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ハンドルのインプレッション (全 14513 件中 8411 - 8420 件)

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たまご!さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB50 | CUB [カブ] | JOG [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

今回購入したのはM8のタイプです。

角目のカスタムカブに良い感じの四角いミラーを探していたら、お店や他のネットショップよりかなり安かったのでこちらで購入しました。

今まで激安コピーミラーなど使っていたので、
自分としては満足です。

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投稿日付: 2015/05/07 00:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ファットバー専用のバーパットです。
KTMパワーパーツで価格も安価で、しかも純正パーツなので安心です。
取り付けは、付属のバンド2本ですぐ取り付けできます。今までOFFに乗っていてあまりぶつけた事はありませんが、万が一の事故・転倒に備えて設置しました。

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投稿日付: 2015/05/06 20:34

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ミチヤさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

SR500に付けました。価格は高いですが安物のすぐ錆びるメッキ物とはまるで違います。ステー部分はステンです。しばらく使用していたら白錆がでてきました。磨いたら綺麗になりました。高級感がありお薦めです。ナローハンドルなのでこちらのロングタイプで正解でした。

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投稿日付: 2015/05/05 22:27
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR50のPWK28に取り付け。
取り付けも簡単でケーブルの長さもベスト。スロットルの動きもスムーズでイイですね。気持ちよくアクセルを開けることができます!

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投稿日付: 2015/05/05 12:34
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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

説明通り、人間工学に基づいていると思う。

左手側:
グリップエンドの耳の部分へ手のひらの体重が分散されるので、手の疲労が低減される。

右手側:
グリップエンドの耳の部分が手のひらへ当たるので、スロットル操作が支援される。
(弱い握力でも操作できる)

見た目が許されれば非常に素晴らしいと製品だど思う。

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投稿日付: 2015/05/04 21:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

クラッチ側のレバー交換は大変でしたがブレーキ側は簡単に交換出来ました。
但し、少しブレーキスイッチの調整が必要でした。
ブレーキスイッチを押す棒が別体式になってるのでネジロックで固定後、取り付けました。

握り心地もフィット感も良くて期待通りのレバーでした。

見た目も格好良いです!

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投稿日付: 2015/05/04 01:29
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hopedadさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル内径18mmのスチールハンドルに使用しました。内径18mmのハンドルでは、バーエンドに取り付けられているOリングがきつく押込んでも入らなかったので、取り外してから装着しました。走行した感じは、明らかにハンドルに伝わる振動が軽減する事が分かりました。
200km程度走行しましたが、なかなか良い感じでした。

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投稿日付: 2015/05/04 00:02
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Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★

ハリケーンのセパレートハンドルへ、標準付属のφ22砲弾型アルミサイドキャップ相当から交換装着。
元からすると、振動低減効果がはっきりと感じられ、見た目は地味すぎず派手すぎず、色合いもハンドルの塗装部と同色ゆえにとってつけた感もなくて、私にとって本品はベストな選択でした。
元のサイドキャップでは取付けゴム部が経年でハンドル内径部に固着しており引っ張り出すのに一苦労。なので本品では、シリコーン潤滑剤をハンドル内径とゴム部に塗布してから装着しました。

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投稿日付: 2015/05/03 02:24

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レイさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

タナックスナポレオンバレンTTを取り付けをした際、最初は気にならなかったのですが、ボルトの部分がむき出しになっているのが気になり出し始め、目に付く場所でもあるし、サビ防止と見た目向上で購入しました。自己満足ですができればミラー購入の際に一緒に購入したほうがいいと思います。

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投稿日付: 2015/05/01 21:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルバーパットは、あまりハードな走行をしない限り、あまりハンドルに頭や顎をぶつけた事はありませんが、今回購入した車体はファットバータイプなので、通常のバーパットを使用できません。
このKTMパワーパーツバーパットは、ファットバー専用のバーパットです。
ファットバーならどのタイプでも使用可能です。
必要最低限の範囲での装着になりますが、小さくそして装着後もメータや計器類の目視にも邪魔にならない大きさで満足しています。
取り付けは付属のタイラップで確実に装着できます。

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投稿日付: 2015/05/01 21:31
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