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ハンドルのインプレッション (全 13205 件中 8591 - 8600 件)

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Mr.Cairoの友人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

4.0/5

★★★★★

ノーマルミラーが安っぽく見づらかったので、とにかく安くカッコ良く見せようと購入。
買ってから気づいたのですが、レッツ5はノーマルの取り付けねじが左右とも10mmの逆。(ネット見てもどこにも書いてないし・・・)
あわててバイクショップへ正逆変換ミラーアダプター買いに行き、何とか取り付けることが出来ました。
結果コンパクトでバランス的にはとっても満足。
後方視界もミラー面が小さめながら、ノーマルよりもよく確認できます。
後は耐久性だけどうかってとこですね。まこの価格ならいっか。

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投稿日付: 2013/09/24 18:41
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レッツゴー1匹さん 

レッツ5はノーマルの取り付けねじが左右とも10mmの逆・・・という記事、大変参考になりました。通販で社外ミラーの誤発注を回避できました。ありがとうございました。

rookieさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

ZEPHYR750に付けています。雑誌で同じ車両に取り付けているのを見て探していました。
ZIIミラーやノーマルミラーの時にあった振動がほとんどなく、左右後方は広い範囲でとても良く見えます。ただ真後ろは見えにくいです。

値段は高いですが、丸いミラーのスタイルに拘りがなければおススメです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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BOOさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

らしくはなります。取り付けの注意点はクラッチ側だけボルトを友締めするのではなく穴にはめ込むだけです。ブレーキ側は問題なし。                                         

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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taketoraさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XLディグリー | グース350 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのポジションが自分に合わなかったため交換。垂れ角が変更できるのですが、未だにシックリしません。取り付けた後の調整は工具が入らず苦労します。だだハンドル周りがかなり軽量化が出来ました。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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猫雪炬燵丸さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

バイク購入毎にハンドルブレースは購入しています。
今回はハンドルパイプが黒なのでブレースも黒を購入しました、しかし黒は普通の塗料で厚さがあり少々安っぽく感じる塗装です、出来れば紛体塗装が使ってあればなお良かった感じです。
 商品は細身で好みに合うデザインです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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4.0/5

★★★★★

クラシックでレーシーなグリップといえばやはりTZタイプ。私のクラブマンにはマグラのクリップオンがセットされていますが、過去の転倒のため、エンドが削れている(涙)ため必然的に被貫通タイプとなりました。

値段はそれなりですが、ゴムの質感は柔らかくしっとりしていて◎

ハンドルへのフィット感も抜群でグルーなしでもOKですが代わりに装着にはコツが必要かもしれません。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

カンタンカンタンって取付しようと思ったらモンキーが入らなくてノーマルのステムナットが外せませんでした。ソケットが必要そうでした。道具さえあれば外して取付けるだけなのでカンタンそうです。目に付くパーツなので交換すれば映えそうです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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ニックさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルポジションを合わせるのに便利そうで、値段が安かったので購入しました。
しっかりした作りなので安心して使えます。
微妙なポジションを合わせるのにとても楽です。
装着もハンドルを浮かして滑らすように入れる事が出来るので、ケーブルに余裕があれば手軽で簡単にポジションアップ出来るのでお勧めです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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マックリさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200GS )

4.0/5

★★★★★

ZETA ジータリプレースメントハンドガードマウントと併用の為、取り付け時に本体を傷つけない様に万力に加えて広げる作業がちょっと大変でした。
予想以上にガッチリしてハンドル周りの保護はしてくれる感じですが、しなりが無くなって疲れそうです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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ニックさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

klx125で使用していました。
取り付け時にナットが異様に固かったのでラスペネを使って回しました。(車体につける前に緩めるべきでした)
簡単に可倒するのですり抜けなどにもいいですが、視認性は純正の方が良く見えるので必要に応じての交換が望ましいです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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