最近手首や親指が痛くなる事があるので購入しました。
思ってたより使いやすくて良いです。
ただ油断していると知らぬ間にうならせてしまいます。
角度を少し下目にして今は使っています。
慣れが必要でしょうね。
あくまで補助として使えば問題ないと思います。
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5.0/5
グリップエンドは幾社も幾種もリリースしており
どれにしようかなかなか決められませんでした。
二千円以内の予算だったのと在庫ありに絞り、見つけた
のがこれでした。品物が届き現物はサイコーにいいです。リボルバー調のデザイン、シックなチタン色
買ってよかったー。
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5.0/5
グリップ交換する為購入。純正と取り替えるだけなので素人でもできるでしょう。ちょっとだけクリアランスがひろい為ガタつきますが使用するぶんにはなんら問題ありません。
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5.0/5
オフ車にはラリーのショートレバーは必須でしょう。転倒によるレバーの折れや曲がりを押さえる事ができます。個人的に純正レバーより操作性がいいように感じます。値段もまだ安いので重宝しています。
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5.0/5
本来ならZETAのナックルガードに装着するものですが別のナックルガードに穴を開けて装着しています。かっこいいから見た目が抜群です。実際プロテクション機能も問題ないので良いです。
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5.0/5
ハンドルまわりのドレスアップに購入。取り付けもあっという間で、造りも悪く無いですが、剛性は?ですが、見た目は満足です。ハンドルまわりが少し賑やかになり、okです。
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5.0/5
ホーネットのブレーキ&クラッチレバーをSSK製に交換です。
今回のSSK製は今までに使用したことがないのでコスパ重視で購入しましたが、届いてから実物を見ると色合いも造りも良く、さっそく取り付けてみると取り付けた感じでもガタツキは無く、操作性も向上しました。
また、細かくアフターパーツを購入出来るのもいいですね!
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ノーマルでも不満がそれど無かったので交換を
しませんでましたが、それでも、もうちょっと
絞りが緩い…ストレートぽいのがイイなと思って
いたところ、これのインプレを読んだら…
ちょうどイイと思ってしまいました。
穴開け済で簡単に取付られるという点もポイント
が高いですね。
注文してから届くまで大夫待たされましたが…
それはそれでイージーオーダーらしくいいですね。
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通勤号に取り付けです。
以前はハンドルカバーを付けていたので、この手の製品の有難さは知っています。
が、あのカバーはどうにも恰好悪いでしょう?
メーカーオプション品ですから、フィッティング等全く問題無し。
取り付けも貼って、下側にあ穴をガイドに車体側にドリルで穴開け。
仕上げはプラリベッターで固定。
特に難しい作業ではないです。
さて、この冬過ごしてみてどうだったか?ですが・・バッチリです。
手を覆うカバーでなくても、直で風を受けないだけで大違い。
グリップヒーターも相まって、薄手のグローブで30分程度の通勤は快適です。
雨も走行風で手にほとんど当たりません。
季節や天候に関わらず乗るなら、絶対にあった方が良いですよ。
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