてましたが、いまはかなりスッキリしました。
あとは耐久性がどれだけかが気になるところですが、ちゃんと林道で倒して行けばそう壊れるものではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/19 10:26

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

利用車種: 125 DUKE

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

KTMのオレンジカラーと同色で、形もスマートで、低価格なのが良いです。
取付に関しては汎用品で、カバーを直付けに近い形ブラケットなので、ポン付け出来る車種は少ないと思います。
元々ガッチリとしたカバーではないので、適当なブラケットを作り取付けても遜色はないと思います。
面積拡大するフラップがついていますが、取付ははめ込みだけです。
通常走行位では外れることは有りませんが、直接衝撃受けると簡単に飛ぶと思います、心配な方は穴を開けてタイラップしておくとよいでしょう。
工夫と手間をかける余地のある製品と思いますので、簡単にはお勧め出来ませんが、それらも楽しめる方には良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/18 20:08

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イカキさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 400EXC

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

最初に買ったものが、そろそろ壊れそうなので2度目のリピート購入。

まず大前提として、コレはハンドガードですが、レバーガードではないこと。
ジータなどの金属の芯入りと同じ仕事を求めるのなら、購入はやめた方がいいです。

KTM EXCに取り付けて使用中。目的は風防と蔦、枝などからの手の保護とレバーが蔦に引っかからないためのガードです。
当然テーパーなので付属のマウントは使えません。ただ、それを差し引いても加工精度が悪い…。(マウントがガードの差込口に不通に入らない(笑))ノーマルバーにつける際も少々削る必要があるるかもしれません。

取り付けは元々持っていたジータのハンドガードのマウントに棒状のアルミ板で延長して取り付けています。

加工して遊ぶの事が好きなので、個人的にはコスパも良く、大変満足の商品です。
ただし、前述の通り取り付け精度の悪さがあるので星が5ではありません。

まとめると
・レバーはガード出来ない、風防・ブッシュガードとして使用
・取り付けには小加工が必要


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/18 16:52

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サリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

モンキーにて使用中。純正に比べたら作りはちょっとおちますが見え方も普通ですし値段を考えればとてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/17 19:04

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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

アフリカツインで使っています。

交換はすぐに行えます。
20段階の調整はだてではないですね。
純正の6段よりも自分の指にあったところで調整できます。

しかしちょっと高いかな。

はじめに送られてきたものは傷物でしたが
webikeさんに迅速に対応をしていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/17 14:49

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

利用車種: XSR900

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • リューターで溝を掘ってみました。

    リューターで溝を掘ってみました。

  • こんな感じで溝の方に折り曲げて…。

    こんな感じで溝の方に折り曲げて…。

  • 直角に曲げて、ETCのアンテナ貼り付けてボルトで固定。

    直角に曲げて、ETCのアンテナ貼り付けてボルトで固定。

  • 今のところ実にうまく馴染んでいい感じに収まってます。

    今のところ実にうまく馴染んでいい感じに収まってます。

ETCのアンテナを小奇麗に装着したいと色々物色しておりました。

ミラーマウントとかハンドルマウントだと視界に入って気になるし、ハーネスも気になるので
目立たなくて、電波をちゃんと拾ってくれる場所で固定できる場所がXSRだと
スクリーン固定用のボルト?がベストかと。
何処かのショップでは、完全に隠す装着法もあるようですが…。

でこの位置にアンテナを固定するのに、ちょうどいい大きさのステーが
このユニバーサルプレートでした。
L字になってるものがベストでしたが、いいものがなく
こちらのプレートをL字に曲げて装着。
アルミなので大きな労力も必要なくほぼ思う通りの位置に
思う通りのイメージで装着できました。

おかげでアルミの板切り出して作る面倒から解放されたんで
ユニバーサルプレートさまさまですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/16 23:10

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