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ハンドルのインプレッション (全 13206 件中 8641 - 8650 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

SHORTのGOLDを選択。イメージ通りになりました。定番メーカーですので、造りや取り付け方法は心配していませんでした。唯一、残念なのは平行に取り付けると電装ハーネスを通しているクランプと干渉することです。思い切ってクランプを外しましたが、今のところ問題なしです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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T田さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

2000年式ZZR1100Dを購入して乗っていましたが、手首に負担がかかり過ぎて購入を決めました。
車載工具で簡単に取り付けが出来、ワイヤー関連には全く問題ありません。
乗った感じはあまり変化を感じとれませんが、多少は軽減されたような気がします。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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kiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R | XSR700 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

かなりクラッチ周りが、高級感がアップしました。
取り付けは、普通にクラッチワイヤーのメンテナンスが出来れば大丈夫誰でもって取り付けは、出来ると思います。
操作感は、まだ、取り付け後、走りに行ってないので分かりませんが、取り付け後のクラッチ調整では、キレ重視・軽さ重視の違いは特に感じませんでした。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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TAKEさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

高さもかなり自由度があり、角度も同様なため、純正ケーブルとブレーキラインのまま取り付け可能です。ですのでハンドルを切った状態でのタンクへの干渉も十分に調整できます。ハンドル交換でやはり面倒なのはスイッチボックスの穴空け加工で、純正仕様で穴を開けておいてくれてもいいのかな?ということで減点1としました。
ウェイトバーも別途購入したところ、純正バーハンの時よりも高速での振動が大幅に減り快適になりました。
写真追加しました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:41
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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rのステムボルトにボルト穴が空いている商品です。

私はスタンダードにデイトナのマルチバーホルダーを着けましたが、M8のRAMマウントを付けてみたりとか、色々な可能性を秘めた商品。
ただしステム上にあるので振動はそれなりです。

実際にNinja250Rのステム上にナビを取り付けると写真のような位置になるので、参考にしてください。

あと強度区分12.9という硬いボルトが付属していますが、次の日には錆っび錆びになってるので、建築用なのかと疑います。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51

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4.0/5

★★★★★

新しくハンドルを買ったのでバーエンドも購入しました。

振動低減性能:
 単気筒のバイクに乗っているのですが、つけるのとつけないのでは振動が全然違います。

自分のハンドルはハンドルにネジが切っているだけのタイプなので取りつける面が平らなこのバーエンドは貴重な存在でした。
 ドレスアップと振動軽減になりますのでおすすめです。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

赤のZETA アーマーガードベンドにプロテクターを二重に装着。(写真参照)
(ZETA XC-PRO プロテクター白色の前面にZETA XCプロテクター赤色を重ねて装着)

プロテクターの取付ナットには赤色ナットカバーを被せて、XCプロテクター用リプレースメントフラッシャー(オレンジ)も搭載。
(ウインカーとハザードランプ)

私の乗るHONDA CRF250Lのエクストリームレッドに合わせて、赤いXCプロテクターを選びましたが‥
取付てみるとオートバイのシェラウドの赤よりも少し黄色い赤色でした。

初めは少し気になる程度でしたが、取付てから8ヶ月経った現在はシュラウドやフロントフェンダーの赤色との差がすごく気になるくらいに色褪せています。(オレンジ色っぽく黄ばんできました。)

乗らない時はいつもシートカバーを掛けてるんですけどね。

赤色のXCプロテクターが早く色褪せてしまうのは悲しいですが、特に強度や機能に問題が出る訳でもありませんし、安全面に支障がある訳でもありません。

また、色褪せるからといって この赤色のZETA XCプロテクターよりも優秀な赤色のプロテクターが市販品にありません。

ですので、あまりにも色褪せが酷くて気に入らなくなったら、赤色の新しいZETA XCプロテクターに交換するつもりです。(同じヤツ 笑)
黒に交換してもカッコイイかも。

所詮は消耗品ですので、悪くなったら新しいのに換えるだけです。

このZETA XCプロテクター赤色に対する私の総合評価は、★☆★☆(星4つ)です。
やはり色褪せが早いのがマイナス理由です。

それでも、私はこのZETA XCプロテクター赤色を十分気に入っています。

角張ったフォルムなどのシュリエットが HONDA CRF250Lにピッタリマッチングしています。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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ランドルさん 

ZETAプロテクターかっこいいですね。 2輪かんで購入しようか考えましたが・・・ 結構お値段したので断念しました。

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

maxninaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

使い初めは取り付け位置が悪く無駄にアクセルを吹かしてしまったりしましたが、すぐに取り付け位置の加減が分かりすぐに慣れます。
使用する前は往復400kmほどの高速込みのツーリングをすると右手が痛くなりましたが、
片道400kmのほぼ高速道路での移動に使用したところ、目論見どおり手が痛くなることがなく楽になりました。
価格は少々高いと思いますが、良い商品かと思います。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンダックスに使用。
長さが若干短い、調整部分の位置が違うなどは有りますが純正ハンドルで問題なく使えます。
純正は廃盤、社外品もあるものの値段が圧倒的に違うのでこちらを使ってもよいかと思います。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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suzukiさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

自作すれば安上がりですが、送料無料にするため購入しました。キャブ変更に伴いワイヤー調整の為に使用しました。安全を考慮しジロック剤とハンダを使用しましたが、簡単に変更出来ました

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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