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ハンドルのインプレッション (全 14513 件中 7951 - 7960 件)

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バニボスさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム | XSR900 GP )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

ノーマルトップブリッジと比べて明らかに太くてしっかりしています、ノーマルトップブリッジを外し左右の高さを計ると高さが違っていました。

トップブリッジも定期的に交換が必要だと思います。

見た目もかなりいいので取り付けて正解でした。

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投稿日付: 2015/10/01 21:17
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バニボスさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム | XSR900 GP )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

ポジションがノーマルハンドルと変わらないので購入しました、同じメーカーシフトアップさんのトップブリッジと同時購入でまとまりも出てハンドル廻りがかなり締まりました。
後、ハンドルとトップブリッジにストッパーがついてないので、絞りは自分の好みに調整できます。

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投稿日付: 2015/10/01 21:07
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FREESIAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

通勤(15km)で使用する原付に装着しました。
独特の柔らかさで、走行時の振動を吸収してくれます。
今まで何種類かグリップを試しましたが、この商品が一番手になじむ感じです。

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投稿日付: 2015/10/01 14:42

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よっすぅいーさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

純正のグリップが凸凹な形で近場を走るぶんには良いのですが、
200~300キロのツーリングになるといつも、手のひらが痛くなっていたので、この度変えてみました!純正のグリップと太さが同じだった
様で、握った時の違和感は全くありませんでした。そして見た目がすこぶる良い!かっこいい!手のひらも痛くならないので、変えて良かったーー!

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投稿日付: 2015/10/01 10:38
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5.0/5

★★★★★

黒色のハンドルポストを探したが、メッキ品に比べ 表面処理代が高いのか? 黒色新品を諦め、メッキ品を黒色に自家塗装しました。これで十分ですわ(笑)

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投稿日付: 2015/09/30 14:23

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

利用車種: KX85

5.0/5

★★★★★

KX85のポジション改善で購入しました。ハンドル幅と高さが若干大きくなります。また純正と比べて軽量なため装着時には、ものすごく軽快感があります。バーパッドも付属しているため、買う必要がなくお得だと思います。使用後に転倒もしましたが、ハンドルが曲がることもなく、強度も十分だと思います。

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投稿日付: 2015/09/29 14:09
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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

KX85 2014モデルのグリップ交換の際に、このテフロンスロットルチューブを使ってみました。純正と違い、回り止めのスリットが入っているので、グリップの空回りが起きづらいようになっています。グリップの挿入も純正スロットルより装着しやすいと感じました。
装着後のフィーリングは、純正と比べてスムーズにスロットルが回転するようになり、大変満足しています。

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投稿日付: 2015/09/29 14:03
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YPFさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: R1150GS

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 以前より価格が安くなっていたことと、知人からその効果を教えてもらったこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】 今までは1日300km程度走ると手首が疲れたり、痛くなったりしていましたが、今回小豆島経由の九州~大阪往復、総1400km長距離ツーリングで手が痛くなるもともなく走りきることができました。高速道路を長時間走るときは効果絶大です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 グリップに巻きつけるだけの簡単装着です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 私が乗っているR1150GSはグリップの径が一般的なバイクより太いため、グリップへ巻きつける部分の先端がグリップゴムに食い込むようになってしまい、グリップゴムが切れて傷が付きそうだったので、先端を削って食い込みを多少調整しました。
【期待外れだった点はありますか?】 以前に比べ安くはなりましたが、商品内容からするとちょっと割高感はあります。商品の形状や造りはしっかりしているのでそれほど問題はないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 位置を調整するとき、1方向(アクセルを戻す方向)にしか回転させられなく、微調整がやりにくい。巻き付け部の先端にツメや返しを付けるとそこを摘まんで広げることができるので微調整がしやすくなるのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか?】 MADMAXスロットルアシスト
初めは安いのでこちらにしようかと思いましたが、インプレッションに薄くてふにゃふにゃするとあり、高くても信頼できるこの商品を選びました。
【その他】 以前からBMW系の雑誌で気になっていたが、値段が高く周りで使用している人もいなかったので購入を躊躇していた。今回九州から大阪まで長距離のツーリングに行くことになりネットで検索すると以前より安く出回っているのを知り購入することに決めました。高速の長距離移動ではアクセルを保つためにグリップを握りしめる必要がなく、手のひらで抑えるようにして走れるので、手首や腕への負担がかなり軽減されます。これは買って間違いない商品です。

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投稿日付: 2015/09/29 13:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
このイボイボ感に惚れました

【実際に使用してみてどうでしたか?】
二重構造で、振動も軽減してくれますし、なにより手にしっくりくるところがいいです

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
グリップボンドを塗布して、力です

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
グリップ挿入時パーツクリーナーをグリップ内にいっぱい塗布するとスッポリ力いりません

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません最高です

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません

【比較した商品はありますか?】 
あります

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/28 21:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

オクで安物を購入したものの芯ズレやネジ山斜めのままの加工や取り付けてもぐらぐらと最悪でした。

見た目と機能パーツってことで選びましたが、値段なりのクオリティーです。

ケーブル先端の収まりもぐらつきも無く、凝った形状で満足度は☆5です。

尚、アルマイトブルーはジータハンドガードのブルーアルマイトと同じ色合いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/28 18:04

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