【使用状況を教えてください】
セロー250にて使用、林道探索やガレ場アタック等で酷使されています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味もキレイで形状や細部の仕上げもしっかりしていて某有名メーカーのハンドルよりもリーズナブル、イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
難しい事はありませんが、ハンドルに付属している様々な部品を外さないと交換できません。
更に左右に付いている各スイッチ用の穴をハンドルに開ける作業もあります（スイッチ内側の突起を削れば穴を開けずに済みますが・・余り推奨しません）その後に外した部品を再度取り付けなくてはならないため「面倒な作業」になります。
【使ってみていかがでしたか？】
全体的に少し柔らかいかな？と言う印象です。
誤解の無いようにお願いしますが、決して「剛性不足」と言うわけではありません、適度に「しなり」路面からの衝撃をいなしてくれます。

【付属品はついていましたか？】
付属品と言うか、ハンドルのメインパイプにオフロードバイク用のハンドル特有の補強バー（？）が取り付けられています（取り外すことも可能）

【期待外れな点はありましたか？】
形状や色味、剛性感や細部の仕上げに至るまで不満はありません。
もっと「ガチガチの剛性感が欲しい！」と言う方は他の商品やメイン部が太い「インチバー」を検討した方が良いかもしれません。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
両側のスイッチ用の穴あけは、ハンドル自体をバイクに取り付けて自分のライディングポジションを合わせた後に開けた方が良いと思います。
これを間違えると各スイッチが微妙な角度になってしまい操作がし難くなってしまいますので注意してください。

【説明書の有無】
何もありません、ハンドルを交換したい人ならば直感で分かると思います。

【わかりやすさ】
純正の鉄ハンドルからの交換ですと、色味が変わるのでドレスアップパーツとしても分かりやすい商品だと思います。

【注意点】
上にも書いた通り「スイッチ用の穴あけ加工時の位置確認」ですかね、添付写真をよく見るとハンドル右側の部分に2ケ所空いている穴が確認できると思いますが・・間違えて開けてしまっています（ハンドルの剛性等にも関わってきますので要注意です）

【一緒に購入するべきアイテム】
「らしい」雰囲気を出すのなら補強バーに巻き付ける「バーパット」やハンドガード等を付けると良いでしょう。
後からでも付けられるので、ハンドルを交換した後に「自分の使用用途やセンスに応じて」追加すればよいと思います。

【メーカーへの意見・要望】
以前はラインナップされていたグリーンを再販してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　GSX-S125に取り付けて使用しています。エンデュランス製のグリップヒーターを取付けていますがその上にも装着できています。アドパワーをエアフィルター部分に付けているので小排気量でもトルクと馬力が若干上がっているので本製品が巡航をよりアシストしてくれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
　エンデュランス製グリップヒーターを取付けておりグリップ径が若干太くなっていますが、本製品を押し広げて取り付ければ問題なく取付けられました。初めはそれだけ広げて折れないかと思いましたが大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか？】
　街乗りではアクセルワークが手のひら下側で操作でき、また郊外巡航では手のひらで押さえておけば右手が楽になります。
【付属品はついていましたか？】
　グリップ径が小さくて回ってしまう場合のシートがついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
　特に見当たりません。
【取付けのポイントやコツ】
　初めは躊躇しましたがグリップに引っ掛けて取付部を押し広げて手前側に広げるようにすれば入りやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さい方を10年以上前から使っています
ハンドルの中にウエイトが入るのは当時は画期的でありこのメーカーしか、販売していなかった
いまは各メーカーさんから販売され、各社進化工夫されているようですね。
今回は大きい方を購入してみました、当時はなかったと思います
多少ウエイトがあるので少し期待していますがあまり変わらないでしょうね(違いがわからないと思います凡人なので)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨なのでせっせと取り付け。ボルトが正、逆揃って居るのは良いですねどの車種にも大体取り付け出来ると思います。純正ミラーより2cmは幅が狭くなったかな？お陰ですり抜けはしやすいと思いますね純正のバーエンドとほぼ同じ幅になっています。前から見た感じかなりスリムになったように見えますがやはり後ろが見えにくいですがミラー部が広いので自分の肩が少しミラーに写り込むぐらいで済みます。コンパクトなミラーにしたいけど見えにくいのは嫌って人にはオススメかと思います。Vツインの強烈な振動にもミラーが震えなくなったのが一番良かった点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブからハンドルへのケーブル一本減るのがこんなにスッキリするとは
良い買い物でした。質感も悪く無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークのトップキャップがゴールドなので、合わせるためにゴールドを購入しました。よく見ると色が若干異なりますが、大満足です。取り付けには36mmのソケットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR-Fにて問題なく交換出来ました。
若干純正品クラッチの方と色は違いますが問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

