2度目の購入になります。
前回取り付けの際、ミラーの位置決めを何度も行った為に
ステーに数か所傷を付けてまして、後にその傷が錆になりました。
傷が付きやすく、傷が錆になります。
今回はステーにテープを巻き、保護をしてから一発でミラーの
位置決めをして、ボルトを締めこみました。
ハンドル幅以内にミラーを固定してすり抜けしやすい仕様にしました。
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デイトナラジポンに装着しました。元から付いてるレバーと寸法はほとんど同じです。使い勝手も同じ感じで交換後も特に変わりありません(笑)調整幅が広いくらいでしょうか?ショートと迷いましたがやっぱりショートにすればよかった(涙)ノーマルレバーの機能に不満は無かったので全てカッコです。
あと少し安ければ満点です。
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みなさんが書いてはるようにガタは大きいが実際走り出すとそんなに気にならないです。
細部の作り込みもちょっと微妙なんと握る部分のアールが小さいので握った感じに違和感もあるがこれもすぐ慣れそうな気がします。
でも、可倒式で位置も長さも調整できてこの価格ならまぁまぁええ感じやと思いますわ。
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モンキーに取付けたら注目の的です?ただゴールドは合わせにくいね。
これ買ったらダメな製品です。
クラッチワイヤーすぐ切れます。
この記事書き換えたいのに変更でけへん。。。
4.0/5
取り付けも簡単にできました。カラーはゴールドにしましたが、派手好きの私にはもってこいの色合いでした。
ポジションの調整幅も広く好みの位置に合わせられて大変いい買い物ができたと思います。
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4.0/5
カタナと言えば純正に似たナポレオン :クロス 2
あえて斬新なフォルムのクロス 3
新規格に準じた鏡面積にブルー鏡仕様で「NAPOLEON」ロゴ入りでとても気に入ってます。
ちょっと低いので高さ調節のアダプターを使用しています。
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4.0/5
DL650L2のために購入しました。
ノーマルのクラッチレバーでは、位置が近すぎて小指が挟まれてしまうことがたびたび。
このレバーに変えてから若干位置が遠めになったので、小指が挟まれることが少なくなりました。
セットを購入したのは、左右をあわせるためだったのですが、ブレーキもしっかりと握りこめるようになり十分な満足感があります。
しかし、クラッチ側のハンドガードの形状のため、アジャスターが使えない点がありやや残念な感もあります。
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4.0/5
カスタム初めの頃は値段で手を着けませんでしたが装着して良かったです。
取付と調整にけっこう時間がかかりました。コーナー進入時の不安定な切れ込みが無くなりスピードを落とし過ぎずに曲がれます(その分バンク要)一般道3高速道5くらいです。
スタビライザーが完璧な飾りになり、ラジエーターシュラウドが片方だけ付いてます(笑)
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高さだけ変更(EMJ)していましたが、しっくりこないためにハリケーンのセットバックに変更してみました。
ハンドルが手元に近付き更に姿勢が楽になりました。
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装着していたミラーが振動でブレて使い物にならないのでコレを購入してみました
後方視界はとても重要ですからね
このミラーは視界も広く、振動でのブレは皆無ではありませんが、何が居るかは確認出来るレベルなのでその点でも満足してます スタイリングも悪くないですね コスパも良いしおススメのミラーです
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4.0/5
ksr-2に取り付けました。スロットル側は、取付に加工が必要でした。グリップとスイッチの間に隙間もできてしまい少し気になります。でも握った感じは、よいです。
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