Wunderlich:ワンダーリッヒ

取付は全くもって難しくはないですが、電動インパクトドライバーのような低トルクのインパクトレンチ等を使えば
なお楽ですね。

見た目と質感は良いし、べらぼうに高いわけではない。いい商品ですが

出来ればこいつが役に立たないことを願います。

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【使用状況を教えてください】
常に使用している

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで質感も非常に良い

【取付けは難しかったですか？】
工具があれば一人でもできる
【使ってみていかがでしたか？】
車両起こすのがかなり楽です。GSのような重量級バイクには必要ですね。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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サイドスタンドをかけやすく起こしやすくもなり、土の上でも沈まずかなり便利で、買って良かったです。ただ、ちょっと値段は高いですね。

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立ちごけ時のダメージ防止につけています。

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サイドスタンドの接地面が小さく、平坦な場所以外だと少し不安定感を覚えました。接地面を大きくして安定感を出したくてこのサイドスタンドエンドを選びました。接地面の形に合うサイドスタンドエンドはこの商品しかなかったことと、バイクカスタムパーツ・アクセサリー等のメーカーとしてメジャーなところなので、品質面の不安はなく購入を決めました。取り付けについては、当方のバイクはサイドスタンドのみでサイドスタンドを出した状態では取り付けが出来ませんでした。センタースタンドがあればバイクを立てて簡単に取り付けることが出来たのに結局、一人では出来ずに懇意にしていただいているショップに行って取り付けてもらいました。また、色がブラックだけなので別の色もあればいいアクセントになると思います。

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まるで純正品のようなしっくり感です。取り付けも簡単です。万が一の転倒の際に、キャリパーを守るため装着しました。

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誤って倒してしまった際にBMWの特徴であるアスクル部分の保護になればと思って取り付けました。
停止時もしくは低速走行時には一定の効果がありそうですが、通常走行時の転倒ではどれほど効果があるかは不明です。

あくまで、立ちごけ時の保護を目的としたほうが無難と思います。

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BMWの特徴であるリア　ハブの穴をふさぐのと左側に倒れた際の保護になればと思い装着
走行中に転倒した場合にハブに影響がある可能性は否めないですが、立ちごけした際の保護になればと思い装着

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こちらを使う事は、避けたいが立ちごけをした際にバイク本体を守る事が出来れば良いかと思います。
走行時に転倒した場合の保護になるかは未知数です。

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値段は少々高いですが、買って後悔しない商品です。スライダーがついているかわからないくらい外観を損ないません。フレームスライダーなので、もしもの転倒のときもガッチリ車体を守ってくれそうです。強靭な造りです。

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