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4.0/5
モンキーR Rステージ4V+R 124cc
ヨシムラYDキャブレターの購入と一緒に買いました。
YDキャブの専用品ということで購入しましたが、いい値段しますね・・・。
いまさらですが、アクセルワイヤーだけ買えば取り付けられたかなと思ってます。
取り付けはさすがの専用品。
特に何の問題もなく完了。
見た目もよいので満足しています。
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4.0/5
タンク下の配線は、他の配線が邪魔をして取説どおり配線できませんでした。ABS車で配線が多かったのでしょうか？その分ヘッドライトケース裏から上に配線が短めになり、ちょっと苦労しました。あと、アクセル側の配線はもうちょっとデザイン面で工夫があってもよいと思います。
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4.0/5
グリップを交換したのと一緒にバーエンドも交換しました。
ネジを閉めこむと真ん中が膨らんで抜けなくなる構造ですが、黒のチューブがハンドルの内径とほぼ一緒でグリスを塗っても全部入りきりませんでした。
はみ出た分はカッターで切ってそのままねじ込み。
問題ありません。
純正のバーエンドよりは短くなるため、立ちごけした際には他の部分がぶつかってしまうかもしれません。
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4.0/5
XJ6ディバージョンFに取り付けました。
このまま取り付けると幅が広すぎてアクセルワイヤーが引っ張られて、ハンドルを切るとアクセル操作ができません・・・。
この為、両端を2センチカットする必要があります。
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4.0/5
ミラー交換と言う事でどこのミラーも鏡の部分が小さく後方が見えにくい…
タナックスのナポレオンシャークミラー2を見て一目惚れしました！
デザインも良いしミラーが大きいので後方も確認バッチリ！
値段が高いですが、取り付けも簡単でデザインも高級そうなので満足です！
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4.0/5
ミラーを付けるのにアダプターが必要なので購入！
キタコが好きなのでキタコを購入！
正ネジやら逆ネジやらあるので購入の時は確認したほうがいいです！
取り付けも簡単です！
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4.0/5
同じたる型のブラウンを使用していましたが飽きたのでシートと共にブラックに変えました。形状もオシャレでゴム質も気に入っているのでこれからも使用します。
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セパレートハンドルからアップハンドルのトップブリッジにしたため、とりあえず低いハンドルをという事でスチールのメッキタイプを購入しました。
絞りは結構弱めでZRX1200とZ1000の間ぐらいの絞りです。幅はロータイプの中では標準でしょうが純正のものより少し広めになります。
スチールにクロームメッキをしている通常のスチールですが、ハリケーンのコンチタイプよりも穴を開けづらく、チタンメッキのドリル歯では穴が開きづらかったので、ジルコニウムメッキの物で穴を開けました。
社外ハンドルの割りに頑丈でした。まだ一度しか転倒していませんが、8の字練習からの転倒では曲がりませんでしたので、純正よりは弱いでしょうが頑丈だと思います。
サビ等の耐久性はこれから見ていくつもりです。欲を言えばファナティックのスーパーローみたいに皿に低いのもラインナップしてくれればいいのですが
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4.0/5
この価格でこの質感はまずまずです。
取り付けも問題無く振動等も装着前と変わりません。
チタンカラーですがゴールドよりも少し控え目な感じが気に入っています。
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4.0/5
軽合金製のハンドルは数多く使いました。
スイッチ等の回り止めの穴をあける時に分かりますが、レンサルの材質は良いです。
幸いハンドルにダメージを受けるような転倒はしておりませんが、信頼できるハンドルだと思います。
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