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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高さ調節用に購入しました。色々ありますが一番造りが綺麗な感じがしたのでタナックスを選びました。
しっかりと役目を果たしてくれていますので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
ハードとありますが結構柔らかく、モチモチした感じです。
若干振動は減衰してくれてるようで楽なのでツーリング用途にも意外と良いです。
ですがただ柔らかいだけじゃなくある程度のコシと言うかハリ感はあるのでサーキット走行でもやわ過ぎて嫌ということは無かったです。
しかし耐久性があまりなく、使用から半年•およそ2500キロで山が消えてしまう部分が広範囲に出ました。
motogpってことでフィーリング第一で耐久性はあまり考えられて無いのでしょう。
個人的にグリップに求める耐久性がかなり不足しているので次回は残念ながら無いかな?と思います。
耐久性さえクリアしてたらまた使いたいと思えるものでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
左側
右側。レバーはリプレイス品。特徴的な形状のサイドステー。
スタイリッシュなMT-07に適合するデザイン性のよいハンドガードを探していたところ、見つけたのがこのPuig。防風優先の大きめサイズのツーリングと、スタイル優先？の小さめサイズスポーツの二種類があり、スポーツを選びました。
拳のようにも見えるデザインですが、グリップエンドの幅広いステーが横からの風の巻き込みを防いでいるようで、見かけ以上に防風効果が高く、スマートなMT-07にベストマッチなハンドガードだと思います。
商品は仮組した状態で来ましたので、取り付けはバーエンドとミラーを取り外しするだけと、容易でした。
ただ、バーエンドに嵌め込む金属製のリング状のカラーがあるのですが、塗膜の厚みのため嵌め込みがキツかったため、サンドペーパーでカラー内側の塗装を少し落として嵌めました(バーエンド側の塗装をサンドペーパーで落としてもいいと思います。)
画期的なのは、バーエンド側のステーが樹脂製かつ軽量なで、ハンドリングへの影響が無いことです。その代わり、転倒時のレバー保護性能はほとんどないと思われますので、それだけ注意する必要があります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こけて、純正のハンドルが少し曲がったので買いました
crfの純正のハンドルより少し軽いです、
赤色のハンドルにしたのですがけっこーかっこいいと思います！
CRFは純正のハンドルに穴が空いていて、セルのボタンとかのやつに突起があってうまくハマるようになってるのですが
このハンドルはその穴がないので取り付けが少し難しかったです
俺は突起削ってゴム噛ましてるだけなので強度的に危ないかもですが三ヶ月くらい使ってますが特に問題ないです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
本日、近くのショップで購入しCB1300SBに付けました。
ハンドルと同色シルバーを選んで正解。
取付も簡単で3分も有れば可能です。
キーへのアクセスラインを邪魔する事もありませんでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
TTR125LWに装着しました。中古でマシンを買った時から着いていたプロテーパーのハンドルが低くて幅があったので、こちらのYZ85の標準サイズに変更したところベストマッチ。バーパットのスポンジが合わなかったのでスポンジだけプロテーパーを流用しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
YouTubeの動画で付けてる方がおりましてその方のレビュー通りデザイン、艶消しブラックの色がMT09にベストマッチでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
質感、存在感はバツグンです。
締め付け方法がゴムを内径側から膨張させて押し付けるタイプなので定期的に緩み確認が必要でしょう。
色あせ、サビにも注意して見守ります。
（ハリケーン製クランプバーに１個使用したのでもう1個予備にしていますが）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サブミラーとスマホホルダーのために購入。
本来、リトルカブはM8ミラーなので適合外ですが、キタコのファッションバーを付けていたときにM8をM10に変換するアダプターを付けていたので問題なく取り付きました。
メッキが綺麗で重量感もあります。左右の黒キャップがすぐに脱落するという情報があったのでバーエンドを別購入して付けています。
まだ、スマホをセットして走行していませんが、これまでは満足しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ウインカーはＬＥＤに全て交換済み
ヘッドライトはＨＩＤなのでバッテリー負担を考え購入しました。
日中は ポジションランプがこちらの存在感を出してくれると思いますのでライトＯＦＦで走行してます。
取り付けは簡単でしたけどフロントカウルがちょっと大変でした。
右スイッチ交換を考えるとかなりコストダウンになります。
ライトスイッチをお考えの方 お薦めですよ。
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