絞りが効いて、乗車位置が若干後ろへ。
そのせいか、お尻の痛みが軽減しました。
ポジションも、姿勢が真っ直ぐになり、かなり楽です。
ちなみに私は、身長１８０.体重９０キロで大柄ですが、かなり楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
初心者の林道探索＆山遊び時に手指を守るために「アーマーハンドガード ベンド」を購入。
前走者から巻き上げた跳ね石からのガードや多少の防風効果、何より見た目の良さからXCプロテクター購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アーマーハンドガード ベンド同様に友人が装着していたのでイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
同梱されているネジ4本（片側2本づつ）で簡単装着。
※あくまで「アーマーハンドガード ベンド」を取り付けてある事前提での話です。
【使ってみていかがでしたか？】
期待通り前車からの跳ね石から手指をガードしてくれますし、取付無い状態よりは防風効果もあります。
【付属品はついていましたか？】
プロテクター本体と取付用のネジ4本が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
アーマーハンドガードベントにネジ穴が切ってありますので、そこに合わせてネジを閉めるだけ。これなら私でも出来る簡単な作業です。
【説明書の有無】
無いです。アーマーハンドガードベントを取付ている事が前提の商品なので、説明書が無くても問題は無いと思います。。

【わかりやすさ】
ヴィジュアル的にとても分かりやすい商品です。
アーマーハンドガードベントの色とXCプロテクターの色を上手くコーディネイトしてカッコ良く仕上げてください。

【注意点】
上記記載通りアーマーハンドガードベントにあてがってネジを締めるだけなので注意点はありません。

【一緒に購入するべきアイテム】
再三記載している様に「アーマーハンドガードベント」を装着していることが前提の商品なので、装着されていない方は同時購入しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
カラーバリエーションも豊富なので意見・要望はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
初心者の林道探索＆山遊び時に手指を守るために購入しました。
転倒のリスクが低い上級者の方は軽量なオープンガードタイプの方がハンドル周辺が重くならずに良いのかもしれませんが、私のようなド初心者＆「林道には転びに行ってるんだよ！」なんて感じのドMな方には手指やレバーを守ってくれる堅牢なこの商品が良いかと思います、「山奥で転倒してレバーが折れて自走不可能」なんて想像しただけでも怖いですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
友人が装着していたのでイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
「車種専用品」ではなく、あくまで汎用品なので車両によって取りまわしを考慮しなくてはならない所があるかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
某ネットショップで売られているデザインそのまんまの類似品と違い丈夫な素材を使用しているので、転倒時の変形も少なく安心感があります。あちらはあちらで良い所もありますが・・

【付属品はついていましたか？】
ハンドルにマウントする付属品一式が同梱されています。
尚、付属の部品での取り付けに無理がある時はオプションパーツが多数販売されていますので、ハンドル形状にあったパーツを選択しましょう。

【期待外れな点はありましたか？】
無し、期待通りの商品です。
個人的な話ですが、お値段が高めなので装着後最初に転倒するまでは「転んでガードを傷付けたくない」なんて意識が強かったです。
１回転ぶと吹っ切れてガンガン走ってバタバタ転びまくってます。

他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ハンドル形状などの違いで微調整が必要になることもあります、配線や各ワイヤー類、ブレーキホースを上手く避けて、仮止めしながら全部を取り付けて丁度良い所を見極めましょう。

【説明書の有無】
無かったような・・（あったらごめんなさい）難しいようならばプロか取り付けたことのある知人友人に依頼しましょう。

【わかりやすさ】
見た目＆機能的にとても分かりやすい商品です。

【注意点】
各ワイヤー類やブレーキホースに無理を掛けないよう上手く取りまわしてください。

【一緒に購入するべきアイテム】
ZETAから発売されている「XCプロテクター」等の前方側のカバー？があると林道走行時の前車両からの跳ね石からのガードや多少の風よけになります。
あと単純に「付けるとカッコ良い」。

【メーカーへの意見・要望】
販売をやめてしまった「グリーン」を復活させてほしい、売れなかったのかな・・？
もう少し安いとありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。