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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : フラットローミラー

￥4,031 (税込)

けんちょろさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：レブル 250 | YZF-R25 )

買って正解でした。

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

マットブラックがもの凄くいいです。

純正のビヨーんてミラーがいやで交換しました。
見た目重視で小さめを選びました。

届いて見た感想は小さすぎ！！
これで大丈夫かってかんじでしたが、スタイル重視なんでガマンしようと思いましたが、角度と取りつけ位置の調整で全然問題無く使えています。

ある程度覚悟はしていたので、ある意味これは良い誤算でした（笑

良い買い物でした。。

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投稿日付： 2013/07/11 10:48

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Magical Racing:マジカルレーシング

Magical Racing:マジカルレーシング : NK1ミラー NKアタッチメント

￥3,430 (税込)

シンボリルドリームさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク：ドリーム50 | STREETFIGHTER848 )

リア視界が広くなる

4.0/5

★★★★★

ミラーがオフセットされて設置できるので、自分が見やすい位置に細かく調整可能です。
ミラー本体だけでなく、ステーでも後方視界の改善ができる。
後方視界の確保アイテムとして以外に侮れません。

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投稿日付： 2013/07/10 16:08

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西蔵さん（インプレ投稿数： 15件 )

クラッチレバーの調整

4.0/5

★★★★★

Ninja1000の純正クラッチレバーは調整が出来ず、自分には少し遠かったので調整が出来るレバーを探していました。価格もクラッチとブレーキレバーのセットで、この価格なのでかなり安いと思います。値段の割には作りも、しっかりしています。
使用した感じは、クラッチレバーの調整が出来る分、握り易くなりました。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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毒りんごさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | DIO [ディオ] | マジェスティ125 )

オフ車のハンドルといえばコレ

利用車種： KLX250

4.0/5

★★★★★

バーパッドはカピカピになって交換してしまったが本体の強度はバツグン！
身長は170cmの私はだがポジションもピッタリ
非常に車体のコントロール性が良くなった
ブランドだから仕方ないが価格が高いのが難点かな

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : リペアブレーキレバーシルバー

￥3,510 (税込)

takさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZX-10R )

転倒して曲がってしまったので交換しました。

4.0/5

★★★★★

レバーが折れることなく曲がってしまっていました。
こちらの商品は発売開始直後(5、6年前)に購入しました。
その間に型番の変更があったみたいで探しだすのに苦労しました。
また、微妙に軽量化されているみたいで今までなかった肉抜き形状があったりと見た目にも変更がありました。
型番変更があってもちゃんと使えるあたりがメーカーの信用につながると思います。
補修部品が売っているのも強みですね。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

サロメさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：ニンジャ250 )

kanayaレバー

4.0/5

★★★★★

見た目のドレスアップをかねて購入。
4本操作なのでロングをチョイス
見た目はかなり満足したが、角ばってるので指のフィット感はノーマルの方がいいかも。
アジャスターはかなり手前からノーマルやや奥までのチョイスが可能。手の小さい人はいいかも

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPハンドルバー

￥5,250 (税込)

瞬火さん（インプレ投稿数： 34件 )

今までフライのハンドルにZETAのアーマーハンドガードを付けていましたが、微妙にしっくり付かないので同じZETAにしたらばっちりフィットするかと思い買ってみました。

ポジションが純正ハンドルに一番近いMX／ED-Mediumにしたので、違和感もないし、ケーブル類も問題ありませんでした。

ポジショングリッドがプリントされてるので位置決めしやすくいいですね。

フライのハンドルはクランプ部がギザギザ加工されてましたが、ZETAは滑り止め加工されてません。転倒したときはぐるんと回ったほうがいいのでしょうか？

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投稿日付： 2013/07/08 19:13

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