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TAKATSU:タカツ

TAKATSU:タカツ : トライアルミラー

￥1,144 (税込)

ハルさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

こけても割れません

利用車種： KLX125

5.0/5

★★★★★

取り付けも1分とかからずにでき、林道アタックで3回ほど、転倒しましたが支点で動いてミラーが割れることはありませんでした。ハンドルの下につけることですり抜けもしやすくなりました。走行中のぶれはありますが見えないほどではないので十分使えます。

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投稿日付： 2015/01/03 20:01

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ムラパン65さん（インプレ投稿数： 13件 )

寒さ対策

利用車種： NC700X

5.0/5

★★★★★

今までは防寒用グローブ及びインナー手袋を併用していましたがそれでも寒くど購入に至りました！
期待通りの性能です。
三段階に熱さ調整可能ですが一番熱い状態だと熱すぎるので最低の温度でも充分でした。
取扱い説明書も詳しく記載していたので問題無く取り付け出来ました。

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投稿日付： 2015/01/03 15:49

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : ハンドルバーエンドロング

￥5,190 (税込)

ふていさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： HAYABUSA | Rebel 250 | レブル 500 )

他にないデザイン

5.0/5

★★★★★

私が購入したのは、長いタイプでグリップの奥まで差し込むノーマルと同じ重量の商品です。
EFFEXのパイプハンドルに変更した為に、必要になって買いました。
パイプハンドルのベースがノーマルのラバーにマウントされているため、このグリップエンドとウェイトを使えば、振動やビビりは皆無に近いです！

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投稿日付： 2015/01/02 23:00

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : インパクトX2 ハンドガード

￥5,669 (税込)

エンデュミオンの鷹さん（インプレ投稿数： 1件 )

ZETAジータインパクトX2 ハンドガード

5.0/5

★★★★★

ZETAジータインパクトX2 ハンドガードのホワイトをホンダZOOMER-Xに取り付けました。取り付けも簡単で質感もよく信頼できるブランドです。

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投稿日付： 2015/01/02 21:22

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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : クラッチベアリングシステム

￥2,090 (税込)

マックスケイさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： VTR1000SP | MONSTER 821 )

VTRspはクラッチ操作は気を使います、半クラッチも必要なので純正部品では摩耗（注油を怠ったのも要因でsyとうけど）によりレバーの動きが段が付いたような感じになったので、このクラッチベアリングシステムを取り付けしました。

取り付けは特に難しいことはなかったです、レバー交換を出きる方なら問題なし。
取り付け後の作動はスルっとした円運動のような感触でベアリングの作動感がわかります。

動き自体が良くなった印象なのでレバー操作も若干軽くなったようにも感じる気がします。

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投稿日付： 2015/01/02 20:54

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPハンドルバー Dual Sport-Low

￥6,785 (税込)

リターンパパさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： XR400Motard [モタード] )

赤アルマイト綺麗ですよ♪

5.0/5

★★★★★

通勤メインなので、形状が鬼ハンぽくなったらやだなと、ちょっと心配してたのですが、ほぼ純正と同じ形状でした♪
身長174センチで、腕の長さは標準ですが、ハンドルの長さはカットしなくても、いい感じでした(^○^)
赤アルマイトは色褪せが、若干心配ですが、表面が梨地に処理されているので結構持つと思いますよ。質感高いです(゜∇^d)!!

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投稿日付： 2015/01/02 18:46

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ショートクラッチケーブル

￥2,070 (税込)

コウさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： V-MAX 1680 | YZF-R1M )

ブレーキケーブルと合わせて交換

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

同社製ブレーキケーブルとの同時交換です。
長さもちょうどよく、セパハン化には必須のアイテムです。長さもちゃんと計算されていて長すぎず短すぎずでちゃんとしています。

ブレーキ側と合わせて、まるで純正かのような見た目も気に入っています。だんだんとドラムのSRは少なくなってきて、それに伴って社外品も少なくなっていく中、作り続けてくれるデイトナに感謝です。

次回の交換時もこれにしたいと思います。

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投稿日付： 2015/01/02 16:24

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