最近話題のdominoストリートモデルを購入
ZX-6Rに合わせて黒/緑を購入しました。
グリップを握った感じは、貼り付く感じでイイんですが、ストリートを選択したのでグリップが太い！！
今まで他社のTZグリップタイプを愛用してたので、馴染めず・・・・・
取り外しを検討中・・・・
グリップ自体の性能・デザインは気に入りましたので、
今度はdominoレースモデルを購入しようと思います

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GSR250に取り付け。
取付は、ミラーステーに噛ませるだけなので簡単ですか、汎用のためか右側はステーを捻るというかずらす感じの加工が少し必要です。
薄めのスモークで、見た目はカッコ悪くないのですが、全面だけなのでスピードが出ると風を巻き込みます。
従って効果は無いよりましというレベルです。
効果を狙うなら、もっとグリップにまわり込んだ形状が好ましいと思います。

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こりゃ駄目ですね。メッキの厚み分の個体差なんだろうけど全くはいらない無理矢理しいれても動き渋すぎてレバー戻らなかった。
仕方がないのでヤスリで接触面のメッキを剥がして取り付け。ある程度いったらパリパリめくれた。。すんごい無駄な手間
形状、見た目等は悪くないです。次は普通の買うと思いますが

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ローダウンモンキーの方に取付け。最弱にセッティングしてもダンパー効きすぎ。やはり中華製の特徴？とりあえず形は出来てるって物かな！？価格優先の選択である意味期待（予想）通りでした。

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左右に巻きつけたものを繋ぐ配線が短い！通常、メーターの裏を通して配線すると思いますが、かなりギリギリの長さでした。伝導などのことを思えば短くするのは理解できますが、短すぎです。ハンドルの長さによっては取付できないケースも考えられます。

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セパハンにステム取付タイプのクランプバーを付けるのは個人的に好ましくなかったので、こちらを購入。
結論から言えば、純正スクリーンが当たって殆どの場所でそのままでは使えません。

スクリーンが干渉し自由度がかなり少ない。
ミラーのネジ穴に取り付けようと思うと、スクリーンの加工やネジ穴のオフセット等の加工をしないと設置は難しいです。

最終的には、ステム左のネジと共締して設置しました。が、
タンクに伏せるとメーターが見えなくなり、キーシリンダーの邪魔をするので、取り外してしまいました。

もうすぐGSR250納車される友達に、納車祝としてあげる事にします（押し付ける訳じゃないからね）

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湿度の高い日にミラーが曇ってしまう、突然の雨で水滴がくっ付いてしまう…こんな時に都合良く吸水性の高いウエスを持っているわけでもなく、仕方なく手で拭いたとしても水滴が伸びるだけで根本的な解決にならない。そんな状態にならないための商品を見つけた

ミラーに貼り付けるフィルムなので反射はしないが、親水性という水を寄せ付けずに流し落としてしまう特性を持っている。カラーは4色有り、それぞれの色ごとに見え方が違う
メタルブルー　　　…防眩効果
メタルグリーン　　…最も自然に見える
ゴールドイエロー　…雨天時や薄暗い時に最適
クリア　　　　　　…値段が安い

取り付けは説明書きの指示通り霧吹きでミラーとフィルムを濡らして貼り付けたものの…専用品なのでサイズ合わせは必要ないと思ったが、微妙に誤差があり端が若干余ってしまった。その上ミラーとフィルムの空気を抜き取る時も手間がかかり、最終的に小さい空気が残ってしまった（・ω・`）
貼り付けた直後はミラーとフィルムに押し潰された水滴跡で見れたものではないが、乾燥するとキレイに消えた…が気になる小さな跡を発見。おそらく取り残した空気のようだ

走行してみると、今までのミラーと比べてハッキリと分かるくらい暗くなった。日中でもミラーの中は夜明けのようで薄暗く、スモークシールドから覗いたような景色と似ている。そしてスモークシールド越しに見るミラーは…より一層暗い
太陽の光が背後から照らしている時は、確かに眩しさが軽減されており、日差しが強い時に走行するには効果はあるものの、完全に眩しさがなくなるまで軽減されるというわけではなかった。後から気が付いたのだが、ミラーを近くで見ると乱視のように映り込む物全てが二重に見える。運転していてミラーを見る分には影響がないのだが、これはちょっと残念

サイズが若干大きい問題は端のはみ出しをた部分をカットすることで解決できたが、フィルムの貼り付け方は改善してもらいたいところ。ミラーへの曇りや水滴防止効果は大きなメリットだけれども、携帯電話等の保護フィルムを貼るのが苦手な人にはおすすめできない
なんとなくブルーを選んでしまったが、夜間に走行しないのでグリーンかクリアにすればよかった

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形はすごく気に入っていました。しかしながら、ミラー部分が振動ですぐにずれてしまいます。もう少し強くするか、ネジで固定の強さを調整できると良いのですが…

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安くていいけれど、ハーレー汎用でUS規格なのか普通のミラー取り付け8mmサイズでは合わなかった。サイズぐらいは表記しておいてほしいところですね。

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Dトラッカー125は125ccということもあり、ただでさえパワー不足のうえにかなりのロースロなので、田舎道での全開走行が多い僕にとってはストレスがかなり大きかったので、このハイスロを購入しました。他のインプレを読んでみると良かったという評価とあまり変化がないという評価があり、かなり迷ったのですが、ケーブルの交換もいらずに、スロットを交換するだけという手軽さに惹かれて勝負してみました。
確かに若干はハイスロ化されたとは思いますが、全開にするにはまだ辛い感じが残ります。個人差はあるとは思いますが、僕にとっては残念な結果だったと思います。物自体はアルミでしっかりとしているので質感は高いと思います。

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