クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
便利アイテムです。ハンドル部のスペースを確保し、ナビホルダーを増設しました。作りもよく、質感も中々のものです。耐久性は今後の使用で判明するかと思います。ハンドル部のホルダー等の増設にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
初大型のGSR750ですが、短足の上腕も短くちょっとの走行で体に来ていました。25mmUPでも楽になったとの
他の方のインプレ参考につけてみました。取付けは間に挟むだけなのでハンドルの重さをクリアできれば素人でも大丈夫です。やはりケーブルの取り回しはぎりぎりですが気遣うほどではありません。走行した感想は、確かに良いです。
レバーの扱いも楽になり乗りやすくなりました。
もう少し上げればさらに良い塩梅かと思ってましたが慣れてきてこのくらいがちょうど良いみたいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正部品でスプリングロア単品は手に入らないのでこの商品を購入しました。ダイキャスト製の純正品と違い削り出しなので少し割れにくくなったと思います。また、削り出しは光沢感が有りとてもきれいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正も気に入っていたのですが、転倒に備えて可倒式に。
視認性はまずまず問題無し。
取り替えてみると、シンプルな丸型の方がオフ車らしくスッキリした印象になった気がします。
比較的軽いのも良いですね。
可動部はちょっと触ったくらいでは動かない程度に締め付けてありますが、今のところ振動や風で動く事はありません。
動かすとボール部分の塗装がすぐ剥げるのが見た目にも難ですが、ブーツで隠れるので問題無いかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
アグラスのハンドルホルダーキットを組んだら思いの外、スイッチ・ミラーレバー関係が干渉、アグラスのハンドルホルダーキット考えてる方はハンドルホルダーキットセットか此方のロングバーハンドルを買う事をオススメします・・・・・が！画像を見ての通り長いので左右のランプ・デジタルメーターに干渉 しますので気に入らない方は大型グラインダーで切断するなりUSB？電源の取り付け位置にするなりしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
値段も安く、ノーマルっぽいのが良い！
それと取り付け部分に段差無くカラーをいれて取り付けるので、カラー作成できれば大概のミニバイクに使用できます。
使う人によるが、取り付け穴の加工もしくは、カラー作成ができるのが前提となるので、星四つで！（自分はそこが良かったから、購入しましたけど）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ハンドル交換した際グリップも変えたくて色々探してこ
のグリップにしました。
取り付けもパーツクリーナーを吹いてから入れると楽に入りました。
今回はグリップボンドもワイヤリング用のワイヤーも買ったけど使用していません。今のトコ動かないです。
握り心地もいいカンジです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
物自体は簡単に付け替えが可能で、バーハンドルも純正を流用出来ますが、純正を使うとクラッチワイヤー（ワイヤーの角度に無理が有るので使い続けると中で切れる）とミラーレバー等がヘッドライトに干渉して調整角度が限定されてしまうので、デイトナのロングバーハンドルを買うことをオススメします、（私はそれで2度手間になりました）、交換するとかなり前傾姿勢になりスポーティーなスタイルになり重心も低く前方になるので安定率は上がり、車体を押す時も楽になります。
デメリットは逆に舵角が狭くなるので、信号待ちからの低速右左折が辛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
まず開封後色の鮮やかさに驚き、仕上げ方法の違いか、
裏面が普通の鏡のようにざらざらでなくきちんとした凹面鏡になっているのに、驚き（一粒で2度おいしいみたいな）
取り付けに関して、落下破損の危険を避けるためミラーを外し取り付けた。
貼り付け前に純正側と、アウトバーンの形状の違いを、型を取り計測。
説明書通り中央部が浮き上がり両面が貼り付かない。
中央部でちょうどテープ1枚分ぐらいの局面率の違いである。
中央部に2×3cmのテープを重ね張り（あまり大きいと今度は端が浮く）
アウトバーン側に全面にテープを張り（中央部には十文字の切り込みを入れ、中央部のしわを防ぐ）ミラー側に重ね分を張った。
貼り付ける前には、ヒーターで暖め粘着率アップ。
貼り付け後片方のみで視界確認。
ノーマルでは、肩から肘にかけ腕半分映り込みで、真後ろが映るのは、腕のすぐ横。
アウトバーンは、同じぐらいの腕の映り込みで、ミラーの1/3から1/4ぐらいの位置で真後ろが見える。
両方貼り付け後計測すると、真後ろの死角は3.5m後方まで、死角に何かいるとしたら、原チャリがスリップに入った時ぐらいだろう。
左右の死角は、あえて片目右目で左ミラーを左目で右ミラーを確認するぐらい首を振れば確認できそうである
ゴールドの場合暗視性がやはり向上されるようでかなり明るく見える。
欠点は、曲面しているため中央部上下が、若干ミラーの端が飛び出る。
ミラー脱落を防ぐためと、見栄え向上のため縁リムを付けてほしかった。
何か代用できるものを探す予定である。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ゴリラに装着
アドレスでも使用中！
ブレが少なく視界も広がります。
純正より良く見えると思います。
造りはかなり微妙なぐらい雑な部分もありますが、
実用性を求めるなら造りより見える事！
長年(5年以上)使ってもメッキが曇る事ははなく、
通常の洗車などを細目にする方であればピカピカが保てます。
6種類ぐらいミラーを使ってますが、これが1番良く見えて耐久性がありブレが少ないです！
転倒してりして壊れてもまたこれにすると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP！】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か？！ YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信！ OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました！
【新製品】未塗装ブラックパネル採用！ GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS（ヴェルシス）900」登場間近か？！ 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル！
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も！ ホンダ「GL1800 ゴールドウイング／ツアー」に2...
コメント(全0件 )