4.0/5
本日取り付けしました。思ったとおりで、非常に取り付けしやすくて、良かったです。2時間位で、取り付け出来ました、ただ附属の圧縮チューブはカプラーをそのままかぶせると、書いてありましたが見た目が悪そうなので、結局配線延長しました。そこが改善されれば、5点ですかね? ただポストだけで2万5千円は、高いですね!
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4.0/5
高速を良く使うことから買ってみました。
最初の違和感は半端ないです。すごい運転しずらい。
でも慣れてしまえばすごい楽です。
高速だったらスロットルを握る必要がないですからね。むしろ指でスロットルが回せちゃいます。
高い気がするので星4つですがおススメです!
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4.0/5
何年か前から購入を検討してましたがなかなかデザインの気に入ったのがなくて、これならいいと思い今回購入。
届いて早速取り付けしました。思った以上に走ってみると手が温かくて、これからは冬の 必需品になりそうです。もっと早く買えば良かったです。
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4.0/5
高いけれどカラフルだしハンドル周りのドレスアップにはもってこいです。
振動の軽減とありますが正直そこまででもない。
でもグリップ自体は柔らかめですので握りやすいです。
これは人によりけりですがグリップのライフが短い。
強く握る人だと半年くらいでボロボロになっちゃうと思います。
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4.0/5
前機 Ninja250Rにつけていました。
とにかくアルミ削りだしの造形美が素晴らしいです。高いですがこれなら納得。
ただ、ピポットが前後開きなので転倒すると普通に折れます。
今は上下開きのが出ているので問題はないと思います
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4.0/5
取り付けも簡単で、この大きさでも意外と効果もあった。
真冬にはグリップヒーターかヒートグローブがあれば手の冷たさも解消できそう。
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4.0/5
ハンドル周辺のドレスアップに購入。
両面テープで取付るだけなので簡単にドレスアップできます。
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4.0/5
SSK エスエスケー :可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット
Ninja250R用のクラッチ&ブレーキレバーを探していました。
当初、ジー○の製品を考えていましたが、角度の調節、長さ(自分に会うか?)など色々と検索しているうちにこの製品に辿り着きました。
【この製品を選んだ理由】
(1)可倒式レバーである。
(2)クラッチ、ブレーキのセットであるのに他社より安価である。
【取り付け】
(1)ネジを緩めて外す、付けると簡単である。
(電装品の突出したところに注意は必要だが、丁寧に取り外し、取り付ければ問題なし)
(2)自分の指の長さに応じて調節レバーで調節する。
【評価】
(1)可倒式で、左右レバーのセットで、値段が安価な製品は余りないと思います。
ただ、カラーの種類が少なく選択肢が少ない(3種類)のが微妙なところです。
私はゴールドを選択しましたが、ドギツイ感じでしたので少しだけ星を下げて☆4つにしました。
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