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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥2,872 (税込)

ともりさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： RR2T 250 )

なんといってもカッコイイ！

5.0/5

★★★★★

パッと見た印象を大きく左右するパーツ。
その点では非常にデザインもよく気に入っています。
今回、同じものを再度購入しました。
今まで使用していたものは4年の間に数十回(もっと?^^;)もの転倒・接触を経て
かなり傷だらけにはなりましたが機能は果たしてくれていました。
価格と耐久性のバランスを考えると非常にコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/30 14:19

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : ハンドルバーエンドショート

￥3,621 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

転倒したので取替えです。

利用車種： GSX-R750

5.0/5

★★★★★

転倒して性能を試してしまいました…

バーエンドの破損は残念でしたが、結果守られる物が多かったので、迷わず際購入です。

今度は試したくありませんが…

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投稿日付： 2014/05/30 09:31

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパーハイスロキット混合専用

￥5,330 (税込)

もーやんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： NS50F | NS50R | NSRミニ )

デイトナ　スーパーハイスロ

5.0/5

★★★★★

XR100モタに使用。噂通りのハイスロでちょいとひねっただけで全開！すばらしい！
全開時の手首の負担が減ったような気がします（笑）。
付属のグリップは好みが分かれるところですね。
わたくし個人的には某メーカーのグリップが好きなので付属のグリップは友人に献上いたしました。

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投稿日付： 2014/05/30 03:17

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,430 (税込)

ぴえーるさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： FZ1 | アドレスV125S )

夏は指先のないグローブをしているので、かどのあまりないレバーを探していました。ジータのレバーはそれにピッタリ。レバーの指をかける所のの少し穴の開いてる部分が気になりますがその他はとても満足しています。
レバーの位置調整もかなり細かく調整できるので自分の手の大きさに合わせて調整できるのはとてもグッド。
取り付けに関しては至って簡単でした。純正のレバーを外して取り付けるだけ。
見た目はあまり目立たないけど機能性重視のカスタムとしてはとてもいい買い物をしたと思います。

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投稿日付： 2014/05/29 23:29

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : エアロレバー for ブレンボ RCSマスター用

￥7,159 (税込)

CB-SFさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

スイッチボックスとの干渉時にはコレ！

5.0/5

★★★★★

左スイッチボックスをカワサキ純正に交換したところ、レバーと干渉して完全には握り切れない事が判明。調べてみると、RCSに限らずブレンボマスターでは結構メジャーな事象のようで、他社からもスリムレバーが出ていましたがいま一つ感じるものが無く対症療法（ゴム板を干渉部分に貼る）で凌いでいましたが、コーケンから発売されたのを知り、輸入元が出す物ならほぼブレンボ純正と言えるのでは？と思い購入してみました。

結果は大満足！
まず形状は内側がスリムになっており、スイッチに干渉する事無く完全に握り切れます。外側はオリジナルと同形状のため、握り心地に違和感も全くありません。

アルマイトの質が高く、パッと見塗装と見間違うようなしっとりしたツヤで「いかにも削り出し」といった感じが無いのがイイです。

エアロホールはストリートでは完全にファッションですが、副次効果として指の掛かりは良くなると思います。

ちなみにブレーキ側は無問題でしたが、見た目を揃えるためにこちらも交換しました。

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投稿日付： 2014/05/29 20:12

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スロットルケーブル

￥960 (税込)

リッキーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

言うことなし

利用車種： CB50

5.0/5

★★★★★

非の打ち所がありません、しっかりしたつくりで動きもいいです。

ワイヤも消耗品ですので交換してあげると動きがよくなると思います。

切れるとどうしようもなくなってしまうので何かのついでに買って交換っていうのがいいでしょう。

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投稿日付： 2014/05/29 15:44

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : ピローグリップ

￥3,190 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

腕上がりの防止にも

5.0/5

★★★★★

にぎりやすくて、滑りにくいグリップです。
前から一度使用したく思ってましたが、使用してみて触れてみて、とてもハンドル操作がしやすくなりました。
悪路でも余計な力を使わないので、腕上がり防止になると思いました。

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投稿日付： 2014/05/29 14:58

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【ZONE】さん [2014年05月30日]: 私もそろそろグリップの換え時かも(^^)/
参考選択候補に入れさせて頂きました。

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : プログリップ

￥1,310 (税込)

はやしRXさん（インプレ投稿数： 114件 / Myバイク：ジクサー SF250 )

DRCハンドルグリップ

5.0/5

★★★★★

　ジェベル125のハンドルバー交換時に非貫通だったので、貫通式のグリップでこちらを買いました。
　最初、柔らかめか固めか迷っていましたが、柔らかめの方はグリップがすぐにボロボロになるイメージがあり固めをチョイスしました。
　純正グリップと比べ厚みがあり、振動もかなり軽減しました。グリップの握り部分の軽所が変わっていたり、乗り心地がよくなりました。
　またワイヤリングを納める溝がありますがエンデューロに参加しない限り、使うことはなさそうです。
　取り付け時にはグリップの取り付け方向があります。私は若干ずれてしまいましたが、さほど影響は出ていませんが、注意が必要です。
　

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投稿日付： 2014/05/29 13:53

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