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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

￥5,368 (税込)

昭和のたずねびとさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク：セロー 250 )

hardy-racing Low からの取り換え

4.0/5

★★★★★

hardy-racing Lowがもともと中古のzrx1200rに付いていたが長距離だと首筋が痛くなるので純正ちょいアップのイージーフィットバーを購入しました。純正ハンドルを知らないので無責任なことは言えないがホンダCB1300、CB750に比較するとまだ低いように思います。
取り付けはチョークレバーの固定がなかなかできなくて苦労しました。純正より安いしカラーを選べるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/03 14:20

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-021 ネオプレーンハンドルウォーマー

￥3,036 (税込)

KAZUさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： RA125 | CB400スーパーボルドール )

　もう取り外しの時期ですが、冬場に購入して使用しました。
　最高のグッズです！　やはり風が直接当たらないってのが最高ですね。
　取り付けは皆さんが言ってる通り説明も無く困惑しましたが、汎用では仕方が無いですよね。　後は、車種に寄っての改造？カッティングが必要です。
　一気に切るのでは無く、徐々に進めて行く事を願います。　切り過ぎちゃうと取り返しがつきません。
　ジャストに切り揃えられると外れることも無く最高の一品となるでしょう。
　後は使うグローブを吟味することですね。　普通のウインターグローブだと返ってこの商品は使えないって思うことでしょう。　薄手のグローブを使うことをおススメします。
　私の場合は最終的に、ラフロのハンカバ専用グローブの購入となりました。

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投稿日付： 2014/04/03 14:20

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : ハンドルバー／MID

￥6,252 (税込)

GIOVANNIさん（インプレ投稿数： 2件 )

ABS付にも取付ＯＫ

4.0/5

★★★★★

形状が良い

2014年式のABS付にもブレーキホースの長さも大丈夫で取付OKでした。加工済の穴もピッタリでボルトオンでしたが、左側のスイッチボックスにはチョークレバーがあり少し取付には苦労しました。肩のこらないポジションになり乗り易くなりました。

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投稿日付： 2014/04/03 14:20

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : クラッチアジャストロックナットブルー

￥1,980 (税込)

ひっきーさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：セロー 250 )

満足です。

4.0/5

★★★★★

CBR1000RR(2012)に取り付けました。
見た目も結構変わり、レバーを握ったときのしなりがほとんど無くなりました。
取付も簡単で良いのですが、少し値段が高い気もします。

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投稿日付： 2014/04/03 14:20

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥749 (税込)

寺神社さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：セロー 250 )

純正より少し短いです

4.0/5

★★★★★

今回購入したスロットルチューブは長さ115mmです純正より少し短めでした。
純正のグリップを再利用するには長さが足りなくなると思います。
グリップも新調したので（115mmのもの）私は問題ありませんでしたが…
注意書きにもあった通り、ブラックのものが届きました。
品質的にも悪くなく、値段相応だと思います。

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投稿日付： 2014/04/03 14:20

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