クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ハイスロを付けるために購入です。
作りもしっかりしていました。ハザードスイッチが
付いてましたので一瞬 ん？？ っとはなりましたが
（ゼファーχはハザードスイッチがハンドル左のスイッチについてます）説明書にもカプラーがあまるので絶縁しろとの事を書かれてたので配線そのものはすんなりいけました。
後、嬉しい誤算でしたが ブレーキスイッチの線が純正では届かず（ブレーキマスターをニッシンに変えてるため）延長していたのですが こちらの商品では純正より長く延長なしに届きました。一個作業が減っただけでも
こういうのが地味に助かります（笑）
ハーネス自体も純正より少し長めにされていました。
セパハンやアップハンなんかにも対応さすための親切設計かなと思います。
ライフがわからないので星マイナス1ですが現在だけでみると星5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
nhkのステアリングダンパーに このステイ 使いました。取説どうりに 取り付け時 燃料コックが 使いずらく コックの向き 少し変更しました。でも ステアリングダンパーが しっかり固定出来て 満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
定番で、格好もいいので購入。
MTのハンドルに形状を合わせるために曲げたが、硬くて細かい位置合わせは少し苦労した。
バイスが無いと大変かもしれない。
ぞれだけしっかりしている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
転倒したときに回転してレバー等の破損を軽減します、、ですが見た目で購入しています。
取付は純正交換ですが、汎用製品であるため車種によってはボルトをそのまま使えないのがあるので注意です。
ジェベル250XCへ取付しましたが、ミラークランプは純正ボルトでは短く2~3山しか締めれないため注意が必要です。
純正ボルトはゆくゆく交換したいと思いますがM6で長さは25mmです。参考まで
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
セパハンのSR400でワイヤーが切れてしまったため同じ物を購入しました。お値段もお安く品質もとても良いのでおすすめできます。セパハンにした際に交換を推奨します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
この商品は、内容は変わったかもしれませんが、15年前からあると思われます。
CB1300SF01年式に取り付けました。
新車で購入し、ハイスロを取り付けたので、ハザードを別のスイッチでハンドルに取り付けました。
しかし、15年前に取り付けたので、ボタンの色が褪せたので、今回、メッキのデイトナスイッチを購入しました。
説明文には、アメリカンなどとありましたが、ハンドルがクロームメッキなので、違和感は有りませんでした。
取り付けは、ハンドルの太さを緩和するゴムが附属していますが、ちょっとゴムが太すぎる為、ハンドルに設置した際にゴムが変形して、きちんとハンドルに巻き付きませんでした。
ですから、市販の薄いゴムを購入してハンドルにスイッチを設置したところ、ゴムのよれもなくきれいに設置出来ました。
ただ、ポンずけではなく、純正風に取り付けるならこのスイッチなかなかいいと思います。
ハザードスイッチは、突然や挨拶などに使うので、トルグ型スイッチはとっさの時に簡単に使用できとてもよい商品だと思います。
一昔前には、VMAXの強制ラジエーターファン作動に使われていたと思いますが、長年商品として君臨しているので、いい商品であると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
XJR1300/RP03J 装着です。
色バリ豊富な可倒式も心引かれましたが、
そちらはお値段の都合で妥協。。
転倒破損からやむ無くの購入としましたが、
左右セットの安価なら、
純正代替えとして、
充分に価値があると考えます。
願わくばこの価格帯で、
色バリをそろえる事ができれば、
顧客需要も伸びるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
SR400のクラッチワイヤーが切れかかっていたためこちらの商品を購入し交換することにしました
セパハン仕様にしているため通常のでは長く、ショートクラッチケーブルを装着しました
取り付けもとても簡単でワイヤーグリスも念のためいれたところ、交換前よりスムーズにクラッチが切れるようになって満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クラッチマスターのタンクステーの固定用ボルトとしてこのDAYTONAデイトナ ミラー穴埋めキャップボルトを購入しました。元々テーパー状のキャップボルトを使用しカウルとの接触を避けていましたがかなりギリギリで、マスターの位置を左右に変更することが出来ずにいましたがこのDAYTONAデイトナ ミラー穴埋めキャップボルトはボタンタイプなので上手くカウルをかわし無事にマスターの位置を変更することが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正ミラーがどうもしっくりこなくてずっと変えたいと思っていました。比較的値段も抑え気味のタナックスのナポレオンにするか高額だけどいいと聞くマジカルレーシングにしようかと悩んでいましたが、最終的にはもし壊れた時のアフターパーツも取り寄せできるのと色々なサイトでの比較でマジカルレーシングに決めました。
商品が実際に届いて物を確認すると出来栄えは良いと思うのですが、案の定、カーボンの部分に気泡など小さなブツが多数見受けられました。遠目ではわからないので良いのかもしれませんが近付くとって感じです。
高額商品なのでこういうところにも気を配っていただきたいと思います。あとステー裏側とジョイントをとめる際のボルトがちょっと固定しずらいかなって思いました。思うよな向きにならずちょいと苦戦しましたが、そのほかの作りこみに関しては文句なしです。
少々高いですが購入しても損はしない商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ４ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ！ ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
コメント(全0件 )