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ハンドルのインプレッション (全 13203 件中 9321 - 9330 件)

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さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

使用していた物が錆びましたので交換しました。
剛性も良くGOOD

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/21 18:03

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この商品はバイカーズのクラッチレバーを購入したら必ず必要になる商品で、値段はそこそこするのですが、作りがしっかりしていて良かったです。
デザインは非常に良くイメージチェンジには最高の一品です。
純正品からの取り替えですが、ガラリと変わり気に入って使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/21 18:03

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うに右衛門さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLE400 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

中古で買ったKLE400ですが、前のオーナーさんが純正のハンドガードを
外されていたようで、購入時には既についていなかったので、どうせなら
純正でないものをつけてみようか、っていうあまのじゃく根性で購入。

とは言え、機能性は純正と同等じゃなきゃ意味が無いし、安物買いの銭失いも、
逆に高額すぎるのも困る。
デザインも野暮ったいのは嫌だし、逆に純然たるオフロード仕様のハンドガードはKLE400には気合入れすぎな感がしてどうにも馴染まない。

…と、悩んだ末に行き着いたのがデイトナのナックルバイザー。
白・黒・クリア・スモークと選べますが、車体色とマッチしそうなスモークをチョイス。

取り付けは簡単でした。20分かからないくらい。
左は無問題でしたが、右はマスターシリンダーの関係で、ブレーキレバーの根元に触れるか触れないか…ギリギリ大丈夫、っていう感じ。
気になる場合はバイザーをヤスリでほんのちょっと削れば無問題かと。

見てくれは予想通り。
KLE400のカウル形状ともマッチしていると思います。
純正よりシャープな感じになったかな?

実際に使って、風除効果はあると思います。
特ににわか雨のシチュエーションには期待したいところです。

不満な点は取付ステーがセットになっていないことでしょうか。別売りにする理由がイマイチわからん。
汎用ゆえ、ミラーステー径の異なる車種にも対応できるようにして設定していますよ、という努力はわかるのですが…。ちょっと釈然としない。

他社の同種同等品と比べて、且つデイトナさんの規模の会社ならば、取付ステー込みで実売価格が5~7000円くらい、ってのが妥当な線じゃないかなぁ…?

ともあれ、製品には概ね満足しています。
お気楽カスタムをされたい方、ご一考の価値は十分ありますよ。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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うに右衛門さん 

>キムさん了解しましたー。次の休日まで暫しお待ち頂けますでしょうか・・・。

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

もちろん、出来る時で結構ですよ。

ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

純正の鉄セパハンからバーエンドを外したとき、「なんて無駄に重いパーツなんだろう」
と思った自分です。
それから既に15年以上、振動などバランサーレスのSRや2stOFFなどに比べれば屁でもないと思い、必要を感じませんでした。

しかしアルミのセパハンに換えた後、依然振動は何も気にしませんでしたが、バーエンドのプラスチックキャップが飛んでいってしまい、どうにも不恰好なので導入する事にしました。

固定はボルトを締め込めばゴムブッシュが膨らんで抜けなくなる簡単な物。
必要に応じてゴムをカットするだけで簡単装着。

勿論プラ製よりは重いですが、だからといって振動が軽減されたとも思えませんし、慣性バランスを体感するにはもっと重くないとダメなのかもしれません。
単に綺麗になっただけですが、黒赤でカラーコーディネイトしているので、アルマイト・ロゴの文字共に質感が良い事もあり、コストパフォーマンス的にも満足です。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

コスト的、機能で期待通りです
これならコケても安心です。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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HIDETWOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR500 | CUB100 [カブ] )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★

基準適合しててもそれほど大きくなく安っぽさもありません。
振動にも強く良く見えます~

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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CB’sさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BENLY90 [ベンリィ] )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

当方のFTRはハンドルをジュラルミン製に変えていますので付属の部品では取付できませんでした。付属の部品はスチール製の内径が大きいものでないと使えませんので購入するには注意が必要です。
結局バーエンドキャップを流用して取付をしたため穴の加工などかなり時間がかかってしまいました。
ジュラルミン等内径が小さいハンドルにも使えるように部品をプラスするかせめて、注意事項として明記するべきだと思います。
説明書がないのも少し不親切(たいした部品点数ではないですが)だと思います。
ただ、かなりリーズナブルな商品ですので満足です。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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harudai3さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

09 隼への取付です。
転倒時の折損防止、後は手に合わせたアジャスタが購入の動機です。
交換はものの数分で終わり、質感・操作感とも良好です。

ボルト類が多いので緩みが少し心配です。(箱から出して念の為増し締めしたところ、思ったより締まりました)

Uナットなので大丈夫と思いますが、定期的な緩み確認をしようと思います。
満足感は非常に高いです!

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この商品は純正からの変更で購入しました。

この商品は個人的にはかなり好きなデザインです。

私はレース用にKSRに取り付けているのですが非常にかっこよく、
デザインも優れており、値段も安めなのでお勧めです!

イメージチェンジにも効果てき面。クランプもセパレートから一体型になりますので
剛性もUPしますので良いですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/19 11:04

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

私のレース用の車両に、ここのメーカーの物の部品を色々取り付けて
トータルコーディネートしているのですが、非常にデザインがよく、他のメーカーの
物より若干安いので、おすすめ商品です。

何度かこの部品をつけてこけているのですが、以外に強く強度もあると思います。

このメーカーの物はアルマイト部品ばかり購入しています。

どうせ買うなら皆さんもトータルコーディネートしてみませんか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/19 11:04
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