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ハンドルのインプレッション (全 14507 件中 611 - 620 件)

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

HRC GROMのハンドルバーをモリワキ136に変更するに当たってハンドルスイッチがタンクに当たるようになったため購入。取り付けにちょっとコツが必要な部分ありますが役に立っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 17:29

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kenzoさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

自分で取り付けてみました。
説明書に事細かく書いてあるので、作業自体は難しくはないんですが、嵌った点がいくつか。。

右は簡単です。
左は、接着剤を塗ってグリップを押し込むんですが、バーに塗った接着剤が多かったのかグリップがワイパーになって接着剤がボトボトたれて、最後まで押し込むとスイッチ周りが接着剤の洪水に飲み込まれそうだったので、寸止めしたら1mmぐらい隙間があいてしまいました。

グリップ付けたらハーネスを接続するだけなんですが、メータ下から右のカウル側に配線を這わすのが、狭くて苦戦。
あと、厚いマッチ箱みたいなコントローラをファスナ(頑丈なマジックテープ)でカウル内に固定するんですが、ファスナのシールがすぐ剥がれてしまい(接着面はちゃんと拭いたんですが)家にあった強力両面テープ使いました。

接着剤は推奨の奴を買ったんですが、これが結構高い。かつ、150gもあって量が多すぎ。
残ったやつ何に使おう。。

と言った感じで、初めてなので大分苦労しましたが、暖かくて大満足です。
ただ、グローブするとボタンが押しにくいです。今のところ一発で押せたためしがない。。

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投稿日付: 2026/01/19 00:12

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fumi-kingさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • ショップの作業でクラッチホースの付け根が剥げてたので、収縮チューブで隠しています

    ショップの作業でクラッチホースの付け根が剥げてたので、収縮チューブで隠しています

  • トップブリッジは黒一色ですが、幾何学的デザインの研磨跡がシースルーで浮かびます。

    トップブリッジは黒一色ですが、幾何学的デザインの研磨跡がシースルーで浮かびます。

セバハンにこだわりがあるがロンツーにも行きたい私には、上すぎず下すぎず丁度良いポジションでした。トップブリッジがシンプルデザインで、純正みたいに馴染んでいます。
キットのブレーキホースはシルバー系のカラーで、黒でまとめたかったので別のを買い足しました。
乗ってみた感じ、バックステップがあればなお良いと思いましたが、購入予定のマフラーに干渉しないか確かめてからにしようと思っています。

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投稿日付: 2026/01/18 21:00
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とべさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

気に入っている商品なので再購入です

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投稿日付: 2026/01/17 22:14

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トラネキサムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

ここのレビューで2BLに付いたとありましたので8BLもいけるだろうと思って購入しました。その方のレビューにもある通りにスイッチボックス用の5φ穴あけは左右とも必須です。ただ穴あけ箇所をミスってもバーは回せるので数回ミスってもやり直しは可能です。穴あけ用のドリルとステムナットが対辺30mmなのでボックスを知り合いに借りました。グリップヒーター付いてると取り外しに手こずるようですが自分は付いてないのでそのへんはサクっと。
取り付け後に気になったのはブレーキホースがカウルとギリギリ、クラッチケーブルと配線の支持ステーが一点締め、ハンドルを切るとハザードスイッチとフロントカウルがギリギリ、などですが走行には全く支障はございません。ポジションが楽になるのはこれほど素晴らしいことかと感動しています。
取り付け時間としては約2時間。調整含めると3時間ほどでした。ちなみに当方は4輪の自動車整備士で金属加工経験もありますので不安であればショップに相談された方がよいです。

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投稿日付: 2026/01/17 20:55

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RYさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

二眼メーターにはセパハンがよく似合う!
それはZ900RSにも言えること。

セパハンでありながら純正より6?7cmしか下がらないので、本当に軽い前傾になるだけ。
体感的には250CCのカウルバイクと似た姿勢なのでまだまだ楽な範囲。

ハンドリングは多少振動が増えるもの、
曲がりやすさ、ハンドル幅、見た目、すべてが大きく変わり改善される。
純正状態は地味に鍵が差し込みにくかったり、カギにキーホルダーが付いてると引っかかったりしたり、
ハンドル回りの手狭さがあったのもすっきり改善。

Z900RS CAFEの方が前傾も多少きつくハンドル幅が広いので、
もし購入前に不安な場合はCAFEに乗ってるみることをお勧めする。

辛くない、ツーリングにも峠越えにも対応できる素晴らしいハンドルセットです!
(振動対策は必須)

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投稿日付: 2026/01/17 19:32
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タイプ:正ネジ | カラー:ブラック
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ネジ穴が良く出来てい舐める事が無く、高品質で質感も高いので定番ですね!累計3つ購入して取り付けていますが、品質も安定していてリピート買いしています!!これからも販売してもらえたら嬉しいです!

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投稿日付: 2026/01/17 13:21

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インナー巻取径:Φ40 | ワイヤーの長さ:900mm
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 4

有給が一杯取れたので、前々から取り付けたいと思っていたので購入して取り付け!想像したよりも簡単に付きました。あまりアクセルをひねらなくてもキュッと加速!良いですね?ツーリングでも疲れ難そうな感じ。ACTIVEさんの商品は高品質な物ばかりですが、特にこの商品は出来が良いですね!ちょっとお高いですがお値段の価値は充分あります!買って良かった!!

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投稿日付: 2026/01/13 21:10

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ちいかわさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MEGURO S1 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

定位置より若干下めに角度をつけ、純正の時より右左折、旋回がやりやすくなりました。

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投稿日付: 2026/01/13 15:31
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さかさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5

純正グリップが握った時に滑りやすく感じ、こちらのグリップに交換しました。
付け替えてすぐにツーリングに行きましたが、滑りにくく長時間握ってても疲れない感じがしました。
デザインはシンプルでコスパがいいグリップを探していたので、いいのが見つかって良かったです。

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投稿日付: 2026/01/12 17:50

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