2014年モデルのXL1200Xに取り付けました。

ビレット部分が非常に綺麗に造られており、ブラックとシルバーのコントラストがカッコいいです。

問題無く取り付けられましたので、精度に関しても申し分ありません。

トータル的にみて価格以上の商品だと思います。

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ニンジャ250Rに取り付けました。

小ぶりですが、後方確認も確実に出来ます。

サーキットと公道の兼用車両なので、取り外しも簡単に出来て満足しています。

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転倒してハンドルクランプが曲がりハンドリングに違和感が出たのでハンドル周り交換と一緒に購入しました。
上部のみの交換ですがカチッとしたハンドリングになり気に入ってます。気になる振動はプログリップもいっしょに組んだのでさほど気になりません。アルマイトの赤がワンポイントでカスタム感がグッと上がりました。DRCのショートレバーにも変えたので見た目もカッコよくなりました。

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ノーマルハンドルの高さに不満がある方は、この商品を装着するとハンドルが高くなり、操作しやすくなりました。
取り付けも簡単でしたが、部品重量が大変重たく感じました。アルミ素材ハンドルでも確実に固定出来て高さのバリエーションもあるので良い商品だと思います。

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安いよ安いよ~w
はい。安いなりの商品です。キルスイッチとしての機能は問題なし。取り付けも簡単。ただビジュアルが100均かな？ガチャガチャかな？ってレベルです。
エイプのハンドル周りが寂しいので気まぐれで購入しました。満足はしています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
Web!keさんのパーツ検索で、HONDA SHADOW750のスロットルチューブと検索しましたら、適合スロットルチューブはこのデイトナ汎用スロットルスリーブ(グリップ径φ25.4用)しか出てきませんでしたなので‥躊躇うことなくポチリました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
デイトナ製のスロットルチューブを買うのも使うのも初めてでしたが、細部の仕上がりも丁寧で機能的にも特に問題なく使用することが出来ます。

【取付は難しかったですか？】
ハンドル交換に伴って、せっかくですので純正のスロットルチューブからこのデイトナ汎用スロットルスリーブへの交換でしたが、特に難しいこともなく取付出来ました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ハンドルスイッチ類の位置やグリップの長さやその具合により、スロットルチューブの固定位置も確定されますので、難しくはありませんが少々慎重に寸法を合わせることが必要です。

【期待外れだった点はありますか？】
値段的にも機能的にも満足してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正と全く同じサイズなら純正があるので、その存在理由は希釈です。
でも、少しだけ直径大きくハイスロットル(差別化)になっていると買ってもっと嬉しいと思います。

【比較した商品はありますか？】
無いです。

【その他】
比較する対象の商品がないのですが、他社の別バイク用の樹脂製スロットルチューブの値段ともほとんど同じですので‥多分、このデイトナ汎用スロットルスリーブ (グリップ径φ25.4用)のお値段は適正なのだと云うことがわかります。

またこのデイトナ汎用スロットルスリーブ (グリップ径φ25.4用)は、製品としても既に装着されている純正品のスロットルチューブよりもインジェクションなどの処理や仕上がりが美しく丁寧に作られていると思います。

スロットルチューブはそんなに損耗するような場所の部品ではありませんが、少なくとも10年に1回くらいは交換してあげても良い部品だと思います。

スロットルチューブは基本的に1000円程度の部品ですので、私は2-3年に1度のグリップ交換時に一緒に交換しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
HONDAのSHADOW750のハンドルを純正品のハンドルからカッコ良く新しいハンドルに付け替えようと色々探してみました結果、このHURRICANEハリケーンHB0182C190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーを発見しお気に入りになりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正ハンドルよりも少し低く少し短くなった感じはありますが、長距離運転をしても腰が痛くなったり肩凝りをしたりしないので良かったです。

【取付は難しかったですか？】
純正ハンドルの取り外しには手間取りましたが、このHURRICANEハリケーン: HB0182C 190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーの取付は特に難しくありませんでした。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このHURRICANEハリケーン: HB0182C 190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーを取り付けるに当たり、ついでにスロットルチューブとグリップ交換を実施しました。
せっかくですので、ついでに関連部分の周辺整備をしておくことをオススメします。

【期待外れだった点はありますか？】
純正ハンドルほどではありませんが、思っていた以上にこのHURRICANEハリケーン: HB0182C 190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーは重かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クロームメッキ1色しかありませんでしたが、艶消しブラックもあればとても嬉しいです。
私は多分　艶消しブラックを買うと思います。

