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5.0/5
見た目がカッコいいなぁと思いブルーミラーのものを買いました。
ブルーミラーは後続車のライトや太陽光の反射などで見えにくくならないのでいいです。光の反射で見にくいなぁと思ったことは今まで一度もありません。
ある程度の調整は出来ますが、意外と稼動範囲は少ない気がします。
オフセットアダプターがないと半分以上自分の腕が映っていましたのでアダプターを使って取り付けました。
今ではバッチリ後ろが見えています。
ただ見ればわかると思いますが、上下の範囲が狭いので
車間が詰まると後続車の全体は見えません。
オフセットアダプターがあったほうがいい（ハンドルによっては必要ないかもしれません）、映せる範囲は狭い、この点に納得できれば見た目が良くて値段も安いので良いのではないでしょうか。
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手が小さいのでもう少しレバーが近くに来ないかと探していたらZETAのレバーを見つけた。
レバーの指を掛けるところは丸みを帯びており握った時にとてもシックリくる。
レバーの位置調整も細かくでき自分にちょうどいい位置に調整可能だ。
チタンみたいなカラーリングはあまり目立たないが、渋い感じがして気に入っている。
値段も手ごろでいい買い物をしたと思う。
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5.0/5
歴代バイクに装着して来てるブランドで、
今回ツアラーにも取り付けました。
アジャスター部はノーマルタイプ（レバー）がおススメです！
*.ホイールタイプは緩んで狂ってきます、、、
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ブレンボの純正レバーはえっ！！って言うくらい高いのでこける前に交換しました（笑
見た目も作りも良く流石日本製！！って感じです。海外生産のレバーとは比較に成りません！！
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5.0/5
重さは純正とほとんど変わらないので性能よりスタイル重視での交換。ウェイトとカバーが分解できるのでカバーのみ購入で色変えも安価で済むのはgood！
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5.0/5
取付は干渉する事無くそのままポン付け出来ます。カウルミラーより近くなるので見やすいし、車幅感覚が取りやすくすり抜けも楽です。ミラーの可動部分は若干柔らかい感じがしますが高速道路で走っても動くことなく問題ないです。
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5.0/5
ミラーの棒も太く、とてもしっかりした印象です。
ミラー自体も見えやすく、湾曲等の違和感も感じません。
長さも2種類あるため、この値段でならとても良い買い物だと思いました。
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5.0/5
FTR223に取り付けました。
アルミ製は少し値段は高いです。
ハンドルブレス付きは必要無いと思うし、
値段高いです。
FANATICファナティック ROAD スチールハンドルは
安いです。笑
スチール製ですが、ブラックが渋いです。
とても気にいってます。
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5.0/5
DT200WRにランツァのレバーホルダーを取り付けこのレバーを取り付けました。レバー位置も操作性の良い位置に出来てクラッチ操作がやりやすくなりました。これでレバー折れが完全に防げたらあり難いのですがまだ耐久性は分かりません。
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5.0/5
ゼファーχに取り付けました。
LOWタイプですが専用設計ということもあり、スイッチ、ケーブル、グリップ全て問題無く取り付けできました。
スイッチボックスの取り付け穴も丁度良いです。
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