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ハンドルのインプレッション (全 1230 件中 981 - 990 件)

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2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
PCXに取付ましたが、取付時間は30分程で出来ますが、取付ての感想ですが、確かにハンドルが手前にきて良いのですが、身長の
問題と思うのですが、175cmの自分では逆に窮屈感がありポジション的にはノーマルよりつらくなりシートのコブがお尻に当り長時間の運転が厳しくなり結局シートをカスタムシートに変更したら
ポジション的に楽になりました。後ハンドル幅もノーマルより狭い
のですり抜け等は楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/27 10:13
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hiroさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真と実物が代わっていました。
右側は簡単に交換できましたが左側は溝にはまる箇所が少し大きいために削り取り付けました。いつも見えるところなのでいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:40

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sillywalkさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: TIGER 900 RALLY )

2.0/5

★★★★★

樹脂製の純正ハンドガードを転倒破損したため、もっと剛性の高い物を探していました。
こちらに決めたのは、防風性能が高そうで、サイドバンパーがついていた点です。
しかし、残念な事に部品精度が低く、樹脂製のシールド、バンパーのネジ穴がアルミバーの穴とかなり(最大5ミリ)ずれています。熱湯で温め、プラハンマーで叩きまくって何とか調整しました。
また、アルミパーツもエッジが取れていないので、そのまま使用するとハンドル周りを傷付ける恐れがあります。
樹脂パーツはタッピングネジで固定しますので、今後取り外しを繰り返すとネジ穴が駄目になりそうです。
高価な割に細部の作りこみが甘いので、お勧めできません。
サイドバンパーだけなら、ZETAのハンドガードに流用している方もいますので、そちらを検討してみる方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2012/03/21 08:31
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2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グランドマジェスティ400に使用しました。
正確には「使用しようと」しました。
説明書には洗剤等を使用して滑らせるように装着するとよいと書いてありましたが、面倒なのもありそのまま装着を試みました。
結果は…。レバーの太さに対するこの商品の穴が狭すぎて結局裂けてしまいました。
以前同じものをZOOMERに使用した時は大丈夫だったのですが、当然ながら着けるレバーによって変わります。
よって、自分の場合は星2つで。

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投稿日付: 2012/03/21 08:30
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花粉症☆Riderさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: セロー 250 )

2.0/5

★★★★★

とにかく作りが安っぽいです。
ノーマルのハンドルでは配線が長いです。
説明にもありますが、クラッチホルダーとワイヤーが別途必要です。
ウンカーがプッシュキャンセル式になって便利ですが、これはちょっとねぇ...。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/08 11:40

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super pandaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KTM 690 DUKE )

2.0/5

★★★★★

手のひらに痺れを感じるSuper duke用に購入しました。
振動軽減の為ゲル入りタイプを選択。
形状的にはいわゆる樽型です。

初めて樽型を使いましたが私には合わないようです。
このグリップを付けてみて、自分が親指に近い所を中心にしてグリップしているのだと気がつきました。
手のひらに違和感を感じ、気持ちよくありませんでした。

デザインや、作りは良く、商品としては問題ありません。自分には合わなかっただけです。

振動吸収はさすがに良いので、ゲル入りでストレートな形状の物を試してみたいと思います。

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投稿日付: 2012/03/08 11:39
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イヌイットさん(インプレ投稿数: 52件 )

2.0/5

★★★★★

XR230のノーマルハンドルに取り付けた画像です。バーパッドも購入したのですが取り付けできません。ワンサイズ上のLONGを購入しとけば良かったと後悔しました。このプレースはヤフオクで売り飛ばし、また新たにウェビックさんでLONGを購入する予定です。バーパッドはZETAのMINIサイズを購入したのですが、採寸したところMINIサイズの方がその上のスタンダードより新しいLONGのプレースにピッタリみたいです。

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投稿日付: 2012/03/08 11:39
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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S1000 | CBR600RR | グロム )

2.0/5

★★★★★

DUCATI ST3に取り付けるには、内側を22mmのドリルで、深さ4mm
ほど削り取らなければ、バーエンドとグリップラバー間に6mm程度
の隙間ができ、見た目が悪い。加工に苦労しました!

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投稿日付: 2012/03/02 16:00

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51zeroさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DUCATI 1098 | MONSTER696 )

2.0/5

★★★★★

モンスター696(09年式)に取り付ける為購入しましたが…。

前傾姿勢を好む様な方には余りお勧めしたくないですね。
難点が幾つか。

1:696+のビキニカウルへの接触。
かなり接触します。これが20mm高くなっている1100とかだとカウルが着かないのでは?カウルの取り付けは加工が必要です。ブレーキ&クラッチマスタもカウルに接触します。

2:スロットルワイヤーが届かない。
全然長さが足りません。スロットルワイヤーの取り出し向きが180度変わる為、ポン付けは出来ません。メーカーに問い合わせた所『取り回しを変更して純正ワイヤーでギリギリ付く』との返事でしたが…。どこにもそんな事は書かれていない不親切さ。私は長いワイヤーを探してきれいに収めましたけど。

3:旧モンスターと共用の部品なので…。
スイッチボックスが変な方向を向きます。

正直格好だけのパーツですね。安くダウンハンドルにしたいなら有りですが手間を考えるとちょっと考えてしまいますね。
期待していたのでとても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/29 12:38

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2.0/5

★★★★★

YSR80用に購入しました。デザインは良いのですが、硬度が強すぎてしっくりきませんでした。なかなか好みのグリップには巡り合えません。取り合えずはこのまま使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/29 12:38
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