【比較した商品はありますか？】
このHURRICANEハリケーン: HB0182C 190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーは、ワンピーススタイルなのですが、他社のセパレートタイプやツーピースタイプのハンドルなども検討しました。

【その他】
久し振り(30年以上)にハリケーン製のハンドルを買いました。
なかなかイイですハリケーン製のハンドル。(懐かしい)

このHURRICANEハリケーン: HB0182C 190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバー、とても気に入りましたよ。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
HURRICANEハリケーン190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバー用の取付の為のスペーサーを検索していましたら、このハリケーンHB0496リジットスペーサーだけ出て来ました。

お値段もそこそこで仕上がりもキレイでしたので、このハリケーンHB0496リジットスペーサーに決めました。

ハンドルがハリケーン製ですので、スペーサーもやっぱりハリケーン製で決まりです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
仕上がりがキレイなスペーサーですのでハンドル付け根が上品に装飾された感じになりました。

【取付は難しかったですか？】
ハンドルと一緒に取り付けるだけです。特に難しさは感じません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
純正ハンドルを外して、新しく買った同社のHURRICANEハリケーン190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバーを取り付ける時に、ハンドルとトップブリッジとの間にこのHURRICANEハリケーンHB0496 リジットスペーサーを納まり良く取り付けます。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。

【比較した商品はありますか？】
特にありません。

【その他】
このHURRICANEハリケーン: HB0496 リジットスペーサーは、ハリケーンのハンドルをトップブリッジにキレイに取り付ける為のスペーサーです。
構造的には必要性よりも装飾性が強いアイテムなのですが、見た目的にはこのHURRICANEハリケーンHB0496リジットスペーサーはとても重要なアイテムになります。

このスペーサーを使うのと使わないのを比べますと、月とスッポン・雲泥の差の如くの違いになります。

たかが見た目ではありますが、せっかくですのでカッコ良くしたいです。
その見た目の為に1000円程度のこのHURRICANEハリケーン: HB0496 リジットスペーサーは　とても安上がりな装飾系アイテムだと思います。

構造的に剛性が上がるとかのメリットはありませんが、見た目　納まり良くカッコ良くなりますので、ご使用されますと　とても満足納得して頂けるハリケーン製のスペーサーです。

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グリップは消耗品ですので、私は安価で柔らかいグリップを頻度高く交換しています。
今までのバイク人生の中で、執り憑かれたように毎年必ず2回以上はハンドルのグリップを交換して遊んでいた時代もあるくらいです(笑)

ハンドルグリップを交換するだけで、すごく気分転換になったり・・・ハンドルグリップの握りを試したく、走りに行きたくなってしまったり、ハンドルグリップは 安価でハイテンションになるにはもってこいのカスタマイズアイテムのひとつです。

グリップを使っていますと磨耗したり汚れたりしてしまい、特に発色のキレイな白とか赤とかは汚れが目立ちますので頻度高いグリップ交換がより促進されます。
ってな訳で、オーソドックスではありますが このオールドチックなハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)を選んでみました。

このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、直径Φ25.4mmのいわゆる1インチタイプと言われるサイズのグリップです。

取り付ける相手のバイクのSHADOW750の純正ハンドル外径はΦ25.4mmですが、今回同社(ハリケーン)の190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバー(外径Φ25.4mmサイズ変更なし)に交換しますので、ついでにグリップも交換しようと・・・しかも、ハンドルと同じメーカーさんのハリケーンの このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)にした訳です。

タル型のグリップはオールドチックな感じがするだけではなく、実は手の平にフィットしてとても握り易い形状なのです。
特にアクセルワーク頻度の低い乗り方をする 大容量のアメリカンタイプのバイクなどには、このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)のタル型形状は最適な形だと考えます。

このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、安価な価格でありながら　ハリケーンブランドでもありますし 握り易く疲れ難い柔らかいラバーグリップが特徴的な製品です。

このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、オーソドックスでオールドタイプの典型的な形状ではありますが、それがゆえに長きに渡る使用に於いても飽きの来ないデザインは 握っているだけで気分が落ち着くくらいです。
また、握り易いイコール安全であると云う言い回しが正論であることが実感できるグリップです。

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事故防止のため、ついに交換の決断しました。
さすがデイトナです。細部の造りしっかりしてますな。
ルックスも高級感だ出てきました。気に入ってます。

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