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ハンドルのインプレッション (全 13253 件中 6731 - 6740 件)

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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

ハンドル回りのドレスアップに購入してみました。
汎用品ですのでハンドルバーに取り付けるタイプで
車種を選ばずの製品です。
オフ車だったら枝葉などに対して
オフハンドガードの効果はあると思いますが
ロードタイプでしたら、「?」の感じです。
防風効果はというと気休めていどか、無いに等しいと
いうところでしょうか。
品質はいいと思います。軽量で取り付けも簡単ですし
緩みもありません。取り付けるとバイクが変わるといっていい位インパクトが出ます。
カラーが豊富なのも良いですね!

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投稿日付: 2015/06/16 18:18
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∞さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: CRF150F

4.0/5

★★★★★

CRF150Fに取付ました。
ハンドルから上方のミラーがなくなることで「レーサーっぽい」スタイルになり満足しています。後方視界は悪くなりますが、許容範囲内です。振動によるブレもありません。
ただ、車体が小さいので、ヒザとミラーが接触しないように慣れる必要があります。

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投稿日付: 2015/06/16 13:15
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みーすけさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 )

4.0/5

★★★★★

モンキーに取り付けました。
車体が小さいので少し大きいかな?とは思います。
その分、後方視界はばっちりです!
ミラーのブレはほぼ感じられないので見易いですね。
左右SETでこの値段は非常にお買い得です!
もし壊れたら、またこれを買ってもイイと思う位気に入りました。

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投稿日付: 2015/06/16 12:55

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4.0/5

★★★★★

GPZ900R逆車でずっと悩んでいた、ハイスロ計画をついに実行しました( ^ω^ )
ただ、山を走ることがあるので、あまり極端なφ変更は我慢して、純正サイズから1段ハイスロにしました。
取り付けての感想は、やはり控え気味なハイスロで正解でした。
違和感なく使用出来て、尚且つ体感もありました。(体感は個人の主観なので、あくまでも参考までに、、)
また、純正のモッサリしたスイッチとオサラバになり、セルボタンは秘密の加工で左スイッチに移設しましたw

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投稿日付: 2015/06/15 19:38
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MEGUさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

グロムの純正レバーはアジャスターが付いていないので
レバー位置の調整ができません。
とくにクラッチレバーは遊びを無くすと
クラッチの繋がる位置が、かなり遠くなってしまい
半クラが非常に使いずらいのでレバーを交換してみました。

U-KANAYAのレバーは以前、他の車種にも取付けて
満足度が高かったので今回も迷わず選びました。

取付けはとても簡単で取付け後のガタつきもほとんどなく価格もお手頃でコストパフォーマンスに優れていると思います!
色々な色から選べるので自分のバイクの色に合わせて楽しめるし
アルミ削り出しの質感が良く見た目もカッコよくなりました!

今回は初めてアジャスターがホイールになっているタイプを選びました。
レバーの位置を無段階に調整できるのでクラッチのつながる位置もいい感じで調整できました!

ただグロムはハンドルの振動が少し大きいので走っているとホイールが
少し回転してしまい若干レバーの位置が変わってしまうのが残念です。

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投稿日付: 2015/06/15 12:44
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tavidsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

勝手な思い込みですでもっとデカイと思っていましたが以外と小さかったです。そういえばこれの寸法は書いてありませんでした。太さはミリバーと同じ位のサイズです。もう一回り位デカイとよかったです。まあそれだとこの値段では買えないのでしょうね。
造りはまったく問題ないです。しっかりと取付られます。
結構明るめのブルーです。
ゴムも大小2個づつ付いています。

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投稿日付: 2015/06/15 07:50

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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

VTR SP1に装着ですが、カウルステーをSP2に変えてあるので少し苦労しました。
フレーム取り付け側に5mmのすぺさーカラーを入れて、カウルステーが太くなった分を逃げています。
逃げた分だけ、フルステア時に、イニシャルアジャスターと干渉します。
軽くなので、気にしないことに!
完全純正であれば、何も問題なく取り付けできるでしょう。
造りは、大変良いものだと思います。

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投稿日付: 2015/06/15 00:15
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むさまるさん 

ステダンかっこいいですね!SP2用のステーだと干渉するとはしりませんでした、参考になります。もう細い黒には戻りたくないですしね。

BOWさん 

むさまるさん

少し苦労しましたが、そんなに大変なわけでないです。
まあ、盆栽重視で(笑)

biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.0/5

★★★★★

フロントサスやステアリング回りのメンテをしようと思い購入。作りは悪くないけど、写真にあるツメがないタイプだった。うーん、こういうもの? まあ、折り返して使うので問題はないのだろうけど気になります。

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投稿日付: 2015/06/13 20:40

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凸さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム | R1300GS )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ミラーをオフセットしつつ、出来る限り高さを上げたくない為、当商品を購入しました。
商品自体は良い物で、狙い通りの取り付けが出来たのですが、当方のYAMAHA車取り付けには右ネジと左ネジの2種が必要で、当然その様に購入したのですが、付属の車体側固定ボルト形状が「キノコ型」と「山型」の形状違い品。
見た目でどちらがどちらかを解り易くする為なのか?とも思いましたが、見た目があまりにも違い過ぎるのはちょっと・・・という点で、☆一つマイナスしました。

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投稿日付: 2015/06/13 19:40
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こうへっち。さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | PCX125 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

前のオーナーさんが付けられていた社外ミラーの視角があまりにもひどかったので、こちらを購入して取り付けました!

ウェブでサイズ等はあらかじめ確認していたものの、取り付けてみると…やっぱりデカイです(笑)
ただ、後方の視角が広くて非常に見やすくなっていると思います(^ー^)

1つだけ不満を挙げるとすると、鏡面部分の稼働範囲がちょっと少ないように思いました。それ以外は非常にコスパに優れたいい商品だと思うので、星4つ付けさせていただきました(´・ω・)

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投稿日付: 2015/06/13 16:32

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