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4.0/5
どうしても付けたくて、無理矢理ディオに取り付けました。
グリップ径ってほとんどのバイクが、ほぼ同じなんですね。
ただし、【長さ】は大きいバイクと原付では違うようですが・・・
勿体無い思いもありましたが、原付に付けると余ってしまうサイド部分をカットしてあります。
このグリップの良さは、触感のやわらかさです。
吸い付くように手にフィットします。
ノーマルのカチカチに硬いグリップがチープに感じます。
見た目も差し色が綺麗なのですが、汚れた時にブレーキクリーナーで拭いてみたら、表面が溶けたみたいにベタベタになりました(ToT)
乾けば問題無くなりましたが、かけない方が良さそうです。
ソフトなグリップは減りも早いと思いますが、常に握る部分なので気持ち良いものを装着したいです。
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4.0/5
部品自体は小さい物なのでドレスアップ効果は少ないが、自己満足アイテムとしては常に目に入りやすい箇所なので効果が高い。
商品は写真で予想していた以上に、取り付け時の高さがあった。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ハンドル周りになにかしたいと考え、バーエンドの交換に至るのです。
これって振動の吸収など、意外と重要な役割を果たしてるんですね。
装着してまだ走っていませんが、見た目はまあまあ。
パッと見、気づきませんが、アクセントにはなるかも。
価格的に悪いものじゃなさそうです。
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4.0/5
MF 10ブラックへ取り付けました。
ノーマルミラーが黒 でボディーと同色だったので見た目重視でリュートミラーに交換しました。
ミラーがメッキに変わって見た目も華やかになりました。
取り付けも簡単だし、視野も充分確保できているので良いミラーだと思います
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4.0/5
製品の「UP」マークが頂上になるのを目安にハンドルに取り付けるわけですが
特にレバーを目一杯握ったときにこのグリップの特徴であるツバの部分が手のひらに当たるとすごく疲れます。
あと結構グリップに厚みがあるのでレバーの遊びが多いと握れきれません。
とりあえず接着剤を使わずに取り付けて近所を一回りして良い位置を決めたほうがいいので店でお任せ取り付けはやめたほうがいいです。
いい位置に取り付けれれば結構使用感はいいんですけどずれた位置で使うとすごいストレスです。
ハイスロの原付向きかも。
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4.0/5
今までは、見た目と転倒時の事を考えたら購入できませんでしたが、毎朝の通勤で手が痛くなることが我慢できず、ついに購入しました。
結果、高額なウィンターグローブより確実に暖かいです。でも、それでも気温がマイナスになるとつらいものがあります。そのときは、中にカイロを入れれば手が痛む事はありませんでした。1万円近いウィンターグローブを買う前にこの商品を買っておけば…と今は後悔です。
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純正のグリップが段々と硬化してきている気がしたことと、少しへたってきたと感じたので交換しました。＃601は他と比べて独特な形状なので、最初は慣れなかったのですが乗っていくうちに気にならなくなりました。見た目もドレスアップ効果があると思います。振動吸収のゲル構造に関しては、かなり良いと思います。高速走行時やロングツーリングでは、有効だと感じました。ただ、プログリップのロゴの埋め込みの部分が弱くすぐにめくれてくるのがちょっと残念でした。
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4.0/5
同じメーカーの水温計に取付にしようしました。
ハンドルクランプにとも締めするして固定しました。
値段も安いと思います。
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この商品はレース用の車両に取り付ける為に購入しました。
アルミ削り出しで作られているのでとてもしっかりとした商品でデザインもかっこよく質感も高いです。
この商品をつける理由はフロントフォークの突き出しをしたかったため純正のトップブリッジではフロントフォークの突き出しの量を設定できないので、
この部品を取り付ける必要があります。
この部品を取り付けてから非常に自分好みのバイクにできて満足しています！
見た目も非常にかっこがいいのでお薦めです。
このトップブリッジをつけると純正ハンドルが使えなくなるのでハンドルも別途購入しなければなりません。
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この商品の購入動機は、80ccのチューニングエンジンにはノーマルのハンドリングで不安定だったためこの部品を採用しました。
この部品は非常に剛性が高く作りもしっかりしていますので非常に満足しています！
ハイスピードなサーキットにとても適していて、しっかりとしたハンドリングが得られました。
値段は少々高いのですがチューニングエンジン、チューニングバイクには最適な商品です
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