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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキマスター用補修レバー

￥4,452 (税込)

sk1621さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSF1200 | RM250 | RMX250 )

aprilia RS250 の補修用に購入

4.0/5

★★★★★

Bremboの純正品なので安心して使用できます。
取り付けも太いボルト1本なので簡単に交換できます。
国産品のようにアジャスターから先のレバーのみ交換できると無駄がなくなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/18 17:43

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セパレートハンドルスチール

￥11,150 (税込)

いちさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： Z125 プロ )

憧れのセパハン…楽しい！

4.0/5

★★★★★

ノリでVTR250をセパハンにしました（笑）
純正品のようにポン付けで問題ありませんでしたが、交換にはいろいろ工具が必要で少し大変ですね。
交換してみてスタイルはもちろんかっこよくなったし、何よりワインディングがとても楽しく走れます。
新車に乗り換えたような感覚で初々しい気持ちにもなりますし、愛車をカスタムした感がたまりませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/16 23:36

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : クロス3

￥2,380 (税込)

いちさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： Z125 プロ )

純正から変えても違和感なし！

4.0/5

★★★★★

VTR250をセパハンにして純正ミラーがイマイチ似合わないので購入しました。
後方の視認性が思っていた以上に良好で、ミラーのサイズも大きいので安心感があります。
持った感じは少し重いかな？って感じましたが、取り付けてしまったら気になりません。
左右で買うと少し値段が高いとは思いましたが、性能や造りを考えると妥当だと思います。
Webikeさんだと割引きされてるのでお得感がありますね（笑）

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投稿日付： 2016/05/16 23:32

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 削り出しセパレートハンドル用クランプ

￥7,460 (税込)

ウシコさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR1000RR-R FIREBLADE )

格安な値段ですが、精度も材質も良いです。しっかりと取り付けできます。
黒色を購入しましたが、安っぽく無い色で良い感じです。
この商品に、基本的には満足しています。
ただし、ハンドルバークランプの締め付けボルトが（バイクに取り付けてみた場合）上から締めるタイプなので、マスターやクラッチレバーホルダーがハンドルバー挿入の割り部分に当たり、内側に取り付けにくいです。
ボルトを前から締める位置にクランプの割り位置を設定すればポジションの自由度が得られるのに、もったいない、と感じました。
ハンドルバーを広めにすればある程度良くなりますが、現実的にはレバーの内側を握る設定にしか取り付けが出来ないのが残念です。

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投稿日付： 2016/05/16 15:45

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : スロットルアシスト

￥1,120 (税込)

araigimaさん（インプレ投稿数： 44件 )

XJ6ディバージョンに使用

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ラフ＆ロードスロットルアシストの取り付けは、輪の部分を無理やり広げ取り付けます。取り付けは簡単です。走行中でも、一方向(UP)に回るので、コツがわかれば微調整できます。高速道路を長時間走るときは、かなり便利です。特に寒いときは手首に力入ってしまうので、疲れ軽減になります。グリップの真ん中に付けると邪魔なので、私はグリップエンド側に付けてます。
あと、手首が痛くなる方は、手首にサポーターするとさらに良いです。(サポーターは百均ので十分でした)
星のマイナスは、1000円以上は少し価格が高いと思うところです。

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投稿日付： 2016/05/15 11:18

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : ちょいスロキット(ハイスロ)

￥2,420 (税込)

ヨネオさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： CB223S )

ハイスロのない車種の救世主

4.0/5

★★★★★

他メーカーのハイスロがなかったため、これを購入しました。取り付けには説明書もあり、難なく取り付けできます。が、整備レベルにもよりますので不安な方はバイク屋さんにお願いしたほうがいいでしょう。
具体的には、アクセルワイヤーの遊び調整をスロットル側とキャブ側の両方が出来るような方なら問題ないと思います。
自分のもそうでしたが車種によっては戻し側を限界まで短くしても少し余る事があるかもしれません。負圧キャブならそこまで重要じゃないのでいいですが強制開閉だと張り付いたら死ぬかもしれないので、お気をつけ下さい。

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投稿日付： 2016/05/15 01:20

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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : 汎用絞り TYPE-2 ハンドルパイプ

￥3,131 (税込)

へいほーさん（インプレ投稿数： 28件 )

ハンドル交換

4.0/5

★★★★★

ハリケーンのミニセミアップからの交換になります。少し絞ったハンドルが欲しくこのハンドルにしました。価格もお手頃でワイヤー類の延長をしなくても取り付けができよかったです。

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投稿日付： 2016/05/13 20:40

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バーエンドプラグスクラッチ

￥4,914 (税込)

USKさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CB1000F )

高級感のあるバーエンド

利用車種： NC750S

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランドDAYTONAという事で購入しました。
造りや素材の高級感が気に入りました。
バイクのカラーリングにもマッチして良い感じです。

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投稿日付： 2016/05/12 10:28

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やまぴーさん [2016年07月04日]: センスいいっすね！　今度真似させて頂きます。

USKさん [2016年07月05日]: ありがとうございます。バイクの色に合ってますよね。

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ヘッドライトON／OFFスイッチキット

￥6,880 (税込)

PARUFEさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

見た目も一番好きです。

4.0/5

★★★★★

色々なメーカーが出していますが、
丸みを帯びていて一番好きです。
操作性もよくお勧めできる一品です。
配線が意外と多く、ヘッドライトケース内に入っていく分が結構あるのでしまうのが大変でした。
ヘッドライトのオンオフも付いているので、
エンジン始動時に電気をとられたくない場合はオフで使用し、エンジンがかかったらオンにするといいかもしれませんね。

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投稿日付： 2016/05/12 02:06

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